Uneori nu ți se face o confesiune din apropiere, ci din comoditate. Despre empatici, confesiuni aruncate și momentul în care înveți să nu mai duci ce vine fără respect. foto: Profimedia

Eu am un plug-in hibrid. Are trei motoare, unul termic pe benzină și două electrice pe fiecare punte. Și o baterie de 14 Kwh. Autonomia pe electric în oraș este de 45-55 km. foto: Profimedia

În România lui 2024, s-au născut sub 149.000 de copii, cel mai mic număr de copii născuți în ultima sută de ani! O spun datele furnizate de Institutul Național de Statistică. Nici al Doilea Război Mondial nu a reușit să creeze un astfel de decalaj demografic. E un record istoric negativ, în cea mai privilegiată epocă din punct de vedere al confortului, progresului medical și tehnologic. E un paradox să trăiești în era celor mai sofisticate produse, medicamente și facilități de creștere a copiilor, dar teama de a-I aduce pe lume să fie mai copleșitoare decât suma lor. foto: Profimedia

A vedea partea bună a lucrurilor ne ajută să rezistăm stresului. Dar ce se întâmplă când ignorăm complet partea rea? foto: Profimedia

Anul trecut, aurul a atins niveluri record de 53 de ori mai mult decât pragul obișnuit. Intrările în fonduri listate care dețin aur (ETF-uri specializate) au ajuns și ele la un nivel istoric de 89 de miliarde de dolari, în timp ce activele în administrare au fost propulsate de peste două ori. foto: Profimedia

În loc să ne pierdem timpul comentând destinul Americii (despre morți numai de bine) sau contemplând ficțiuni „indo-pacifice”, ar fi mai bine să începem să construim lumea indo-atlantică. Oceanul Indian, Marea Roșie și Marea Mediterană (cu Marea Neagră în nord) formează un continuum maritim – adică de departe cel mai scurt și mai ieftin coridor comercial care poate lega Asia de Sud (în principal India) și Asia de Sud-Est, de Europa. foto Profimedia

Acordul cu Mercosur este exploatat politic până la absurd, deși beneficiile economice pentru UE depășesc clar riscurile. Lăsând la o parte geopolitica tot mai haotică (unde UE ar avea tot interesul să-și consolideze prieteniile), vorbim de ceva foarte concret - o piață de ~270 de milioane de consumatori, în creștere economică, care caută produse cu valoare adăugată mare. foto: Profimedia

„Poliția rutieră e ca și cum nu ar exista în România, nu are cine să aplice legile. E un fel de Mad Max pe străzi, sub blânda oblăduire a autorităților. Deficitul de infrastructură este și el important, însă vine pe planul 2.” (Circulație în condiții de iarnă în București, ianuarie 2026/ Foto: Inquam Photos / George Călin)

Nu Mercosur e problema. Problema e să te prefaci surprins după 25 de ani. (În imagine, câțiva oameni iau niște cartofi în timp ce un angajat de la Bruxelles Propreté curăță zona, după ce un fermier și-a golit tractorul plin cu cartofi în piața principală Grand-Place - Grote Markt, sâmbătă, 10 ianuarie 2026, la Bruxelles. Fermierii protestează împotriva posibilei semnări a acordului de liber schimb dintre Uniunea Europeană și țările Mercosur - Argentina, Brazilia, Paraguay și Uruguay/ Foto: Profimedia)

Una dintre cele mai frecvente îngrijorări pe care le aud în cabinet este aceasta: „De ce nu mai e ca la început?” foto: Profimedia