Sari la continut

Republica împlinește 10 ani

Un deceniu în care am ținut deschis un spațiu rar în România: unul al ideilor curate, al argumentelor care nu se tem de lumină și al vocilor care gândesc cu adevărat. Într-o vreme în care zgomotul crește, noi am mizat pe ceea ce contează: conținut de calitate, autentic, fără artificii, libertate de gândire, profunzime în loc de superficialitate. Pentru că doar așa România poate merge înainte. Să rămânem împreună într-un loc al reflecției, al întrebărilor care incomodează și al conversațiilor care schimbă ceva. Scrie, întreabă, contestă, propune. 
Republica îți aparține. De 10 ani și pentru anii care vin.

Simona Halep - Serena Williams, în finală. Corespondență din Republica românilor de la Wimbledon

Simona Halep la Wimbledon în finală

Foto: Guliver Getty Images

Luminile de semnalizare, plasate la capătul aripilor, spintecă seara precum niște fulgere īn miniatură. Se lasă întunericul, cu totul, aproape am ajuns. Avionul e plin de români ce dorm cu capul pe măsuțele de pe spatele scaunelor, de români ce stau la coadă la baie, de români ce le întreabă pe stewardesele elegante: „Cât mai e?!". Cât mai e până vor avea o nouă șansă, cât mai e până vor vorbi pe net cu cei rămași acasă, cât mai e până îi va izbucni plânsul, - „Poate venim, mami, de Sărbători..." - dar vor strânge iarăși din dinți, cât mai e până la vot, cât mai e până la muncă... Ați observat cum pronunță cuvântul MUN-CĂ, cei din diaspora?! Aproape silabisit, tare, apăsat, cu sete de România lor, de România care nu merită, dar pe care o iubesc, cu sete de România ce le-a întors spatele, fix când au avut mai mare nevoie de ea.

Fata de lângă mine doarme tun. E plecată la studii, cum pleacă tot avionul ăsta și întreaga flotă, zi de zi. Rana asta care sângerează tot mai tare și pe care guvernanții au turnat doar populism pe post de rivanol. „Am scos țară din noroaie…” E doar apusul la orizont, începe coborârea.

Nu se vede niciun câine cu covrigi în coadă, sunt doar noduri de autostrăzi.

De la altitudinea prin care privesc pe hubloul avionului, luminile orașului dau impresia unui jar ce arde mocnit, înroșit de vântul ce suflă dinspre Canal: Anglia, Londra, Wimbledon.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Munca susținută aduce și răsplată pe măsură. Bravo Simona pentru munca ta !
    • Like 0
  • Roxana B check icon
    Bravo Simonaaa!!!
    • Like 0
  • Ăăăă...ce a fost asta? Ce legatura are titlul cu ..."articolul"? O relatare a modului in care dorm oamenii in avion. Una destul de slaba.Atât. Avionul reprezinta "Republica românilor de la Wimbledon"?
    P. S. (pentru autor)Avionul era plin de români pentru ca zbura din ROMÂNIA spre Anglia. Foarte mici sansele sa fie plin cu congolezi...
    • Like 0


Îți recomandăm

articol audio
play icon mic icon Omul bicentenar / sursa foto: Profimedia

Andrew Martin, robotul android devenit om, nu caută să-și ”optimizeze” circuitele, ci solicită un ”downgrade” ireversibil. Într-o eră în care liderii tehnologiei (nu dăm nume) par să reducă dezvoltarea și învățarea umană la un soi de „consum de energie” pentru ”stocarea datelor”, lecția lui Andrew devine felinarul de care noi, oamenii, avem nevoie pentru a nu ne rătăci în propria creație.

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon masina electrica

Avantajele în materie de cheltuieli operaționale sunt deja vizibile în segmentele cheie ale flotelor. Raportul constată că autoturismele și vehiculele comerciale ușoare electrice pot produce economii de costuri operaționale per kilometru semnificative comparativ cu echivalentele lor cu motor cu combustie internă, în special în situațiile în care predomină încărcarea la depou sau la domiciliu. Și camioanele electrice pot obține costuri operaționale mai mici pe anumite rute, în situațiile în care sunt armonizate strategia de încărcare și sistemele de taxă de drum bazate pe emisii de CO₂.

Citește mai mult