Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

„L-am bătut pe Titi Aur”. Cum a reacționat fostul pilot de raliu atunci când a fost provocat în trafic

Titi Aur

Într-o țară cu un nivel atât de crescut al agresivității pe șosele, trebuie să știi cum să faci față provocărilor. Cea mai înțeleaptă reacție este să nu le răspunzi, a spus Titi Aur, fost pilot de raliuri și expert în condus defensiv, atunci când a fost întrebat în timpul emisiunii „În fața ta” de la Digi24 cum dezarmezi „o fiară” în trafic.

„În primul rând, nu răspunzi sub nici o formă la agresivitatea lui, sub nicio formă. Putem învăța asta de la căței. Când un cățel trece pe stradă pe lângă un câine mai rău sau mai mulți câini, știți ce face ca să scape? Nu se uită către ei, pune capul în altă parte. Haideți să învățăm asta de la animale: când te agresează unul (n.r. în trafic) nu te uita. Dar nu te uita, nu în sensul ăla ostentativ, așa ca să-l enervezi. Nu băga în seamă sau spune: bine, domnule, chiar dacă a greșit el, voi pleca, pentru că altfel o fiară, dacă vorbim chiar de o fiară în trafic, va încerca să te agreseze, te va șicana și, dacă îți pui mintea cu ăla, nu poți ajunge decât la un conflict: fie bătăile din trafic, fie tot felul de șicanări fără urmări fizice neapărat, fie accidente grave”, crede Titi Aur.

Fostul pilot de raliuri a povestit cum a reacționat el însuși când a fost provocat în trafic. „Eu am avut momente în care am fost provocat, recunoscut. Vă dau doar un exemplu: eram cu o mașină Mitsubishi cu tracțiune integrală, puternică, și a venit unul lângă mine cu o mașină tot așa. M-a recunoscut, a spus la semafor să facem liniuță și i-am spus că da. Și când am plecat, am plecat mult mai încet și l-am lăsat. Și s-a dus ăla acasă liniștit, probabil, a spus la el la bloc: Mamă, Titi Aur, l-am bătut cu mașina. Și ce dacă? Nu am pățit nimic, dar dacă îmi punea mintea cu el, puteam să fiu autorul moral al unui accident. Atunci i-am dat acea bucurie, să zică el că m-a bătut. A plecat înainte și, gata, iar eu mi-am văzut de treabă”, a explicat Titi Aur.

O altă manifestare a agresivității în trafic sunt flash-urile date pe autostradă. Ce să faci într-o asemenea situație? „Mă enervează în primul rând, nu mă pun cu nebunul, dar este într-adevăr frustrant când ai banda 1 ocupată. ești pe banda 2 la o viteză aproape de limita de 130 la oră și când vine unul agresiv, că el vrea să treacă și nu ai unde să te dai e enervant. Dar dar nu încerc să-l agresez, când găsesc loc îl las să se ducă, dar într-adevăr, asta trebuie sancționat, e frustrant și urât”, a punctat Titi Aur.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere


Îți recomandăm

articol audio
play icon mic icon străzi in Bucuresti - iarnă 2026

„Poliția rutieră e ca și cum nu ar exista în România, nu are cine să aplice legile. E un fel de Mad Max pe străzi, sub blânda oblăduire a autorităților. Deficitul de infrastructură este și el important, însă vine pe planul 2.” (Circulație în condiții de iarnă în București, ianuarie 2026/ Foto: Inquam Photos / George Călin)

Citește mai mult

pod Bulgaria - Romania

Trebuie începută o relație mult mai pragmatică, cu rezultate concrete, cu Bulgaria și dezvoltate atât relațiile bilaterale cât și schimburile comerciale între cele două țări. Ar fi de dorit să renunțam la aerul de condescendență cu care tratăm Bulgaria și cetățenii săi. În competiția inerentă cu Bulgaria nu stăm prea bine. Am ales câțiva indicatori cu scopul de a avea o imagine care să reliefeze punctele tari și slabe ale fiecărei țări. foto: Profimedia

Citește mai mult

Contribuabili la coadă la impozite

Hotărât lucru, impozitele locale pe proprietăți imobiliare și autoturisme e subiectul care-i preocupă cel mai mult pe cetățenii români, în primele săptămâni din 2025. (Foto: Alex Nicodim/ Inquam Photos)

Citește mai mult