Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

Palatul Primăverii, fosta reședință a familiei Ceaușescu, deschis pentru vizitare

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • check icon
    sa intelegem ca ion iliescu, nu doreste sa intineze realizarile comunismului, ca precedesorul sau ... pai ... pentru ei, secretarii generali ai pcr fusese construita, nu pt dorel sau gica ... si de ce muzeu ? se asteapta urmatorul locatar sau retrocedare ? ... sper ca intro vitrina au fost puse cartelele de faina-ulei-zahar-oua, cererile catre organizatia de baza pentru telefon, butelie, frigider, tv color de la obor ... ale celor 2 comunisti ... si apropos, de ce la cimitir au cruce ? au fost botezari, cununati, cresti, mozaici, musulmani de vreu-n fel ? eu cred ca vis-a-vis de bunastarea poporului din anii 80 si tragedia de 25 de ani dupa, locul lor era in groapa de var !
    • Like 0


Îți recomandăm

articol audio
play icon mic icon Omul bicentenar / sursa foto: Profimedia

Andrew Martin, robotul android devenit om, nu caută să-și ”optimizeze” circuitele, ci solicită un ”downgrade” ireversibil. Într-o eră în care liderii tehnologiei (nu dăm nume) par să reducă dezvoltarea și învățarea umană la un soi de „consum de energie” pentru ”stocarea datelor”, lecția lui Andrew devine felinarul de care noi, oamenii, avem nevoie pentru a nu ne rătăci în propria creație.

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon masina electrica

Avantajele în materie de cheltuieli operaționale sunt deja vizibile în segmentele cheie ale flotelor. Raportul constată că autoturismele și vehiculele comerciale ușoare electrice pot produce economii de costuri operaționale per kilometru semnificative comparativ cu echivalentele lor cu motor cu combustie internă, în special în situațiile în care predomină încărcarea la depou sau la domiciliu. Și camioanele electrice pot obține costuri operaționale mai mici pe anumite rute, în situațiile în care sunt armonizate strategia de încărcare și sistemele de taxă de drum bazate pe emisii de CO₂.

Citește mai mult