„Utilajele la gard” pe Autostrada Transilvania. Așa arată un șantier abandonat de constructor care a notificat CNAIR pentru rezilierea contractului, scrie Asociația Pro Infrastructură. Foto Facebook Asociația Pro Infrastructura

„Sunt în pericol 7 proiecte care împreună depășesc 140 de kilometri, adică mai bine de o treime (aproape 36%) din totalul de 391 kilometri de autostradă și drum expres veritabil pe care România are în prezent contracte de execuție semnate”, avertizează Asociația Pro Infrastructura. Foto: Facebook / Asociația Pro Infrastructură

Lucrările au durat aproximativ trei ani. Foto: Facebook Asociatia Pro Infrastructură

Un pasaj rutier suspendat va fi construit pe Valea Prahovei, pe DN1, la intersecția cu DN73A. (Foto: captură video)

CNAIR a avizat astăzi indicatorii tehnico-economici ai autostrăzii Buzău – Focșani, sector al A7 -Autostrada Moldovei. Foto: captura Facebook CNAIR

Cum va asigura redresarea economică și va crește reziliența un proiect precum construcția metroului din Cluj? ( Foto: Inquam Photos / George Călin)

Uite, din perspectiva comparației prețurilor, îmi dă o poză strâmbă, chiar nu știu cum s-o pun în tablou. (Foto: Getty Images)

„Cei care analizează timpul pe care noi spunem că îl alocăm realizării unui proiect de infrastructură în transporturi judecă după cât a durat un astfel de proiect în general în Uniunea Europeană. Lăsând la o parte proasta noastră reputație privind întârzierile în construcția de infrastructură...”, spune comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean. (Foto: Inquam Photos/ Octav Ganea)

Compania de Autostrăzi a lansat site-ul pentru autostrada A3 Ploiești - Brașov.

Transformare digitală, competitivitate, coeziune socială, sănătate, tranziția verde, politici pentru generațiile viitoare sunt domeniile care vor fi finanțate prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), care trebuie implementat până în 2026. Foto: Inquam Photos / Alex Nicodim