Sari la continut

Republica împlinește 10 ani

Un deceniu în care am ținut deschis un spațiu rar în România: unul al ideilor curate, al argumentelor care nu se tem de lumină și al vocilor care gândesc cu adevărat. Într-o vreme în care zgomotul crește, noi am mizat pe ceea ce contează: conținut de calitate, autentic, fără artificii, libertate de gândire, profunzime în loc de superficialitate. Pentru că doar așa România poate merge înainte. Să rămânem împreună într-un loc al reflecției, al întrebărilor care incomodează și al conversațiilor care schimbă ceva. Scrie, întreabă, contestă, propune. 
Republica îți aparține. De 10 ani și pentru anii care vin.

Protestatarii au încercat să formeze un lanț uman pentru a opri provocările galeriilor

În ciuda incidentelor de la protestul din București de miercuri seară, solidaritatea a câștigat, iar un exemplu sunt și persoanele care și-au pus în pericol integritatea fizică în încercarea de a face un lanț uman și de a opri provocările galeriilor. 

Mai jos sunt fotografii de aseară:

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Mai oameni buni,,,voi nu vedeti ca astia nu stiu decat de frica?Voi nu vedeti ca pe Dragnea il doare,,,undeva de poporul roman care a iesit in strada?Cand o sa intelegeti ca trebuie sa facem asa cum a facut poporul islandez?Chiar suntem un popor de,,,,,puneti voi ce vreti.Nu vedeti ca,,guvernantii nu stiu decat de frica?Rusine,,rusine sa va fie,,astea-s vorbe goale ce din coada vor sa sune.Nu rusine,,,frica sa le fie.
    • Like 0
  • Ioan check icon
    Am vazut ce s-a intamplat in piata. Am vazut un barbat oprindu-l pe un huligan, repetand obsesiv "nu asa". Si era foarte determinat si foarte tanar.Felicitari! Merita din plin sa stea alaturi de "femeia din piata". Manifestantii pasnici au fost inteligenti si demni, detasandu-se categoric de pleava galeriilor si a guvernului; laudabil si ca gest si ca atitudine!
    • Like 0
  • DanM check icon
    Antena3- ce canalii, o dau la-ntors dupa cum simt ca se schimba raportul de forte. Au venit prea multi protestatari de la mall, probabil. RTV- ce dobitoci- consecventzi in orbire/prostie...
    Pregatiti fularele, caciulele si ghetele. Li s-au inmuiat picioarele! Sa vezi acum ce fracturi logice la acesti "jurnalisti"! presimt ca Dragoteasca va fraterniza cu poporu'...
    • Like 0
    • @ DanM
      Bayard check icon
      Aia la Antena 3 se simt tradati ca nu s-a dat ordonanta de gratiere... Voiculescu nu beneficiaza de nimic din scnadalul asta si le este frica sa nu cumva sa renunte complet la gratiere ulterior. Atata tot
      • Like 0
    • @ DanM
      Ioan check icon
      Legat de Antena-3: nu stiu daca sunt canalii, dar stiu ca era odata un om care zicea "traim in Romania si aceasta ne ocupa tot timpul"; acum, bantuie prin Romania un ins vandut care-i poarta numele... -cat de departe sunt ceilalti, chiar ca nu ma intereseaza!
      • Like 0


Îți recomandăm

articol audio
play icon mic icon Omul bicentenar / sursa foto: Profimedia

Andrew Martin, robotul android devenit om, nu caută să-și ”optimizeze” circuitele, ci solicită un ”downgrade” ireversibil. Într-o eră în care liderii tehnologiei (nu dăm nume) par să reducă dezvoltarea și învățarea umană la un soi de „consum de energie” pentru ”stocarea datelor”, lecția lui Andrew devine felinarul de care noi, oamenii, avem nevoie pentru a nu ne rătăci în propria creație.

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon masina electrica

Avantajele în materie de cheltuieli operaționale sunt deja vizibile în segmentele cheie ale flotelor. Raportul constată că autoturismele și vehiculele comerciale ușoare electrice pot produce economii de costuri operaționale per kilometru semnificative comparativ cu echivalentele lor cu motor cu combustie internă, în special în situațiile în care predomină încărcarea la depou sau la domiciliu. Și camioanele electrice pot obține costuri operaționale mai mici pe anumite rute, în situațiile în care sunt armonizate strategia de încărcare și sistemele de taxă de drum bazate pe emisii de CO₂.

Citește mai mult