Ce șanse mai are România să se transforme din „sat fără câini” într-un stat puternic, în care guvernează legea

Asistăm, de mai mulți ani, la o serie de incidente sau accidente, numite de public „tragedii”. În urma acestora, morți, răniți, mutilați pe viață. La final, o senzație de neputință în fața nepăsării decidenților, a triumfului șmecherilor și infractorilor, care acționează la lumina zilei, sub protecția politicienilor. Autorități impotente, cu fermitatea amputată în fața tupeului celor care sunt tot mai mulți și tot mai răi.

E o tensiune apăsătoare- pare că răul este peste tot, e nu doar tolerat, e chiar încurajat și perpetuat la toate nivelurile. Oamenii cu bun simț, cu șapte ani de acasă, care respectă legea și normele sociale devin, încet-încet, o minoritate. 

În acest proces în care răul devine banal, în care violarea cu perversiuni a legii devine regulă, ai impresia că România s-a transformat într-un jurnal de știri de la ora 17:00.

Lupta pentru bine ar trebui să pornească de la lucruri mărunte. Spre exemplu, week-end de week-end, indivizi cu mașini preparate special pentru a face un zgomot infernal pe străzi pornesc alarmele spațiilor comerciale și autoturismelor parcate pe bulevarde și străzi în București, într-un fel de distracție dementă. Se întâmplă și noaptea, se întâmplă și în mijlocul zilei.

E imposibil să nu te întrebi cum este posibil ca făcând un asemenea zgomot, turând motoarele dinadins pentru a-i scoate din minți pe cei din jur, indivizii cu creier puțin și atitudine de piloți de Formula 1 reușesc să bată capitala de la un cap la altul fără să fie opriți și amendați de zeci de ori în câteva minute. 

Sunt cel puțin două-trei instituții care se pot sesiza și pot sancționa astfel de fapte, Garda de Mediu pentru poluare fonică, Poliția Rutieră și probabil chiar RAR. Toate sunt inexistente în trafic.

România este un iad rutier- țara cu cele mai multe accidente soldate cu răniți grav și morți

Nu trebuie să ieși pe drumurile naționale pentru a-i vedea pe cei care încalcă toate legile- trec pe roșu, merg fără centură de siguranță, depășesc pe linie continuă, sfidează limitele vitezei pe patru roți, fac manevre periculoase în intersecții, se mută de pe o bandă pe alta trecând peste linia continuă, pe poduri și în pasaje, parchează pe trotuare sau pe liniile de tramvai. Alții stau pe avarii ca să-și cumpere un pachet de țigări. La Calea Moșilor, mașinile MAI staționează ilegal pe trotuar sau prima bandă, încurcând circulația, ca să-și ia membrii echipajelor merdenele de la patiseria din stația de troleibuz.

Dacă și-ar face treaba, Poliția Rutieră ar lăsa fără carnetele de conducere jumătate din șoferi și ar deveni instituția cu cele mai multe venituri atrase din amenzi la bugetul de stat. 

Dar Poliția Rutieră nu există, iar când iese pe străzi, se face că nu-i vede chiar nici măcar pe cei care au droguri în mașină, în torpedou. Singura misiune a Poliției Rutiere tinde să devină asigurarea culoarelor pentru coloanele oficiale ale puternicilor zilei.

Studiile sociologice au demonstrat că tolerarea unor contravenții considerate mărunte au un efect sigur

Acesta se vede imediat și devine fenomen la nivel de comunitate- cei care încalcă legea și scapă vor avea tendința să transforme excepțiile comportamentale în atitudine recurentă și să escaladeze. Dacă nu au fost prinși | sancționați când au trecut pe roșu la semafor sau au depășit pe linia continuă, de ce nu s-ar urca beți la volan? Dacă depășirea vitezei legale se lasă cu câteva puncte de penalizare și jumătate din jumătate din jumătatea amenzii din lege, de ce nu s-ar droga înainte de a conduce un vehicul? 

Dacă într-un incident rutier culpa este evidentă, starea de ebrietate este demonstrată și ai voie să conduci cu „dovadă”, iar pedeapsa este de fiecare dată cu suspendare (chiar și după ce mutilezi victimele pe viață) de ce ai respecta legea?

Lupta pentru o societate normală începe cu pedepsirea oricărei contravenții. În acest fel, se creează senzația că „nu scapi” de brațul legii, că sigur o cameră de supraveghere te vede și vine amenda acasă. De asemenea, pentru infracțiuni rutiere, pedepsele ar trebui mărite drastic și ar trebui să aibă rol de prevenție. La ce să numeri răniții și morții după eveniment, când poți să-l previi? 

Dacă politicienii ar dori cu adevărat să facă ordine, ar încerca să schimbe paradigma legislației- pedepse cu mult mai dure, care să ducă la amenzi procent din venituri, confiscarea autoturismului, ridicarea dreptului de a conduce pe viață, sisteme de camere de supraveghere cu inteligență artificială care să penalizeze și cea mai mică depășire a vitezei- amenzi pe bandă rulantă expediate la domiciliile celor care au un comportament agresiv la volan.

La scară mai largă, orice act antisocial cu violență ar trebui penalizat cu închisoare. E inadmisibil că un judecător i-a considerat pe niște bătăuși ce au agresat oameni în stânga și dreapta în stațiunea Costinești și apoi s-au bătut cu jandarmii că nu reprezintă pericol public și a dispus cercetarea acestora în libertate (sub control judiciar). Un astfel de judecător ar trebui eliminat din sistemul judiciar. Nu e vorba despre ingerințe în actul de justiție, e despre faptul că un domn cu ciocănelul în mână fie e analfabet funcțional, fie corupt, fie îi lipsește capacitatea de a discerne ce înseamnă un pericol și ce nu.

Ce lecție au învățat „bombardierii” cum îi numea Marcel Ciolacu dacă se bat cu jandarmii și sunt liberi ca pasărea cerului? De ce nu s-ar bate parte-n-parte cu oricine, pe stradă, fie că sunt oameni simpli sau forțe de ordine? Premierul declara „toleranță zero” față de astfel de găști. A doua zi, indivizii ieșeau din arest flancați de polițiști și îi amenințau cu bătaia pe cei care-i filmau. Aveați așteptarea să fie din nou încătușați și duși în arest, fiind reținută o nouă infracțiune? Nicidecum. Au plecat sfidători liberi în societate, amenințând și înjurând în direct la televizor.

Pe străzi, la terase, în cluburi, în stațiunile de la mare, pe șosele- indivizi în bolizi de lux care îi sfidează pe cetățenii cu bun simț, sfidează și poliția și sistemul judiciar. Totuși, nimeni nu-i întreabă cu ce se ocupă, care sunt sursele lor de venit, dacă și-au declarat câștigurile și și-au achitat impozitele și taxele. 

O simplă schimbare de paradigmă a colectării veniturilor la bugetul de stat cu filosofia „toleranță zero” pentru evazioniști- ar putea porni din stradă. 

De ce să se pitească inspectorii prin birouri, pe după mormane de dosare ca să-i recalculeze unui contribuabil cinstit dările, când ar putea să iasă pe străzi și să încerce să aplice strategia „follow the money” de la îmbogățiții timpurilor? Afișezi bunuri de sute de mii de euro- inspectorii merg în sens invers pe fir- care este proveniența bunurilor | cine ți-a dat banii | care sunt documentele justificative din spate | există declarații fiscale | au fost sau nu achitate taxele și impozitele la stat?

Însă pentru începe aplicarea imediată și cu justețe a legilor (fie și pe cele actuale, nemodificate), instituțiile statului ar trebui să se comporte exemplar, iar reprezentații acestora și să-i trateze pe toți la fel, inclusiv pe ai lor. 

Astăzi, PressOne publică un amplu material despre atitudinea sfidătoare a primarului de la Sectorul 3, Robert Negoiță. Pentru acest individ, legea nu mai este nici măcar opțională, este numai pentru încălcat. Sfidând pe toată lumea, cercetat într-un dosar în care firma primăriei făcea lucrări neautorizate pe malul Dâmboviței anul trecut și câțiva muncitori au murit, Robert Negoiță și anturajul său se comportă în stil mafiot, ignorându-i și finalmente intimidându-i  pe pe locuitorii care se opun distrugerii spațiilor verzi prin aplicarea de pavele și betonarea rădăcinilor copacilor între blocuri. 

Pentru cine nu știe, Robert Negoiță este edilul care a plantat fără autorizație palmieri în Piața Unirii, pentru că așa a văzut în străinătate prin vacanțe.

Plângerile făcute de cetățeni se lasă cu nimic- cel mult niște amenzi infime

Dacă instituțiile statului și oameni care gravitează în jurul liderului PSD, Marcel Ciolacu, își permit să încalce legea în mod flagrant, de ce nu ar fi România țara în care fiecare face ce vrea? Vă miră că există stații GPL care funcționează ani la rând fără autorizații, deși 7 entități de control au fost sesizate și au fost depuse zeci de sesizări de la cetățeni? Nu ar trebui. 

Vă miră că există aziluri în care bătrânii sunt torturați și înfometați? Nu ar trebui. 

Dincolo de gravitatea faptelor, nu poți să nu remarci că și în cazul azilelor din Ilfov și în cazul exploziei de la Crevedia, oamenii care le administrează sau ar trebui să vegheze la respectarea legii sunt din anturajul de protejați ai baronului Paul Stănescu (cuplul Firea-Pandele, clanul Doldurea). Legea se încalcă flagrant și infracțiunile se desăvârșesc atunci când există combinația politic-numiri politice în instituții- afaceri cu statul deținute de politicieni, rude și apropiați.

Următoarea catastrofă în România se va numi cutremur de peste 7 pe Richter

Vom constata stupefiați cum sute de blocuri la care s-au încălcat norme elementare de construcție în ultimele decenii vor cădea peste cei care și-au luat credite imobiliare ca să le achite. 

Ne vom mira iarăși că „toți știau”- de la poliție locală, la MAI, la Mediu, primării și mai ales Inspectoratul General în Construcții, toți au ignorat sesizările și plângerile făcute de vecini.

Toți închid ochii și se fac că nu văd modul haotic în care se construiește- iar campion la ilegalități este Sectorul 3, unde mafia stăpânește toate construcțiile dintre blocuri și case, sub tăcerea protectoare a primarului Negoiță. Blocuri de 8 etaje lipite de case cu un etaj (inginerii și arhitecții știu cât de periculos se comportă în caz de seism), angajați la negru, pereți strâmbi, structuri și stâlpi de rezistență inegali, măsurați „din ochi”.  

Dacă primăria Sectorului 3 nu respectă nicio regulă și nicio lege, de ce ar face-o firmele cu activitate în sector?

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp