Sari la continut

Republica împlinește 10 ani

Un deceniu în care am ținut deschis un spațiu rar în România: unul al ideilor curate, al argumentelor care nu se tem de lumină și al vocilor care gândesc cu adevărat. Într-o vreme în care zgomotul crește, noi am mizat pe ceea ce contează: conținut de calitate, autentic, fără artificii, libertate de gândire, profunzime în loc de superficialitate. Pentru că doar așa România poate merge înainte. Să rămânem împreună într-un loc al reflecției, al întrebărilor care incomodează și al conversațiilor care schimbă ceva. Scrie, întreabă, contestă, propune. 
Republica îți aparține. De 10 ani și pentru anii care vin.

Ministrul Transporturilor Lucian Șova: „De ce au venit multinaționalele aici? Au venit că sunt salarii mici. Când o să avem autostrăzi, o să avem salarii mari. Și tot vor pleca”

Lucian Șova

(Foto: Inquam Photos / Octav Ganea)

Ministrul Transporturilor, Lucian Șova, a găsit o explicație surprinzătoare pentru numărul redus de kilometri de autostrăzi din România. Pe scurt, în opinia lui Șova, dacă am avea autostrăzi, salariile ar crește, iar multinaționalele ar pleca. 

„Este o rețea de autostrăzi minunată în Occident. De ce au venit multinaționalele aici? Au venit că sunt salarii mici. Când o să avem autostrăzi, o să avem salarii mari. Și tot vor pleca. Către alte zone fără autostrăzi, dar cu salarii mici”, a spus ministrul Transporturilor, Lucian Șova.

Deputatul USR Cătălin Drulă a scris pe contul său de Facebook că ministrul Șova i-a dat replica de mai sus, joi, în Comisia de Transporturi, unui deputat USR care afirmase că este nevoie urgentă de autostrăzi și că riscăm să plece marile companii, cum ar fi Dacia-Renault, dacă nu avem o infrastructură decentă.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Iulian check icon
    Analfabetul și comunistoid-ul asta nu înțelege ca autostrada aduce și mai multa dezvoltare.. A văzut el tari cu autostrăzi și sărace? El și imbecilii din guvernare fac și asa mult rău tuturor firmelor fie ele multinaționale sau mici întreprinzători... De aia multe se închid sau vor pleca... Conduși de limitați rămânem limitați... Trebuie sa ne trezim cu toții, avem nevoie de oameni de valoare, trebuie sa scăpăm de acest sindrom de a crede ca cineva va face ceva pentru noi... România fii puternica și scăpa de viermi și păduchi ce te parazitează!
    • Like 0
  • Ce poți spune despre un asemenea comentariu?
    Buni miniștri mai avem și de o inteligență sclipitoare.
    • Like 1
  • O strategie buna de guvernare ! Vreti salarii mari? hai sa distrugem si minuscula retea de autostrazi pe care o avem si, o sa vina multinationalele buluc la noi fiindca.... pardon avem salarii mici! Deci cum o dai tot ca Dragnea iese .
    Bravo d-l Sova, ar trebui sa fii ministrul Trensporturilor pe viata !
    • Like 3
  • S-a gasit geniul. Bai Lucica, exceptionala explicatie ma baiatule!
    • Like 2


Îți recomandăm

Cristian Tudor Popescu

Există în istoria cinematografului două pietre de hotar: „Nașterea unei Națiuni”, de David Wark Griffith (1915), și „Triumful Voinței”, de Leni Riefenstahl (1935). Din punct de vedere al inovării în limbajul cinematografic, aflat în perioada de început a filmului mut la Griffith, și a primilor ani ai sonorului la Riefenstahl, e vorba de capodopere. Însă ideologia și etica lor sunt cât se poate de malefice: rasism feroce antinegri la Griffith, glorificarea lui Hitler la Riefenstahl.

Citește mai mult

Eugen Rădulescu

Am tot spus-o și o voi repeta până problema va fi rezolvată: cea mai severă constrângere a economiei românești este, de foarte departe, deficitul bugetar. Am trecut de la o datorie publică de sub 12% din PIB în 2006, anul dinainte de intrarea în UE, la 60% din PIB în prezent – o dinamică înfricoșătoare, care a atins apogeul în 2024, an fără crize sau evenimente excepționale, când deficitul unui singur an a ajuns la un neverosimil 9,3% din PIB.

Citește mai mult

Cybersecurity

„Avem un exces de producție în anumite intervale orare- de exemplu, între ora 10 dimineața și ora 16, când panourile fotovoltaice produc mai mult. Responsabilitatea noastră, ca furnizor, este să dăm clienților tarife orare: când există surplus, energie mai ieftină; când există deficit, un alt preț. Responsabilitatea clientului este să-și adapteze profilul de consum. Dacă la ora 13 există surplus și eu îmi permit să ofer energia cu un preț mai mic, ar fi bine dacă și clientul s-ar educa să consume în acel interval- să pornească aspiratorul din casă sau mașina de spălat de la depărtare”, spune Radu Brașoveanu, Director Digital Solutionsla PPC România (foto: Yau Ming Low / Alamy / Profimedia).

Citește mai mult