Un deceniu în care am ținut deschis un spațiu rar în România: unul al ideilor curate, al argumentelor care nu se tem de lumină și al vocilor care gândesc cu adevărat.
Într-o vreme în care zgomotul crește, noi am mizat pe ceea ce contează: conținut de calitate, autentic, fără artificii, libertate de gândire, profunzime în loc de superficialitate. Pentru că doar așa România poate merge înainte.
Să rămânem împreună într-un loc al reflecției, al întrebărilor care incomodează și al conversațiilor care schimbă ceva.
Scrie, întreabă, contestă, propune.
Republica îți aparține. De 10 ani și pentru anii care vin.
Cum arată Harmony of the Seas, cel mai mare vas de croazieră de lume, care se pregătește să plece în prima călătorie
Harmony of The Seas, cel mai mare vas de croazieră din lume, se pregătește să plece în prima sa călătorie. Luxoasa navă are peste 2.700 de cabine pentru peste 5.400 de pasageri. Echipajul va cuprinde 2.400 de membri. Nava de croazieră care aparține Royal Caribbean Colombia are 16 punţi şi o greutate de 227.000 de tone.
Harmony of the Seas are mai multe zone exclusiviste - Parcul Central, Boardwalk, Promenada Royal - zona de piscine şi activităţi sportive, centru spa, zonă pentru divertisment. Turiștii care vor călători cu Harmony of The Seas vor avea la dispoziție cel mai înalt tobogan de pe un vas de croazieră -The Ultimate Abyss. Acesta se înalță la mai mult de 45 de metri deasupra mării. Perechea de tobogane îi va arunca pe căutătorii de adrenalină într-o cădere uimitoare de aproximativ 30 metri prin răsuciri și întoarceri pe serpentine, în timp ce vor aluneca cu o viteză de circa 15 kilometri pe oră. Lansarea se face de pe o platformă de sticlă. Harmony of the Seas este a treia navă din portofoliul companiei Royal Caribbean Colombia din clasa Oasis.
Sursa: (Foto: Guliver)
Vasul Harmony of The Seas, cel mai mare vas de croazieră din lume, are peste 2.700 de cabine pentru peste 5.400 de pasageri. Vasul va avea 2.400 de membri ai echipajului. (Foto: Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Vasul are 16 punţi şi o greutate de 227.000 de tone. Harmony of the Seas are mai multe zone exclusiviste - Parcul Central, Boardwalk, Promenada Royal - zona de piscine şi activităţi sportive, centu spa, centru de fitness, zonă pentru divertisment şi zonă dedicată tinerilor. (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas este a treia navă din portofoliul companiei Royal Caribbean Colombia din clasa Oasis, după Oasis of the Seas şi Allure of the Seas, care au intrat în serviciu în 2009 şi respective 2010. (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas este a treia navă din portofoliul companiei din clasa Oasis, după Oasis of the Seas şi Allure of the Seas, care au intrat în serviciu în 2009 şi respective 2010. (Foto Guliver)
The Ultimate Abyss - cel mai înalt tobogan de pe un vas de croazieră - se înalță la mai mult de 45 de metri deasupra mării. Perechea de tobogane îi va arunca pe căutătorii de adrenalină într-o cădere uimitoare de aproximativ 30 m prin răsuciri și întoarceri pe serpentine, în timp ce alunecă cu o viteză de circa 15 kilometri pe oră. Lansarea se face de pe o platformă de sticlă. Efectele audio spontane din fiecare tunel creează o experiență multisenzorială pentru pasagerii îndrăzneți de pe Harmony of the Seas. (Foto Royal Caribbean Colombia)
(Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas, cel mai mare vas de croazieră din lume va pleca în curând în prima sa călătorie. (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas (Foto Guliver)
Sursa: (Foto Guliver)
Harmony of the Seas (Foto Guliver)
Terminasem anul I de facultate când “poporul” ne-a trimis să construim, patriotic, Canalul Dunăre- Marea Neagră, toată vara anului 1979. În colonia unde ne duceam existenţa erau multe categorii de oameni; unii erau mai certăreţi şi aveau un “je ne sais quoi” împotriva studenţilor din aceeaşi tabără. Aşa că profesorul care ne însoţea avea, printre altele, misiunea de a aplana un conflict mocnit între “noi” şi “ei”.
Cupa Mondială organizată în SUA, Canada și Mexic în câteva zile poate genera o activitate economică de peste 30 de miliarde de dolari, au estimat analiștii FIFA, care se bazează pe valul de turiști cu venituri ridicate. Totuși, în realitate, este posibil ca cifrele să zugrăvească un alt tip de tablou, având în vedere actuala situație economică. foto: Profimedia
Vice-premierul Oana Gheorghiu a postat un mesaj pe Facebook, un așa-numit „autodenunț”, după ce Consiliul Superior al Magistraturii, Secția pentru judecători, a inclus-o într-un document, ca exemplu al modului în care „a fost construit discursul denigrator (n.a. la adresa instituției), de la cel mai înalt nivel politic al coaliţiei de guvernare”.
Asociația Română a Băncilor (ARB) solicită public Consiliului Concurenței să ofere explicații concrete privind stabilirea vinovăției fără dovezi și comunicarea publică care provoacă confuzie. Foto: Inquam Photos / Alberto Groşescu
SpaceX urmează să se listeze la bursă, vineri, într-o sesiune care se anunță deosebit de interesantă, după o ofertă istorică de 75 de miliarde de dolari. Compania ar urma să utilizeze fondurile pentru constelația de sateliți, vehicule spațiale și infrastructură de AI. O tranșă de 20 de miliarde dolari ar urma să acopere un împrumut anterior. (O reprezentare de circa 12 metri a lui Elon Musk a fost amplasată în Times Square înaintea IPO-ului SpaceX la Nasdaq / Foto: Profimedia)
Alătură-te comunității noastre. Scrie bine și argumentat și poți fi unul dintre editorialiștii platformei noastre.