Vă invităm să intrați în comunitatea habits, un spațiu în care înveți, găsești răspunsuri și resurse pentru a fi mai bun, pentru a avea o viață mai sănătoasă.
Cum arată Harmony of the Seas, cel mai mare vas de croazieră de lume, care se pregătește să plece în prima călătorie
Harmony of The Seas, cel mai mare vas de croazieră din lume, se pregătește să plece în prima sa călătorie. Luxoasa navă are peste 2.700 de cabine pentru peste 5.400 de pasageri. Echipajul va cuprinde 2.400 de membri. Nava de croazieră care aparține Royal Caribbean Colombia are 16 punţi şi o greutate de 227.000 de tone.
Harmony of the Seas are mai multe zone exclusiviste - Parcul Central, Boardwalk, Promenada Royal - zona de piscine şi activităţi sportive, centru spa, zonă pentru divertisment. Turiștii care vor călători cu Harmony of The Seas vor avea la dispoziție cel mai înalt tobogan de pe un vas de croazieră -The Ultimate Abyss. Acesta se înalță la mai mult de 45 de metri deasupra mării. Perechea de tobogane îi va arunca pe căutătorii de adrenalină într-o cădere uimitoare de aproximativ 30 metri prin răsuciri și întoarceri pe serpentine, în timp ce vor aluneca cu o viteză de circa 15 kilometri pe oră. Lansarea se face de pe o platformă de sticlă. Harmony of the Seas este a treia navă din portofoliul companiei Royal Caribbean Colombia din clasa Oasis.
Sursa: (Foto: Guliver)
Vasul Harmony of The Seas, cel mai mare vas de croazieră din lume, are peste 2.700 de cabine pentru peste 5.400 de pasageri. Vasul va avea 2.400 de membri ai echipajului. (Foto: Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Vasul are 16 punţi şi o greutate de 227.000 de tone. Harmony of the Seas are mai multe zone exclusiviste - Parcul Central, Boardwalk, Promenada Royal - zona de piscine şi activităţi sportive, centu spa, centru de fitness, zonă pentru divertisment şi zonă dedicată tinerilor. (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas este a treia navă din portofoliul companiei Royal Caribbean Colombia din clasa Oasis, după Oasis of the Seas şi Allure of the Seas, care au intrat în serviciu în 2009 şi respective 2010. (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas este a treia navă din portofoliul companiei din clasa Oasis, după Oasis of the Seas şi Allure of the Seas, care au intrat în serviciu în 2009 şi respective 2010. (Foto Guliver)
The Ultimate Abyss - cel mai înalt tobogan de pe un vas de croazieră - se înalță la mai mult de 45 de metri deasupra mării. Perechea de tobogane îi va arunca pe căutătorii de adrenalină într-o cădere uimitoare de aproximativ 30 m prin răsuciri și întoarceri pe serpentine, în timp ce alunecă cu o viteză de circa 15 kilometri pe oră. Lansarea se face de pe o platformă de sticlă. Efectele audio spontane din fiecare tunel creează o experiență multisenzorială pentru pasagerii îndrăzneți de pe Harmony of the Seas. (Foto Royal Caribbean Colombia)
(Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas, cel mai mare vas de croazieră din lume va pleca în curând în prima sa călătorie. (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas (Foto Guliver)
„Nu este vorba doar despre sume importante pierdute de la buget. Este vorba despre eficiența diminuată a unor măsuri de disciplinare a traficului în țara cu cel mai mare număr de accidente rutiere cu victime din Uniunea Europeană.” Foto: Inquam Photos / George Călin
Baia este unul dintre acele locuri din casă în care funcționalitatea și starea de bine trebuie să meargă împreună. De aceea, modul în care este gândită o baie spune multe despre felul în care privim confortul în propriul cămin. Nu mai este doar un spațiu tehnic, ci o încăpere care poate transmite calm, ordine și o anumită eleganță discretă. Un design reușit nu înseamnă neapărat multe materiale sau soluții spectaculoase, ci mai ales coerență, proporție și câteva alegeri bine făcute. Așadar, baia a devenit un spațiu pe care oamenii îl gândesc cu același seriozitate ca livingul sau dormitorul.
Încă de la sfârșit de 2025, Orientul Mijlociu, dar mai ales Iranul, păreau să implodeze: inflația ajunsese la cote fără precedent, la fel ca și răbdarea cetățenilor față de reformele promise - președintele Masoud Pezeshkian este ceva mai “liberal”, însă puterea se află totuși în mâinile unei autorități islamice ultra-conservatoare… Protestele stradale au început la final de decembrie 2025 și anunțau săptămâni tumultoase...
Românii sunt clar împotriva a tot ce înseamnă biciclete, trotinete, mașini electrice (full sau plug-in), panouri solare acasă, pompe de căldură atașate de ele... Unii politicieni fac un titlu de glorie din asta. Eticheta de "trotinetist" este la modă acum. E ceva nasol.
Alătură-te comunității noastre. Scrie bine și argumentat și poți fi unul dintre editorialiștii platformei noastre.