Sari la continut

Descoperă habits by Republica

Vă invităm să intrați în comunitatea habits, un spațiu în care înveți, găsești răspunsuri și resurse pentru a fi mai bun, pentru a avea o viață mai sănătoasă.

Prima stație Tesla supercharger din România, deschisă la Timișoara

Tesla Supercharger

Foto: Darius Jula via George Buhnici

Tesla a deschis prima stație supercharger din România la Timișoara, a anunțat jurnalistul de tehnologie George Buhnici.

„Prima stație supercharger Tesla din România este de astăzi cea de la Timișoara, aflată în parcarea hotelului Continental. Din pozele primite de la Darius Jula vedem 6 stații de 250 KW care au intrat deja în teste. Din păcate autostrada este la 30 de minute distanță, lucru care face încărcarea de tranzit complicată pentru cei care pornesc la drum lung”, a scris George Buhnici pe Facebook.

La îngeputul anului, gigantul american Tesla, controlat de Elon Musk, a deschis o sucursală în România, prin intermediul căreia să deschidă stații supercharger.

Orașele în care vor mai fi deschise stații supercharger în acest an sunt București, Pitești și Sibiu.

Tesla a anunţat pe 14 decembrie anul trecut că este în căutare de angajaţi pentru sucursala sa din România. Anunțurile postate pe site erau pentru cinci persoane, în Bucureşti, full-time: manager de magazin, consultant vânzări, manager de service şi doi tehnicieni pentru service.  

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Îți recomandăm
Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Nume check icon
    Toate bune si frumoase, dar sa nu uitam ca acestea sunt teste. Sunt curios cum vor evolua lucrurile din momentul in care vom avea cel putin 5%, 10% sau 20% din total parc auto in masini electrice. Cum se va rezolva cu incarcarea? Cat va dura incarcarea la o statie supercharger in oras? Dar in afara? Dar acasa, mai ales ca marea majoritate stam la bloc? Sa nu ajungem in situatia in care vom avea masini si nu le putem folosi, de fapt.
    • Like 0
vezi toate comentariile
Subiecte din acest articol
Îți recomandăm

CTP--

Grindeanu îi cere demisia lui Gheorghiță Vlad, șeful Armatei, când niciun capăt de dovadă în legătură cu acuzația că și-ar fi folosit funcția ca să bage niște fete de generali în Armată nu a apărut. Sussemnatul nu știu dacă generalul e vinovat sau nu. Dar faptul că Peștele Panglică se dă la el mă liniștește oarecum: G. Vlad nu face parte dintre numeroșii ofițeri românoși auristo-pesediști, cu Ceaușescu și Ion Antonescu în cap. Cu NATO în gură și Putin în suflet.

Citește mai mult

Vlad Gheorghita

În timp ce în online se discută intens dacă putem sau nu putem doborî drone, dacă avem sau nu cu ce, la peste 4 ani de la începerea războiului la granița, în Ucraina, noi aflăm cǎ șefii Armatei Române erau mai preocupați în a-și angaja copiii în structurile armatei, în a-i scuti de taxele de la Universitatea de Educație Fizică. Astea sunt găinării! (În imagine, generalul Vlad Gheorghiță / sursa foto: Profimedia )

Citește mai mult

Florin Negrutiu new

Să-l dai jos pe Bolojan, ca să-l pui după o lună de criză pe Tomac, e curat meșteșug de tâmpenie. Sper ca președintele N. Dan să renunțe la „soluția tehnocrată” pe care o tot pritocește, după ce va calcula consecințele dezastruoase asupra actului de guvernare ale unei astfel de propuneri.

Citește mai mult

echipa Matricia Solutions

Un caiet de sarcini care în mod normal ar fi avut 90 de criterii ajunge, generat cu AI, la 450. Destinatarul, copleșit, îl trimite și el unui AI să îl parcurgă. Nimeni nu mai citește. Nimeni nu mai gândește. (În imagine, de la stânga la dreapta: Andrei Negulescu – Director of Strategy, Matricia Solutions, Horia Negulescu – Managing Partner, Matricia Solutions, Diana Lungulescu – Managing Partner, Matricia Solutions și Cătălin Safta – CTO, Matricia Solutions)

Citește mai mult
Citește în continuare pe republica.ro