Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

Am montat un Ducati din Lego și am înțeles de ce Danemarca e cu 50 de ani înaintea noastră

lego -

Am terminat de asamblat setul Ducati Panigale V4 S, replica la scara 1:5 a celebrului superbike italian, o construcție uimitoare care vine de la mințile care nu se opresc niciodată a celor de la Lego Technic. Din Danemarca.

Setul este cu vreo 15% mai scump în România decât în alte țări europene, asta nu din cauza TVA care a crescut infim, ci a lăcomiei și oportunismului importatorilor care au surprins bine momentul creșterii TVA – creștem preturile cât putem și dăm vina pe Ilie Bolojan.

Dar deviez de la subiect. Ducati Panigale V4 S este o bijuterie miniaturală, cu transmisii prin roti dințate, cred că au fost vreo 50, prin lanț și prin curele de transmisie care fac ca montajul să iți dea satisfacții mult mai mari decât să pui în vitrină trofeul. 

Poza nu face deloc dreptate bolidului, pe care l-am pus în garaj lângă Mercedesul G 500 Professional, îl știți, cel de anul trecut, tot de la Lego Technic.

Și nici nu am apucat să vă spun, nu? - că o mare parte din producția Lego se face la Nyíregyháza, în Ungaria, o fabrică enormă unde lucrează peste 4.000 de angajați.

Când termin câte un „proiect” greu Lego Technic, mă gândesc: cum se poate ca o țară cu o populație de trei ori mai mică decât a României și un teritoriu de șase ori mai mic decât al nostru să fie leagănul unor companii de farmaceutice, chimie, biotehnologie, regenerabile, transport maritim, mâncare și băutură și, desigur, Lego – care, nu cred că știați, nu este în top 25 companii daneze din punct de vedere al capitalizării de piață.

Cum pot oamenii ăștia să fie imaginativi, inovativi, creativi? Cum au putut să se industrializeze și internaționalizeze în asemenea măsură? Cum?

Am o singura explicație. Oricât de scump a fost, oricâte sacrificii au fost făcute, oricât de tare a strâns din dinți, toata suflarea țării a plătit până la ultima coroană taxe, impozite și contribuții care au fost investite în educație. O altfel de educație. Fără gerontocrați care controlează sistemul de învățământ, fără sinecuri de politicieni și fără oligarhii familiale, fără nepotism și cronyism (favoritism - engl.), fără furt din construcția școlilor noi, din masa caldă, din rechizite, din autobuzele școlare, fără industria meditațiilor, fără plagiate, fără burse date aiurea, fără miniștrii gargaragii.

O altfel de educație. O educație care produce laureați de Nobel. 14. Ultimul, în 2022, Morten Meldal, chimie.

Danemarca, te iubesc!

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Îți recomandăm
Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere


Îți recomandăm

Psihologii trag un semnal de alarmă cu privire la proiectul de redefinire a profesiei lor: „Dacă un șofer lucrează într-un sat unde oamenii nu au bani, statul i-ar spune că el nu a condus niciun kilometru în acel an, deși a salvat vieți în fiecare zi!”

În prag de sărbători, pe sub radarul opiniei publice, a fost depusă în Parlament o propunere legislativă (B708/2025) care promite să „organizeze” profesia de psiholog. În realitate, analiza documentelor și vocile experților din domeniu conturează un scenariu alarmant: un amestec de birocrație sufocantă, bariere financiare absurde și o centralizare a puterii care transformă Colegiul Psihologilor într-un „stat în stat”. sursa foto: Profimedia

Citește mai mult

sursa foto: Profimedia

Discuția despre legalizarea prostituției în România revine periodic, dar de fiecare dată ne împotmolim în aceleași prejudecăți. Ne place să moralizăm, să arătăm cu degetul, să ne prefacem că fenomenul nu există chiar dacă el este super-prezent și la vedere. Și în ciuda faptului că nu vorbim de ea, și că nu o legalizăm, România este, de vreo 30 de ani, în topul țărilor din UE care exportă lucrători sexuali.

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon străzi in Bucuresti - iarnă 2026

„Poliția rutieră e ca și cum nu ar exista în România, nu are cine să aplice legile. E un fel de Mad Max pe străzi, sub blânda oblăduire a autorităților. Deficitul de infrastructură este și el important, însă vine pe planul 2.” (Circulație în condiții de iarnă în București, ianuarie 2026/ Foto: Inquam Photos / George Călin)

Citește mai mult

Contribuabili la coadă la impozite

Hotărât lucru, impozitele locale pe proprietăți imobiliare și autoturisme e subiectul care-i preocupă cel mai mult pe cetățenii români, în primele săptămâni din 2025. (Foto: Alex Nicodim/ Inquam Photos)

Citește mai mult