Vă invităm să intrați în comunitatea habits, un spațiu în care înveți, găsești răspunsuri și resurse pentru a fi mai bun, pentru a avea o viață mai sănătoasă.
Cum arată Harmony of the Seas, cel mai mare vas de croazieră de lume, care se pregătește să plece în prima călătorie
Harmony of The Seas, cel mai mare vas de croazieră din lume, se pregătește să plece în prima sa călătorie. Luxoasa navă are peste 2.700 de cabine pentru peste 5.400 de pasageri. Echipajul va cuprinde 2.400 de membri. Nava de croazieră care aparține Royal Caribbean Colombia are 16 punţi şi o greutate de 227.000 de tone.
Harmony of the Seas are mai multe zone exclusiviste - Parcul Central, Boardwalk, Promenada Royal - zona de piscine şi activităţi sportive, centru spa, zonă pentru divertisment. Turiștii care vor călători cu Harmony of The Seas vor avea la dispoziție cel mai înalt tobogan de pe un vas de croazieră -The Ultimate Abyss. Acesta se înalță la mai mult de 45 de metri deasupra mării. Perechea de tobogane îi va arunca pe căutătorii de adrenalină într-o cădere uimitoare de aproximativ 30 metri prin răsuciri și întoarceri pe serpentine, în timp ce vor aluneca cu o viteză de circa 15 kilometri pe oră. Lansarea se face de pe o platformă de sticlă. Harmony of the Seas este a treia navă din portofoliul companiei Royal Caribbean Colombia din clasa Oasis.
Sursa: (Foto: Guliver)
Vasul Harmony of The Seas, cel mai mare vas de croazieră din lume, are peste 2.700 de cabine pentru peste 5.400 de pasageri. Vasul va avea 2.400 de membri ai echipajului. (Foto: Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Vasul are 16 punţi şi o greutate de 227.000 de tone. Harmony of the Seas are mai multe zone exclusiviste - Parcul Central, Boardwalk, Promenada Royal - zona de piscine şi activităţi sportive, centu spa, centru de fitness, zonă pentru divertisment şi zonă dedicată tinerilor. (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas este a treia navă din portofoliul companiei Royal Caribbean Colombia din clasa Oasis, după Oasis of the Seas şi Allure of the Seas, care au intrat în serviciu în 2009 şi respective 2010. (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas este a treia navă din portofoliul companiei din clasa Oasis, după Oasis of the Seas şi Allure of the Seas, care au intrat în serviciu în 2009 şi respective 2010. (Foto Guliver)
The Ultimate Abyss - cel mai înalt tobogan de pe un vas de croazieră - se înalță la mai mult de 45 de metri deasupra mării. Perechea de tobogane îi va arunca pe căutătorii de adrenalină într-o cădere uimitoare de aproximativ 30 m prin răsuciri și întoarceri pe serpentine, în timp ce alunecă cu o viteză de circa 15 kilometri pe oră. Lansarea se face de pe o platformă de sticlă. Efectele audio spontane din fiecare tunel creează o experiență multisenzorială pentru pasagerii îndrăzneți de pe Harmony of the Seas. (Foto Royal Caribbean Colombia)
(Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas, cel mai mare vas de croazieră din lume va pleca în curând în prima sa călătorie. (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas (Foto Guliver)
„Cuvintele sunt de prisos”, a cuvântat Drăgușin. Sunt de acord cu fundașul Naționalei. Un singur lucru vreau, totuși, să observ, întrucât mi se pare emblematic pentru situația tricolorilor.
Arhitecții și urbaniștii proiectează, de cele mai multe ori, într-un anotimp care nu există, ați observat? Este un anotimp cu arbori maturi și perfect înfrunziți, lumină caldă, temperatură agreabilă. Oameni relaxați, copii care se joacă, bicicliști care traversează cadrul și suprafețe aflate într-o stare impecabilă. Nu este chiar primăvară, nici vară, dar nici început de toamnă. Este mai degrabă un fel de anotimp perpetuu al unei randări de arhitectură.
Au rămas puțini cei care mai lucrează în fabricile din industrie, în șantierele de construcții și în fermele agricole. Ei duc greul economiei. Lor li se datorează faptul că agențiile de rating au păstrat calificativul suveran al României. Prin munca lor, România merge înainte.
Acest rezultat nu este „meritul întregii societăți”, cum spune președintele Nicușor Dan, ci în primul rând meritul lui Ilie Bolojan, al cărui nume președintele nu-l rostește nici de această dată.
Alătură-te comunității noastre. Scrie bine și argumentat și poți fi unul dintre editorialiștii platformei noastre.