Sari la continut

Republica împlinește 10 ani

Un deceniu în care am ținut deschis un spațiu rar în România: unul al ideilor curate, al argumentelor care nu se tem de lumină și al vocilor care gândesc cu adevărat. Într-o vreme în care zgomotul crește, noi am mizat pe ceea ce contează: conținut de calitate, autentic, fără artificii, libertate de gândire, profunzime în loc de superficialitate. Pentru că doar așa România poate merge înainte. Să rămânem împreună într-un loc al reflecției, al întrebărilor care incomodează și al conversațiilor care schimbă ceva. Scrie, întreabă, contestă, propune. 
Republica îți aparține. De 10 ani și pentru anii care vin.

Industria română de apărare „este o cauză pierdută”. Iulian Fota: „Vă dau în scris că mai trece un an și tot în situația asta deplorabilă vom fi”

Imagine cu Iulian Fota. Foto: Inquam Photos / George Călin

Foto: Inquam Photos / George Călin

România a cheltuit în 2023 pentru apărare doar 1,6% din PIB, deși în toate declarațiile oficialilor români, de la președinte, la premier, se subliniază că țara noastră a depășit plafonul de 2% cerut de Alianță. Mai mult, șeful Statului Major al Apărării, generalul Gheorghiță Vlad, a spus lunile trecute că e nevoie de o reformă în industria de apărare românească și a declarat că, în loc să producem muniție NATO, cu care să ne apere soldații noștri și partenerii din Alianță, avem linii de producție incompatibile cu NATO. Iulian Fota, fost consilier prezidențial și fost secretar de stat pentru afaceri strategice în Ministerul Afacerilor Externe, crede că industria română de apărare „este o cauză pierdută”. Aceasta a declarat într-un interviu pentru Republica că industria de apărare este în continuare ping pong de la unii la alții și nu primește atenția necesară.

„Suntem de peste doi ani de război, iar discuția despre industria de apărare trebuia să înceapă din a doua zi de război, când în mod normal ar fi trebuit să-i întrebi pe ai tăi: Mă, dar noi cum stăm dacă ne atacă și pe noi?”, spune Iulian Fota.  

- Care e cea mai mare problemă a industriei de apărare din România?

Industria română de apărare este o cauză pierdută. Guvernul nu a rezolvat problema industriei de apărare și nu o va rezolva până când nu se vor aplica câteva măsuri specializate și până când nu va fi clar cine are responsabilitatea în acest domeniu. Va trebui să existe un om și omul ăla să răspundă în fața întregului popor pentru soarta industriei de apărare. În rest, industria de apărare este în continuare ping pong de la unii la alții, în continuare nu primește atenția necesară și nu există soluții pentru ea.

Uitați, vă dau un element care are mai degrabă caracterul așa de de informație, de bârfă cu două urechi. În momentul ăsta la Uniunea Europeană se construiește o direcție generală nouă, care înțeleg că se va numi ceva de genul „Direcția Generală pentru Apărare și Industrie Militară”.  Chiar președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a spus la București, când a fost întâlnirea PPE-ului, că popularii europeni își doresc un comisar european pentru partea de apărare și industrie de apărare europeană. Ca atare, având un comisar, va trebui să existe și o direcție generală. Asta este structura, ăsta e modul administrativ prin care UE lucrează.

Înțeleg că șeful acestei direcții generale s-a stabilit să fie un finlandez și e foarte bine. Finlanda vede lucrurile, în foarte multe privințe, la fel ca noi. Ce înțeleg este că în acest moment toate statele se înghesuie și se grăbesc să încadreze oameni în această nouă Direcție Generală la nivelul Comisiei Europene, pentru că ea va avea un rol extrem de important de jucat. Numai din România nu prea e nimeni și nu prea are nimeni grija, ca să zic așa, de a fi încadrați și români în această instituție.

Deși suntem în UE de 17 ani deja, deși suntem una din cele mai mari țări, deși îndeplinim niște chestii foarte importante din perspectiva europeană, atât în relația cu Ucraina, cât și cu Republica Moldova, am sentimentul că România este în continuare pur și simplu marginalizată în plan european și nu primește ceea ce ar merita. Iar asta se datorează, în primul rând, lipsei noastre de influență, de atractivitate, de atenție, că până la urmă, știți cum e, dacă nu te văd ceilalți că te agiți și vrei, de ce, până la urmă ar trebui să țină cont de interesele tale și să te bage în seama?!

Deci suntem departe și eu nu văd cum industria de apărare românească să meargă bine pentru că nu văd o soluție instituțională. Fără specialiști, fără ca guvernul să pună oamenii ăștia la masă ca să lucreze, nu se va rezolva situația. Suntem de peste doi ani de război, iar discuția despre industria de apărare trebuia să înceapă din a doua zi de război, când în mod normal ar fi trebuit să-i întrebi pe ai tăi: „Mă, dar noi cum stăm dacă ne atacă și pe noi?”.

Măcar atunci se putea conștientiza cât de critică e situația, cât de proastă este, ca să zic așa, organizarea în zona asta și să te apuci să faci ceva. Păi au trecut doi ani și ceva de război și abia acuma ne punem problema asta? Și ne pune problema fără un plan serios, fără un responsabil care să fie și competent? 

Cum să vă spun, discutăm de planul Marshall și astăzi, după 70 de ani, pentru că planul ăsta a fost dat în grijă unuia inteligent și deștept și competent: secretarul de stat al americanilor la acea vreme. Omul a dus treaba la capăt și a făcut-o foarte bine, dovadă fiind că țările europene au ieșit din impasul economic în care se aflau. Deci lucrurile importante trebuie date în grijă cuiva, pentru că altfel responsabilitatea va fi colectivă, adică a nimănui. Și vă dau în scris că mai trece un an și tot în situația asta deplorabilă și proastă ca induse de apărare vom fi. Sunt bani la Uniunea Europeană pentru industriile de apărare naționale. Toate țările trag și absorb și modernizează, numai noi înțeleg că nu suntem în stare să luăm un euro de la Bruxelles pentru o industrie de apărare care este evident în ce stadiu deplorabil se află. 

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Lăsați, o să ne apere NATO...și Dumnezeu...
    Personal am mai multă încredere în a doua instituție...
    • Like 0
  • Marius check icon
    E cu adevarat genial acest fost consilier! A fost consilierul lui Basescu pe ..aparare. In perioada cand Boc era premier. Adica in perioada cand Basescu conducea tot inclusiv executivul, intrucat micutul primar de provincie a fost doar un bun executant al deciziilor luate la Cotroceni. SI bineinteles, in acea perioada , nu a fost luata nicio masura pentru refacerea / medernizarea industriei de aparare. Nu a fost prioritatea domnului consilier prezidential! Si acum vine si da lectii cum si ce ar trebui facut! Pacat ca mai este ascultat si invitat la diverse emisiuni pentru a ne invata ce trebuie facut, adica ce trebuia sa faca dar nu a vrut!
    • Like 0
  • Revin pentru ca un gand nu-mi da pace:d-l Fota e "vechi ,d-lor"stie multe si i-a fost frica ,sa puna punctul pe i.Dinsului i-a fost frica,dar mie!Trebuie ,sa recunosc ca ma ingrozesc cand vad imaginile de pe frontul din Ucraina ,la ce s-ar putea intampla tarii noastre cu asemenea responsabili politici ,care au neglijat un pilon de baza al existentei unui stat viabil.Putem vedea cu ochii nostri nu ai istoriei,ca in urma unui razboi un stat,o tara poate sa dispara.
    • Like 0
  • Are mare dreptate d-l Fota ,dar nu pune punctul pe i.Care este cauza neglijarii industriei de armament ,proprietatea statului atatia ani?Cum a putut fi lasata in parasire cu riscul de-a fi imposibila apararea tarii?,Cine si dece a facut din Romania unul dintre cei mai vulnerabili aliati NATO?",Nu suntem in stare sa luam un Euro de la UE"spune d-l Fota ceea ce este extrem de grav dupa doi ani de razboi.E clar ca cineva nu vrea,dar ce vrea acel cineva?
    In multe cazuri generali americani ne-au atras atentia asupra infrastructurii rutiere si feroviare.Uite cum vine de se leaga lucrurile.
    Care este explicatia?
    • Like 1
  • Din atitudinea lui Ciolacu, atunci cand a spus cat se poate de calm ca nu ne ataca nimeni, eu deduc ca el primeste instructiuni de la Moscova sa faca pe prostul. E evident ca guvernul nostru trage de timp pana la intinderea la extrem a corzii rabdarii UE si NATO...cam in acelasi stil in care actioneaza Victor Orban.
    • Like 2


Îți recomandăm

Port Constanta - exporturi

„Performanța” economiei noastre care „duduia” sub guvernarea Nicu și Marcel poate fi rezumată în câteva cuvinte simple: România se împrumuta cu dobânzi tot mai mari ca să consume ce nu-și permitea, în principal produse și servicii din import. Ani la rând, grație analfabetismului și populismului liderilor PSD și PNL, am făcut credite scumpe ca să dezvoltăm alte economii ale lumii. În 2025 și 2026 plătim o parte din facturi. Marea întrebare este cât de departe pot fi împinse deciziile nepopulare cu efecte pro-ciclice. foto: Inquam Photos / George Călin

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon Social media / sursa foto: Profimedia

Numărul de utilizatori TikTok devine cel mai mare din Europa raportat la populația generală, 2023–2024 fiind perioada în care indicatorii de utilizare problematică la adolescenți depășesc restul Europei, începând să fie recunoscuți public și chiar numiți o problemă de siguranță națională. Anul 2025, cu realitatea celor 84% dintre adolescenții de 14–19 ani care intră zilnic pe TikTok, unii până la 5 ore pe zi, adaugă încă o tușă la tabloul situației din România.

Citește mai mult

Lindsey Vonn / sursa foto: Facebook

Schioarea americană Lindsey Vonn (41 de ani) a căzut și s-a accidentat grav, la puțin timp după începerea evoluției sale, în cadrul probei de coborâre (downhill) feminin, de la Jocurile Olimpice de Iarnă 2026 de la Milano Cortina.

Citește mai mult

Masina Nicusor Dan / sursa foto: Inquam Photos

Am citit recent că Primăria Sibiu a decis să scoată la licitație mașina de protocol folosită de fostul președinte Klaus Werner Iohannis în perioada în care era primar al orașului. Autoturismul, fabricat în 2005, este un Audi A6 3.2 FSI, V6 pe benzină, de 255 CP și 330 Nm, cu o capacitate cilindrică de 3.123 cm cubi. Se pare că, la achiziția acestui automobil, nu s-a pus accentul necesar pe reducerea emisiilor poluante.

Citește mai mult