Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

Iranul recunoaște că a doborât din greșeală avionul ucrainean cu 176 de oameni la bord. Reacția Canadei și a Ucrainei

Avionul ucrainean

Foto: Locul prăbușirii avionului ucrainean. Sursa: Guliver/ Getty Images

Iranul a recunoscut că a doborât fără intenție avionul ucrainean cu 176 de persoane la bord care s-a prăbușit pe 8 ianuarie, la câteva minute de la decolarea de pe aeroportul din Teheran. 

Potrivit unei declarații prezentate la televiziunea de stat Press TV, acest lucru s-a întâmplat din cauza unei „erori umane”, după ce avionul a fost reperat în apropierea unei locații „sensibile” a Gărzilor Revoluționare, fiind catalogat în mod greșit drept „țintă ostilă”, relatează BBC. 

„O zi tristă. Concluziile preliminare ale anchetei interne ale Forțelor Armate: o eroare umană din momentul crizei cauzate de aventurismul american a dus la dezastru", a scris ministrul iranian de Externe Javad Zarif, care a transmis „regrete profunde”, „scuze” și „condoleanțe” familiilor tuturor victimelor și țărilor afectate.

Într-o declarație pe Twitter, președintele iranian Hassan Rouhani spune că doborârea avionului ucrainean a fost „o mare tragedie” și „o greșeală de neiertat”. „Ancheta internă a Forțelor Armate a scos la iveală că, în mod regretabil, rachetele trase din cauza unei erori umane au provocat prăbușirea oribilă a avionului ucrainean și moartea a 176 de oameni nevinovați”, a scris Rouhani, care a adăugat că investigațiile continuă.

Inițial, Iranul a negat cu fermitate că avionul a fost doborât, în ciuda declarațiilor oficialilor americani și canadieni care au afirmat că au dovezi în acest sens. 

Președintele ucrainean Volodimir Zelenski a spus că nu este suficient că Iranul și-a recunoscut vina și că așteaptă ca vinovații să fie aduți în fața justiției, iar familiile victimelor despăgubite. 

„Această dimineață nu a fost una bună, dar a adus adevărul. Chiar înainte de încheiarea anchetei comisiei internaționale, Iranul a recunoscut că a doborât avionul ucrainean. 

Noi însă insistăm pe o recunoaștere deplină a vinei. Ne așteptăm ca Iranul să facă o anchetă completă și transparentă, să-i aducă pe cei responsabili în fața justiției, să înapoieze rămășițele pământești ale celor decedați, să plătească despăgubiri și să transmită scuze oficile prin canalele diplomatice. Sperăm că ancheta va continua fără amânări artificiale și obstacole. Cei 45 de profesioniști ai noștri au nevoie de acces deplin și de angajamentul de a face dreptate” a transmis Zelenski.

La rândul său, premierul canadian Justin Trudeau a cerut o „anchetă completă şi aprofundată”, care să ducă la stabilirea responsabilităților în acest caz. 

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Nu poate fi doborat din greseala deoarece o unitate din jurul aeroportului a vazut clar despre ce e vorba; A URMARIT AVIONUL DE LA DECOLARE.
    • Like 1
    • @ Soare Constantin
      I-ati prins!
      Si ei credeau ca ne pacalesc pe toti.
      De unde sa stie ei ca pe romani nu-i poti duce cu presu’
      • Like 0


Îți recomandăm

MERCOSUR. Sursa foto: Profimedia

O piață comună cu Mercosur elimină bariere tarifare și netarifare din calea exporturilor. Mai ales a exporturilor de valoare adăugată mare: autoturisme, tractoare (cele de la Reghin se vând ca pâinea caldă în Chile, în dauna chinezilor), echipamente electrice etc. Pentru noi, ca țară, liberul schimb cu Mercosur aduce beneficii nete, dă un impuls pozitiv extraordinar economiei noastre. foto: Profimedia

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon INDIA LIFE

În loc să ne pierdem timpul comentând destinul Americii (despre morți numai de bine) sau contemplând ficțiuni „indo-pacifice”, ar fi mai bine să începem să construim lumea indo-atlantică. Oceanul Indian, Marea Roșie și Marea Mediterană (cu Marea Neagră în nord) formează un continuum maritim – adică de departe cel mai scurt și mai ieftin coridor comercial care poate lega Asia de Sud (în principal India) și Asia de Sud-Est, de Europa. foto Profimedia

Citește mai mult

Psihologii trag un semnal de alarmă cu privire la proiectul de redefinire a profesiei lor: „Dacă un șofer lucrează într-un sat unde oamenii nu au bani, statul i-ar spune că el nu a condus niciun kilometru în acel an, deși a salvat vieți în fiecare zi!”

În prag de sărbători, pe sub radarul opiniei publice, a fost depusă în Parlament o propunere legislativă (B708/2025) care promite să „organizeze” profesia de psiholog. În realitate, analiza documentelor și vocile experților din domeniu conturează un scenariu alarmant: un amestec de birocrație sufocantă, bariere financiare absurde și o centralizare a puterii care transformă Colegiul Psihologilor într-un „stat în stat”. sursa foto: Profimedia

Citește mai mult

sursa foto: Profimedia

Discuția despre legalizarea prostituției în România revine periodic, dar de fiecare dată ne împotmolim în aceleași prejudecăți. Ne place să moralizăm, să arătăm cu degetul, să ne prefacem că fenomenul nu există chiar dacă el este super-prezent și la vedere. Și în ciuda faptului că nu vorbim de ea, și că nu o legalizăm, România este, de vreo 30 de ani, în topul țărilor din UE care exportă lucrători sexuali.

Citește mai mult