Sari la continut

Descoperă habits by Republica

Vă invităm să intrați în comunitatea habits, un spațiu în care înveți, găsești răspunsuri și resurse pentru a fi mai bun, pentru a avea o viață mai sănătoasă.

Ultimele rezultate parțiale la alegerile prezidențiale. Ierarhia candidaților, după numărarea a peste 99% din voturi: Klaus Iohannis, Viorica Dăncilă, Dan Barna

Klaus Iohannis - Alegeri 2019

Foto: Inquam Photos / Alberto Groşescu

Potrivit rezultatelor parțiale ale alegerilor prezidențiale, câștigătorul primului tur este președintele Klaus Iohannis. Acesta este urmat în ierarhie de Viorica Dăncilă și Dan Barna.

După numărarea a 99,56% din voturile exprimate, Klaus Iohannis a obținut 36,65% din opțiunile electoratului, Viorica Dăncilă, 23,88%, Dan Barna, 13,90%, Mircea Diaconu, 9,26%..

Până la ora 1:00 au fost numărate voturile din 18667 secții.

În diaspora, după numărarea voturilor din 293 de secții, ierarhia arată astfel: Klaus Iohannis: 54,92%, Dan Barna: 24,44%, Theodor Paleologu, 6,89% și Mircea Diaconu, 3,60%, rellatează Digi24.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • topala check icon
    Poate votantii USR o sa-i mai de-a o sansa lui viorica dancila,cum a facut presedintele cand a nominalizat-o premier.
    Klaus Iohannis cand si-a anuntat victoria a trimis un mesaj votantilor USr,astfel incat sa numai poata negocia Barna voturile usr-istilor, Cred ca a inghitit greu mesajul. Usr se bazeaza pe voturile celor dezamagiti de PNL,USR fara un presedinte carismatic o sa fieabsorbit de pnl.
    Barna ar trebui sa-si dea demisia din functia de presedinte USR,sa vedem daca are coloana !
    • Like 1
    • @ topala
      topala check icon
      Pe 8 noiembrie,dimineata, suna telefonul,raspund si la capatul celalalt era Dan Barna care imi prezenta programul lui ce o sa faca si ce nu o sa faca,de fapt era o inregistrare,dupa cum a specificat ulterior. Initial chiar am crezut ca m-a sunat cand m-a luat cu :\
      Buna ziua,....,sunt Dan Barna....etc cu pauze sa pot saluta si eu,prea a securist am sunat apelul
      • Like 0
  • Lucian check icon
    23,88% din populatia romana sunt analfabeti functional politic vorbind....
    • Like 0
  • Nu sunt de acord cu dl CTP. Dupa turul 1 PSD se va trezi la realitate. Cu Dancila un nimeni . Ca de fapt nu au castigat nimic . Ca din jupanii care erau cu Dragnea ,acum au pierdut tot , ca ei nu mai reprezinta decat max 25 % din Romania , si ca s au pricopsit cu o tuta care nu mai are nicio valoare pt ca nu mai are ce sa le dea. Daca se mai fac si anticipate, PSD , PRO, ALDE, se v or sparge pt ca pe ei ia tinut uniti doar tata de unde sugeau.
    • Like 0
  • Roxana B check icon
    Daca cei care au votat cu Barna ar vota cu Dancila in turul 2, ea iese presedinte.....adica....de unde toata lumea era sigura ca Iohannis cistiga din primul tur, acu incep calculele, precum la calificarile din fotbal....
    • Like 0
    • @ Roxana B
      Cine a votat dan Barna nu voteaza Dancila in nici un caz!
      • Like 2
    • @ Catalina Ghitulescu
      Eu am votat Dan Barna, iar in turul al doilea, nu o sa-l votez in niciun caz pe Werner
      • Like 0


Îți recomandăm

Omul bicentenar / sursa foto: Profimedia

Andrew Martin, robotul android devenit om, nu caută să-și ”optimizeze” circuitele, ci solicită un ”downgrade” ireversibil. Într-o eră în care liderii tehnologiei (nu dăm nume) par să reducă dezvoltarea și învățarea umană la un soi de „consum de energie” pentru ”stocarea datelor”, lecția lui Andrew devine felinarul de care noi, oamenii, avem nevoie pentru a nu ne rătăci în propria creație.

Citește mai mult

masina electrica

Avantajele în materie de cheltuieli operaționale sunt deja vizibile în segmentele cheie ale flotelor. Raportul constată că autoturismele și vehiculele comerciale ușoare electrice pot produce economii de costuri operaționale per kilometru semnificative comparativ cu echivalentele lor cu motor cu combustie internă, în special în situațiile în care predomină încărcarea la depou sau la domiciliu. Și camioanele electrice pot obține costuri operaționale mai mici pe anumite rute, în situațiile în care sunt armonizate strategia de încărcare și sistemele de taxă de drum bazate pe emisii de CO₂.

Citește mai mult