Nucu Morar

Altă dată, un alt șofer a oprit în fața unui notar și a intrat înăuntru să-și rezolve ceva, apoi ne-a explicat că nu are timp să meargă în afara serviciului. (Foto: Hotnews.ro)

„- Ce e porcăria asta cu amnistia fiscală? Adică noi de la firmele private ne-am plătit toate datoriile la timp ca să acoperim datoriile firmelor de stat? Auzi, datoriile istorice ale firmelor de stat. Pai dacă sunt ineficiente și merg numai în pierdere, de ce le mai țin să funcționeze?” (Foto: Guliver/Getty Images)

Am găsit într-un fund de poieniță, lângă gardul pe care îl săream când eram copil sa intru fără bilet, într-o zona în care nici bazinele nu le mai vedeam, pe un pat de corcodușe coapte și căzute prin iarba, niște șezlonguri aruncate în dezordine.

Mie mi-a fost și rușine să le spun cât câștig. Iar eu nu am nici liceul. (Foto: Guliver Getty Images)

De pe Șelari, am ajuns în Lipscani și am încercat, pe o străduță îngustă, să ajungem în bătrânul Club A.  A fost ceva desprins din teatrul absurdului. (Foto: Guliver Getty Images)

Am ascultat un interviu dat de Doina Cornea. Cunoscuta disidentă împotriva comunismului spunea că pe vremea lui Ceaușescu a luptat împotriva nimicului. (În ziua în care Doina Cornea a fost condusă pe ultimul drum de cei puțini, Liviu Dragnea, liderul partidului de guvernământ, a împărțit mici la PSD - Foto: Inquam Photos/Octav Ganea)

Viteza comercială de transport de marfă raportată anul trecut a fost absolut jenantă: 17 kilometri pe oră. (Foto: George Călin/ Inquam Photos)

Prin puține vorbe, cu o mină preocupată, partenerul i-a transmis că el nu se mai potrivește cu profilul companiei, nu e energic, ca urmare va fi concediat începând cu luna viitoare. Locul lui va fi preluat de ajutorul său care a cerut o mărire de salariu. În locul ajutorului vor angaja un junior. (Foto: Guliver Getty Images)

Cu Andrei Gheorghe începe să moară generația noastră, a celor care la Revoluție am strigat Vom muri și vom fi liberi din tot sufletul. (Foto: Facebook Lucia Alexandra Roșca)

La ghișeu merge ciudat de repede, o doamnă corpolentă și blondă care privește prin mine îmi spune că am de plătit niște taxe mărunte la casierie. Taxe mărunte, dar coada e lungă.

M-am gândit în mod ipotetic dacă în acea mașină de taxi ar fi avut loc o tâlhărie, un viol sau chiar o crimă cum ar fi fost identificat șoferul. Am observat că există o solidaritate de invidiat între taximetriști, imediat ce un coleg are o problemă, apar încă zece taximetriști.

Degeaba susținem lupta împotriva corupției și suntem de acord că e un cancer care ne macină dezvoltarea societății, dacă la locul de muncă nu luăm atitudine împotriva nedreptăților. (Foto: Guliver Getty Images)

CFR-Marfă riscă să fie obligată să returneze datoriile șterse anii trecuți de stat cu ocazia încercării de privatizare eșuate, situație care ar pune societatea definitiv pe butuci. (Foto Guliver/Getty Images)

E permanent revoltat, nu înțelege cum a putut să ajungă în situația asta, nevasta patronului de la supermarket îl numește cerșetor. „Aircraft engineer”, îmi spune el cu tristețe în glas. Are nevoie de un RMN, nu știu dacă se droghează, îmi e rușine să-l întreb. (Foto: Guliver Getty Images)

Într-o ultimă încercare eroică de a salva traficul de pe linia îngustă, am transformat câteva vagoane platformă în vagoane turistice și am realizat chiar dintr-un vagon de clasa I un vagon bucătărie cu restaurant. Am sperat, am așteptat și, în final, linia îngustă a fost închisă. Nu era rentabilă. Eu personal m-am înscris în asociații de salvare a Mocăniței, am scris la ziarele locale, am vorbit la radioul și la televiziunea locală. În final, am eșuat în mod lamentabil. (Foto: Arhiva personală)

Mă apucă frica. Încep să număr scaunele și plăcile de la gresie. E o mizerie infectă, o amestecătură de vechi și zoaie întinse cu mopul de femeile de serviciu.