Sari la continut

Descoperă habits by Republica

Vă invităm să intrați în comunitatea habits, un spațiu în care înveți, găsești răspunsuri și resurse pentru a fi mai bun, pentru a avea o viață mai sănătoasă.

Lucrările la „Autostrada Moldova”, anunțate de PSD fix în ziua protestului #șîeu, au fost oprite. CNAIR: „Muncitorii sunt în săptămâna liberă”

centura Bacau

Lucrările la primii kilometri din „Autostrada Moldova”, mai exact centura ocolitoare a Bacăului, anunțate de PSD fix în ziua protestului #șîeu, au fost oprite la o săptămână după vizita pe șantier a ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc.

Motivul? Muncitorii, care vin pe șantier din localități mai îndepărtate, lucrează trei săptămâni pe lună, iar o săptămână au liber. 

Antreprenorul Spedition UMB a informat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) că, începând de joi, lucrările pe șantierul variantei ocolitoare a Municipiului Bacău se vor opri până marți. 

„De marți, 26.03.2019, lucrările vor fi reluate la capacitate maximă, în două schimburi, începând cu ora 07:00. Precizăm că în cele trei săptămâni dintr-o lună în care se lucrează în câte două schimburi, programul de lucru este luni – sâmbătă, inclusiv”, se arată într-un comunicat de la CNAIR.

Pe perioada încetării activității în șantier utilajele vor fi garate în puncte special amenajate pentru a fi păzite.

„Reamintim că lucrările au început în data de 8 martie, cu trei luni mai devreme decât prevedea contractul. Acest lucru a fost posibil ca urmare a faptului că Spedition UMB a accelerat faza de proiectare și a predat proiectul tehnic în trei luni, deși contractul semnat cu CNAIR la sfârșitul anului trecut prevedea 6 luni pentru această fază”, adaugă sursa menționată.

Până în prezent, progresul fizic al lucrărilor a depășit 10 procente, potrivit CNAIR.

Contractul cu firmele omului de afaceri Dorin Umbrărescu cuprinde 6 luni perioada de proiectare, 30 luni perioada de execuție a lucrărilor și o perioadă de garanție de 84 de luni.

Realizarea contractului presupune proiectarea și execuția lucrărilor de construire a 30,8 km de drum nou, din care 16,269 km la profil de autostradă, care ar urma să fie primii kilometri din autostrada Moldova.

Valoarea contractului este de circa 142 milioane de euro.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Aplauze.
    • Like 0
  • Cum spunea Eminescu desi suna destul de gay;

    "... bratele nervoase, arme de tarie
    la trecutul mare, mare viitor ..."
    • Like 1


Îți recomandăm

Pensionari / sursa foto: Inquam Photos

În țara noastră funcționează extraordinar de bine două sau trei instituții. Prima instituție este serviciul de emitere pașapoarte, a doua este definită de cota unică de impozitare, iar a treia este reprezentată de sistemul de pensii administrat privat, Pilonul II (contribuții obligatorii) și Pilonul III (contribuții facultative).

Citește mai mult

Femicid / sursa foto: Inquam Photos

​În timp ce Marea Britanie introduce în școli module despre respectul față de femei, România se confruntă cu o criză sistemică. Datele pentru anul 2025 (până în luna noiembrie) arată o realitate alarmantă: peste 50 de cazuri de femicid au fost confirmate, ceea ce înseamnă că, în medie, o femeie este ucisă în fiecare săptămână, de cele mai multe ori de către un partener sau fost partener.

Citește mai mult

Inteligenta artificiala / sursa foto: Profimedia

Inteligența artificială angajează oameni. RentAHuman.ai este un site care funcționează exact pe această inversare de roluri, iar numele său, simplu și sincer, ascunde o ironie discretă: te face să zâmbești înainte să realizezi ce se întâmplă. Platforma oferă sarcini pe care algoritmii nu le pot îndeplini: să mergi undeva, să vezi cu ochii tăi, să fotografiezi, să confirmi că lumea reală mai există. Omul acceptă, execută, trimite dovada și primește plata. Fără CV, fără interviu, fără promisiuni de carieră. Doar o relație de muncă minimalistă, precisă și lipsită de emoție.

Citește mai mult

electrician -

Vasile Ionescu are 51 de ani și lucrează ca electrician la o fabrică chimică din Craiova. Recent, o instalație nouă, cu sisteme automate și monitorizare digitală, a început să dea erori ciudate. Colegii mai tineri au verificat codurile, au sunat la producător, au căutat soluții pe forumuri. După trei ore de încercări, cineva l-a chemat pe Vasile.

Citește mai mult