Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

„D'aia costa o bere la 0,3 în aeroport cât pe malu' mării la Nisa”. Șase companii din incinta Aeroportului Henri Coandă, amendate de Consiliul Concurenței cu 1,4 milioane de euro, după ce s-au înțeles în fixarea prețurilor

Aeroport HC București

Foto: Getty Images

Consiliul Concurenței a sancționat cu echivalentul a 1,4 milioane euro șase companii care oferă servicii de alimentație publică (food & beverage) în incinta Aeroportului Internațional Henri Coandă București. Motivul: firmele s-au înțeles pentru fixarea prețurilor.

„Aeroportul Internațional Henri Coandă București a încredințat, în exclusivitate, companiei Dnata Catering gestionarea spațiilor cu destinație pentru alimentație publică. La rândul ei, Dnata Catering a încheiat acorduri de subcontractare cu Food & Beverages Managament, cu Trotter și cu City Cafe Express (ambele din grupul City Grill), precum și cu Primero Business Consulting (în prezent, Land of Util Tehnology) și RBK Property Management. 

În urma investigației declanșate din oficiu în iunie 2019, Consiliul Concurenței a constatat că aceste companii și-au coordonat politicile comerciale în materie de prețuri, discounturi, promoții atât prin clauzele contractuale, cât și printr-o serie de proceduri și prin modalitatea de derulare a relațiilor contractuale, astfel încât să își alinieze constant prețurile pentru serviciile oferite pasagerilor din aeroport.

În acest fel, concurența prin preț a fost restricționată, iar pasagerii din aeroport nu au avut posibilitatea de a plăti un preț mai mic decât cel stabilit în comun de toți cei din piață sau de a alege serviciile în funcție de preț”, se arată într-un comunicat transmis de Consiliul Concurenței. 

Amenzile au fost aplicate astfel:

1. Dnata Catering SRL: 6.622.401 lei

2. Food and Beverages Management SRL: 43.558 lei

3. Trotter Management SRL: 8.010 lei

4. City Cafe Express SRL: 148.752 lei

5. RBK Property Management SRL: 104.294 lei

6. Primero Business Consulting SRL (în prezent, Land of Util Tehnology SRL): 3.994 lei

Toate cele șase companii implicate au recunoscut fapta anticoncurențială, astfel că au beneficiat de reduceri ale amenzilor, a anunțat Consiliul Concirenței.

După apariția informației de la Consiliul Concurenței, în mediul online nu au întârziat să apară comentariile utilizatorilor: „După ani de zile de sandvișuri la 37 de lei, și-au dat seama că ceva e în neregulă?”, „D'aia costa o bere la 0,3 în aeroport cât pe malu' mării la Nisa”, „Păi toate aveau prețuri de te credeai la Paris. Nu mai găseai un amărât de sandwich cu sub 20 de lei, o cafea poșircă sub 10 lei. Înțeleg că e airport, însă nici chiar speculă pe față!”.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Îți recomandăm
Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Nume check icon
    Cam putin, chiar daca si-au recunoscut vina. Ce s-a intamplat acolo a fost jaf pe fata. In afara de Dnata in restul amenzile sunt simbolice fata de profiturile nemeritate.
    Stiu ca o investigatie bine pusa la punct si documentata dureaza 2-3 ani de zile, dar aceste lucruri se intampla de peste 10 ani. Sa inteleg ca cei de CC nu au calatorit niciodata in aceasta perioada, sau la salariile lor un sandvis de 10 EURO, o cafea de 3 EURO si o apa de 2 EURO este mizilic?
    • Like 2
    • @ Nume
      Nu ati inteles. Problema (ilegalitatea) nu o reprezinta preturile mari ale unor astfel de produse (comerciantul putand sa solicita si 100 de lei pe o cafea), ci faptul ca toti comerciantii din aeroport au incalcat regula concurentei, aliniindu-si in mod constant preturile, prin intelegere, astfel incat sa nu existe preturi diferite la produsele servite in aceste magazine , iar clientul sa nu aiba posibilitatea de a beneficia de preturi concurentiale, oferte etc.
      • Like 0
vezi toate comentariile
Subiecte din acest articol
Îți recomandăm

articol audio
play icon mic icon Telegondola Mamaia, între demolare și autostradă prin aer. Ce ar trebui făcut, de fapt, cu simbolul stațiunii?

În mai puțin de doi ani, Telegondola din Mamaia a trecut - cel puțin în declarațiile publice - prin toate scenariile posibile. Mai întâi, arhitecții care lucrau la noul Plan Urbanistic Zonal al stațiunii au propus eliminarea instalației, considerând că stâlpii și cablurile afectează imaginea urbană și zonele istorice din Mamaia. Apoi, primarul Constanței a spus răspicat că telegondola nu va fi desființată. Acum, președintele Consiliului Județean Constanța anunță că instituția ar putea prelua instalația și că, în viziunea sa, traseul ar putea fi extins spre Năvodari, spre Delfinariu și chiar către sudul litoralului.

Citește mai mult

Telegrame din taberele copilăriei. De la „Bobiță” și biscuitul în ochi, la autocarul pentru copiii căzuți pe Vulcanii Noroioși

Recent, am devenit nostalgic după taberele copilăriei - nu știu exact motivul, dar poate o să-l deslușesc până la finalul articolului. Șase veri la rând, din 1998 până în 2003, adică de la 9 ani până am intrat la liceu, am fost în taberele de creație literară „Tinere condeie” de la Tismana (județul Gorj), apoi Poiana Pinului și Arbănași (ambele din județul Buzău).

Citește mai mult

cernavoda

Oprirea ambelor unități de la Cernavodă scoate din sistem aproximativ 1.400 MW capacități de producție continuă și predictibilă. România poate evita întreruperile de alimentare, însă ajunge să depindă aproape integral de disponibilitatea vecinilor exact când aceștia se confruntă cu aceeași secetă, caniculă și reducere a producției nucleare și hidroelectrice.

Citește mai mult
Citește în continuare pe republica.ro