Sari la continut

Republica împlinește 10 ani

Un deceniu în care am ținut deschis un spațiu rar în România: unul al ideilor curate, al argumentelor care nu se tem de lumină și al vocilor care gândesc cu adevărat. Într-o vreme în care zgomotul crește, noi am mizat pe ceea ce contează: conținut de calitate, autentic, fără artificii, libertate de gândire, profunzime în loc de superficialitate. Pentru că doar așa România poate merge înainte. Să rămânem împreună într-un loc al reflecției, al întrebărilor care incomodează și al conversațiilor care schimbă ceva. Scrie, întreabă, contestă, propune. 
Republica îți aparține. De 10 ani și pentru anii care vin.

La Cluj-Napoca a fost finalizată, cu bani europeni, prima stradă smart din România

Prima stradă smart din România a fost amenajată la Cluj-Napoca din bani europeni, a anunțat primarul Emil Boc. 

După finalizarea lucrărilor, „Strada Molnar Piuariu dispune de 551 mp suprafață verde, cu 48 noi arbori plantați (cei 16 arbori existenți au fost păstrați) și sistem de irigare cu senzori;  culoar pietonal modern, cu prioritizarea mijloacelor de transport nemotorizate (2662 mp de spațiu exclusiv pietonal și 1253 mp suprafață carosabilă); 4 locuri pentru încărcarea automobilelor electrice și 15 locuri de parcare pentru autovehicule; 30 de locuri pentru încărcarea bicicletelor/trotinetelor electrice și 22 locuri de parcare pentru biciclete; mobilier urban modern: bănci, scaune, mese, cadre de parcări pentru biciclete, sisteme de afișaj, cișmele; Wi-Fi gratuit pentru localnici și turiști; prize USB pentru încărcarea dispozitivelor mobile; iluminat public inteligent, eficient din punct de vedere energetic, iluminat festiv și arhitectural; sistem îmbunătățit de colectare a apelor pluviale și sistem de irigare cu senzori”, a scris pe Facebook Emil Boc.

Edilul a precizat că valoare lucrărilor se ridică la 6 milioane de lei.

Acesta a spus că vrea să realizeze astfel de proiecte în toate cartierele orașului.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Nume check icon
    6 milioane de lei aruncat pe fereastra. Cateodata ma mira si cei de la EU cum administreaza banii contribuabililor.
    Aceasta strada nu are nici un fel de utilitate, in afara de programul de marketing al Primariei din Cluj. Sa inteleg ca in rest totul este perfect in Cluj. Toate strazile sunt asfaltate, sistemul de canalizare este nou, reteaua de apa refacuta. Sunt azile de batrani de cinci stele si spitalele din Cluj Napoca sunt zece clase fata de cele din Viena.
    • Like 0
    • @ Nume
      "Aceasta strada nu are nici un fel de utilitate" Are ... e in fata unui campus universitar, unul marisor. Strada e dubuita de studenti in timpul anului scolar. Sa plantezi niste copaci, sa pui niste banci si mese e ceva de bun simt. Cat despre noile trotuare, super tare. Cele de dinainte erau pe undeva pe la un metru, era imposibil sa circuli pe ele.
      • Like 0
  • Ovo check icon
    Dar și în București, n-a zis Firea Albinuța că se vopseşte un stâlp de la nu stiu ce pasaj, iar iluminatul public pe pasaj chiar FUNCȚIONEAZĂ? Cât de tare e asta? Boc, în loc să arunce cu banii, vopsea și el niște stâlpi, aprindea niște lumini, cumpăra niște muzică de promenadă, niște teste Covid pentru cei care vor în concediu în Grecia etc... Ce le trebuie oamenilor!
    • Like 1
  • mhm check icon
    LOL! Wireless gratuit! Ce realizare! Vraiment extraordinaire! Iar spațiul verde luxuriant cît patru apartamente de politician, mmmm....
    • Like 0
  • O plimbare pe această stradă te scoate fie absolvent cu examen de capacitate, fie absolvent cu bacalaureat, fie doctor în științe, depinde de vârsta și dorința pe care ți-o pui la începutul periplului precum și de mijlocul de locomoție folosit ! Dacă alegi să mergi per pedes apostolorum ai toate șansele să ajungi la ... coasă !
    Dacă strada are 1253 mp spațiu rutier, după cum se vede din poze este o stradă cu sens unic, deci la o lățime de 4 m strada are o lungime de cca 300 m, Pe aceeași lungime spațiul pietonal are o suprafață de 2662 de mp ceea ce înseamnă că lățimea spațiului pietonal este de cca 9 m ! Oricum este o stradă inteligentă realizată cu bani europeni adică „moca” ( chipurile ).
    • Like 0
    • @ Voicu Nicolae
      Ovo check icon
      Da, este o adevărată risipă de spațiu! Ce atâta spațiu pentru oameni? Orașele, se știe, trebuie construite pentru mașini, nu pentru oameni. Câte locuri de parcare se puteau face! Auzi, doar 15 locuri de parcare! Revoltător! Clar, este o stradă pentru săraki, se-ăștia care n-au bani de un bmv la mâna a patra sau de un vw TDI de 15 ani, din Germania, și merg pe jos, cu bicicleta sau trotineta! Plus ca a costat doar 6 milioane de lei! Un primar adevărat nici nu se da jos din pat pentru suma aia!
      • Like 1


Îți recomandăm

Romania test istoric / sursa foto: Profimedia

Istoria României are un tipar aproape obsesiv: marile crize internaționale ne găsesc mereu într-un punct strategic. Uneori avantaj, alteori povară. Nu pentru că am căutat această poziție, ci pentru că geografia ne-a așezat, de-a lungul secolelor, exact la intersecția intereselor marilor imperii și, mai târziu, ale marilor puteri.

Citește mai mult

Documentar Bivolaru / sursa foto: arhiva personala

Long story short, am oferit sprijin editorial și logistic echipei LightBox - casă de producție câștigătoare de premii, cu sediul în Londra, care stă în spatele documentarului Twisted Yoga, difuzat pe Apple TV. O echipă cu care oricine și-ar dori să lucreze, motiv pentru care mă simt norocoasă că am avut această șansă.

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon Pompa combustibil

Prețul la pompă crește din nou. Și va mai crește. Într-o economie deja tensionată de inflație, fiecare 10 -15 bani în plus la combustibil nu înseamnă doar o sumă pe bon. Înseamnă un lanț de scumpiri care se propagă în alimente, în transport, în construcții, în agricultură. Înseamnă presiune pe fiecare familie și pe fiecare antreprenor. foto: Profimedia

Citește mai mult