Vreau să vă cer părerea în legătură cu următoarea situație. Vă mărturisesc că e o problemă care mă interesează direct și care mă frământă de câteva zile, pentru că e despre orașul în care m-am născut. Însă veți vedea că are legătură cu orice alt oraș din România care e pus să aleagă între conservare și dezvoltare.
Concret, în Brașov administrația a decis construirea unei mari parcări subterane în centrul istoric al orașului.
Parcarea ar urma să fie construită de o firmă privată, pe banii ei, care o va administra pe 49 de ani. În plus, va primi cadou din partea Primăriei o altă parcare deja existentă, pe care să o monetizeze.
Problema care a încins spiritele e locația: în Parcul Central, în fața Hotelului Aro, vizavi de Casa Armatei. Dintre toate amplasamentele, a fost ales cel mai problematic, pentru că s-ar distruge jumătate din Parc. Primarul Scripcaru promite că, după ce va fi gata parcarea, un parc se va amenaja deasupra ei.
În Brașov s-a distrus în ultimii ani mare parte din natură din cauza lăcomiei „dezvoltatorilor imobiliari” care au primit autorizații să defrișeze și să sape în dealurile din jur.
Există și brașoveni nemulțumiți de ideea unei astfel de construcții. Ei amintesc de practica altor orașe istorice din Europa care fac parcări pentru turiști la marginea orașului, nu în centru.
Sunt alții - arhitecți, urbaniști, conservaționiști - care spun că șantierul va fi un dezastru în sine, care va ține 10 ani (în Brașov totul se construiește lent), și va reprezenta un coșmar și pentru turiști, și pentru localnici.
Primăria se apără, spunând că, după această lucrare, multe parcări de suprafață vor fi desființate și va fi câștigat astfel o grămadă de spațiu pietonal.
Dvs. ce ați face?
Urmăriți Republica pe Google News
Urmăriți Republica pe Threads
Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp
Alătură-te comunității noastre. Scrie bine și argumentat și poți fi unul dintre editorialiștii platformei noastre.
Deci NU.
Ca să împace pe toată lumea, ar mai fi o soluție: taxă progresivă pe cercuri concentrice (taxa să fie cu atât mai mare cu cât autovehiculul se apropie de centrul orașului). Ups... cred că și asta e eco-marxistă...
Dacă pui așa o taxă, sigur nu vei mai avea familii în zona centrală, ci eventual tot felul de filfizoni și șmecheri care își permit. Practic se va ajunge ca în SUA, dar din alte motive, iar centrul va rămâne muzeu, exact cum va fi și UE.
De exemplu în Cluj Primăria a expropriat sute de proprietăți pentru proiectele faraonice și fantomatice numite "metrou" și "tren metropolitan" și nu e în stare să exproprieze 10 garaje într-un cartier să cosmetizeze o zonă mizerabilă. Sigur, depinde de interes...