Discuția despre legalizarea prostituției în România revine periodic, dar de fiecare dată ne împotmolim în aceleași prejudecăți. Ne place să moralizăm, să arătăm cu degetul, să ne prefacem că fenomenul nu există chiar dacă el este super-prezent și la vedere. Și în ciuda faptului că nu vorbim de ea, și că nu o legalizăm, România este, de vreo 30 de ani, în topul țărilor din UE care exportă lucrători sexuali.

Am terminat de asamblat setul Ducati Panigale V4 S, replica la scara 1:5 a celebrului superbike italian, o construcție uimitoare care vine de la mințile care nu se opresc niciodată a celor de la Lego Technic. Din Danemarca.

Prescrierea hoției este marea realizare a Partidului-stat în ultimul deceniu. Uitați-vă cine îl apără pe plagiatorul Marinescu în politică și în presă și veți constata că toți au avut sau încă au cozile îmbârligate cu PSD.

În prag de sărbători, pe sub radarul opiniei publice, a fost depusă în Parlament o propunere legislativă (B708/2025) care promite să „organizeze” profesia de psiholog. În realitate, analiza documentelor și vocile experților din domeniu conturează un scenariu alarmant: un amestec de birocrație sufocantă, bariere financiare absurde și o centralizare a puterii care transformă Colegiul Psihologilor într-un „stat în stat”. sursa foto: Profimedia

Există o liniște specifică în palatele dictatorilor înainte de furtună. E liniștea aceea densă, în care se aude nu doar aerul condiționat, ci și ticăitul istoriei. La Managua, Daniel Ortega, bătrânul revoluționar devenit temnicerul propriului popor, tocmai a auzit alarma. ( Președintele statului Nicaragua, Daniel Ortega, și co-președintele Rosario Murillo participând la parada care marchează cea de-a 46-a aniversare a Poliției Naționale Nicaraguane din Managua / Foto: Profimedia)

Mai repede trec microbuzele electrice școlare achiziționate la suprapreț sau turbojetul către Nisa prin urechile acului, decât să vedem păpușarii invizibili ai legilor contorsionate în fața instanței. Foto: Virgil Simionescu/Inquam Photos

Acordul cu Mercosur este exploatat politic până la absurd, deși beneficiile economice pentru UE depășesc clar riscurile. Lăsând la o parte geopolitica tot mai haotică (unde UE ar avea tot interesul să-și consolideze prieteniile), vorbim de ceva foarte concret - o piață de ~270 de milioane de consumatori, în creștere economică, care caută produse cu valoare adăugată mare. foto: Profimedia

„Poliția rutieră e ca și cum nu ar exista în România, nu are cine să aplice legile. E un fel de Mad Max pe străzi, sub blânda oblăduire a autorităților. Deficitul de infrastructură este și el important, însă vine pe planul 2.” (Circulație în condiții de iarnă în București, ianuarie 2026/ Foto: Inquam Photos / George Călin)

O piață comună cu Mercosur elimină bariere tarifare și netarifare din calea exporturilor. Mai ales a exporturilor de valoare adăugată mare: autoturisme, tractoare (cele de la Reghin se vând ca pâinea caldă în Chile, în dauna chinezilor), echipamente electrice etc. Pentru noi, ca țară, liberul schimb cu Mercosur aduce beneficii nete, dă un impuls pozitiv extraordinar economiei noastre. foto: Profimedia

Taximetristul are chef de vorbă: - Eu când am jurat să-mi apăr țara, am jurat pe alt steag. - Pe ăla cu stemă? - Da, eu țara aia am jurat să o apăr. - Păi și pe asta?... - Pe asta nu! Ce să apăr? O colonie franceză?