Sari la continut
alt

Cristian Păuncheck icon

Cristian Păun este profesor universitar la Academia de Studii Economice din București, în cadrul Facultății de Relații Economice Internaționale, titularul disciplinei de Tehnica plăților și finanțării internaționale. Activează în domeniul consultanței financiare pe diferite proiecte dezvoltate cu finanțare privată sau publică. Cristian Păun este și cadru universitar asociat la Universitatea Româno-Americană din 2007 și la Școala Națională de Științe Politice și Administrative din București, Facultatea de Management și Facultatea de Comunicare din 2006. Ocupă și funcția administrativă de Director Executiv al Societății Române de Economie, fiind și membru al acesteia din 2009. Este Directorul Executiv al Centrului de Cercetare în Relații Economice Internaționale din cadrul ASE București din anul 2011. Este membru al Institutului Murray Rothbard din România din cadrul Universității Romano-Americană și colaborează pe diferite proiecte cu Institutul Mises din România.


Articole publicate check icon

casa - chirie - Getty

Autorizarea, înregistrarea, clasificarea de către stat nu reprezintă decât bariere și taxe în plus care, în final, se vor duce tot înspre buzunarul celor ce folosesc astfel de servicii. După ce că suntem vai de noi în competiție cu alte țări în materie de turism. (Foto Guliver/Getty Images)

Citește mai mult

viaduct - (Foto Facebook/Cristian Păun)

În campania electorală trecută, niște profesori de economie gustau brânză de zor, încercând să buimăcească electoratul cu „dublul standard”. Nimic despre nevoile consumatorului (nu vrea brânză mai maturată, nu vrea prea multe tipuri de brânză sau de dero) sau de puterea sa de cumpărare. (Foto Facebook/Cristian Păun)

Citește mai mult

autostrada Italia - Getty

Noi suntem încă la un stadiu primitiv în care pensiile speciale ale unor politicieni cu proprietăți prin afară sunt mai importante ca drumurile noastre. Încă ne întrebăm stupid de ce să facem autostrăzi, că nu avem dezvoltarea necesară pentru ele. Dezvoltarea începe de la drumuri și nu invers. (Foto Guliver/Getty Images)

Citește mai mult

autostrada SLovenia - getty

Prima localitate din Slovenia după ieșirea din Ungaria este Lendava. O localitate cu 10.000 de rezidenți și cam 3.500 de locuitori activi din punct de vedere economic. Cam cât o comună mai mare din România. (Foto Guliver/Getty Images)

Citește mai mult

Mașină lovită

Am luat biletul și mașina și m-am dus direct la constatare la Secția 22. Un polițist plictisit m-a primit în miez de duminică. Am completat ce era de completat și am dat și o declarație scrisă, pornind de la documentul lăsat în parbriz pe care l-am și lăsat poliției. (Foto Guliver/ Getty Images)

Citește mai mult