Ori limităm consumul de combustibili, ori acceptăm prețuri mai mari. A treia variantă e doar populism pe datorie
Problema principală care se pune este în ce măsură poate fi limitat impactul prețului carburantului în industrii cu efecte care se propagă în lanț în economie. Asta înseamnă ca intervenția punctuală a autorităților să vizeze cele două industrii cu o dependență mai ridicată de prețul combustibilului: transporturile și agricultura. foto: Profimedia
Citește mai mult



