Sari la continut

Descoperă habits by Republica

Vă invităm să intrați în comunitatea habits, un spațiu în care înveți, găsești răspunsuri și resurse pentru a fi mai bun, pentru a avea o viață mai sănătoasă.

Octologul Statului Paralel

În urma citirii Raportului despre Justiție în România de către prim-vicepreședintele CE Frans Timmermans, ce credeți, stimați Republicani, că se va întâmpla:

1. Din cele 8 cerințe cu privire la Justiție, pe care Comisia Europeană le transmite imperios României, rezultă, cât se poate de limpede, că așa-numitul „Stat Paralel” este chiar Uniunea Europeană? Care, potrivit senatorului PSD Șerban Nicolae, ne dă o lovitură de stat mai tare decât cea din 10 august?

2. Dacă da, poporul român fiind deci cetățean al Statului Paralel Brucsel, neîndeplinirea acestor solicitări ferme este corect să ducă la sancționarea României?

3. Credeți că Dragnea, Tăriceanu și asociații vor accepta implementarea Octologului european? Sau vor exclude România din UE, așa cum sunt excluși „puciștii” din PSD?

4. Cum v-ați simți, ca români neparaleli și neeuropeni, într-o Românie trimisă în ogradă sau în stradă de UE?

5. Bulgariei i se va ridica supravegherea MCV, României nu. Suntem mai deștepți, sau mai proști decât bulgarii?

6. Nu dăm și noi o lovitură de stat Uniunii Europene, trimițându-i guvernul Dăncilă la președinție?

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.



Îți recomandăm

Omul bicentenar / sursa foto: Profimedia

Andrew Martin, robotul android devenit om, nu caută să-și ”optimizeze” circuitele, ci solicită un ”downgrade” ireversibil. Într-o eră în care liderii tehnologiei (nu dăm nume) par să reducă dezvoltarea și învățarea umană la un soi de „consum de energie” pentru ”stocarea datelor”, lecția lui Andrew devine felinarul de care noi, oamenii, avem nevoie pentru a nu ne rătăci în propria creație.

Citește mai mult

masina electrica

Avantajele în materie de cheltuieli operaționale sunt deja vizibile în segmentele cheie ale flotelor. Raportul constată că autoturismele și vehiculele comerciale ușoare electrice pot produce economii de costuri operaționale per kilometru semnificative comparativ cu echivalentele lor cu motor cu combustie internă, în special în situațiile în care predomină încărcarea la depou sau la domiciliu. Și camioanele electrice pot obține costuri operaționale mai mici pe anumite rute, în situațiile în care sunt armonizate strategia de încărcare și sistemele de taxă de drum bazate pe emisii de CO₂.

Citește mai mult