Sari la continut

Republica împlinește 10 ani

Un deceniu în care am ținut deschis un spațiu rar în România: unul al ideilor curate, al argumentelor care nu se tem de lumină și al vocilor care gândesc cu adevărat. Într-o vreme în care zgomotul crește, noi am mizat pe ceea ce contează: conținut de calitate, autentic, fără artificii, libertate de gândire, profunzime în loc de superficialitate. Pentru că doar așa România poate merge înainte. Să rămânem împreună într-un loc al reflecției, al întrebărilor care incomodează și al conversațiilor care schimbă ceva. Scrie, întreabă, contestă, propune. 
Republica îți aparține. De 10 ani și pentru anii care vin.

Ministrul Transporturilor Lucian Șova: „De ce au venit multinaționalele aici? Au venit că sunt salarii mici. Când o să avem autostrăzi, o să avem salarii mari. Și tot vor pleca”

Lucian Șova

(Foto: Inquam Photos / Octav Ganea)

Ministrul Transporturilor, Lucian Șova, a găsit o explicație surprinzătoare pentru numărul redus de kilometri de autostrăzi din România. Pe scurt, în opinia lui Șova, dacă am avea autostrăzi, salariile ar crește, iar multinaționalele ar pleca. 

„Este o rețea de autostrăzi minunată în Occident. De ce au venit multinaționalele aici? Au venit că sunt salarii mici. Când o să avem autostrăzi, o să avem salarii mari. Și tot vor pleca. Către alte zone fără autostrăzi, dar cu salarii mici”, a spus ministrul Transporturilor, Lucian Șova.

Deputatul USR Cătălin Drulă a scris pe contul său de Facebook că ministrul Șova i-a dat replica de mai sus, joi, în Comisia de Transporturi, unui deputat USR care afirmase că este nevoie urgentă de autostrăzi și că riscăm să plece marile companii, cum ar fi Dacia-Renault, dacă nu avem o infrastructură decentă.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Îți recomandăm
Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Iulian check icon
    Analfabetul și comunistoid-ul asta nu înțelege ca autostrada aduce și mai multa dezvoltare.. A văzut el tari cu autostrăzi și sărace? El și imbecilii din guvernare fac și asa mult rău tuturor firmelor fie ele multinaționale sau mici întreprinzători... De aia multe se închid sau vor pleca... Conduși de limitați rămânem limitați... Trebuie sa ne trezim cu toții, avem nevoie de oameni de valoare, trebuie sa scăpăm de acest sindrom de a crede ca cineva va face ceva pentru noi... România fii puternica și scăpa de viermi și păduchi ce te parazitează!
    • Like 0
  • Ce poți spune despre un asemenea comentariu?
    Buni miniștri mai avem și de o inteligență sclipitoare.
    • Like 1
  • O strategie buna de guvernare ! Vreti salarii mari? hai sa distrugem si minuscula retea de autostrazi pe care o avem si, o sa vina multinationalele buluc la noi fiindca.... pardon avem salarii mici! Deci cum o dai tot ca Dragnea iese .
    Bravo d-l Sova, ar trebui sa fii ministrul Trensporturilor pe viata !
    • Like 3
  • S-a gasit geniul. Bai Lucica, exceptionala explicatie ma baiatule!
    • Like 2
vezi toate comentariile
Subiecte din acest articol
Îți recomandăm

articol audio
play icon mic icon Ondrej Safar, CEO Distribuție Oltenia

L-am avut invitat pe Ondrej Safar, CEO Distribuție Oltenia, la podcastul Habits by Republica. O conversație captivantă, cu accent pe transformarea sectorului energetic din România în ultimii treisprezece ani, pe revoluția prosumatorilor, felul în care funcționează leadership-ul într-o companie cu mii de angajați și motivul pentru care energia a devenit una dintre industriile strategice ale Europei.

Citește mai mult

Adina Cuturela si fiul

Sunt mai puțin de două săptămâni până la Evaluarea Națională de clasa a VIII-a și, ca părinte, simți presiunea din aer. Creștem numărul orelor de meditații, calculăm note și medii, facem scenarii. Copiii învață până târziu și toți aleargă spre un finish line al cărui sens nu e întotdeauna clar pentru ei. foto: arhiva personala Adina Cuturela

Citește mai mult

Eugen Tomac

Vă propun să ne oprim puțin din toată nebunia care se desfășoară pe scena politică și să încercăm să ne imaginăm România în postura unui om capabil să-și sacrifice propria bunăstare de dragul unui frate aflat în nevoie. A unui om dispus să-și ardă propria mână, poate chiar și un picior, ca să-și scoată fratele din foc și să trăiască restul vieții cu cicatrici, dar cu satisfacția că a făcut o faptă bună și că, poate, generațiile viitoare vor trăi mai bine... împreună. foto: Profimedia

Citește mai mult

Eugen Rădulescu

Terminasem anul I de facultate când “poporul” ne-a trimis să construim, patriotic, Canalul Dunăre- Marea Neagră, toată vara anului 1979. În colonia unde ne duceam existenţa erau multe categorii de oameni; unii erau mai certăreţi şi aveau un “je ne sais quoi” împotriva studenţilor din aceeaşi tabără. Aşa că profesorul care ne însoţea avea, printre altele, misiunea de a aplana un conflict mocnit între “noi” şi “ei”.

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon Campionatul Mondial 2026 / sursa foto: Profimedia

Cupa Mondială organizată în SUA, Canada și Mexic în câteva zile poate genera o activitate economică de peste 30 de miliarde de dolari, au estimat analiștii FIFA, care se bazează pe valul de turiști cu venituri ridicate. Totuși, în realitate, este posibil ca cifrele să zugrăvească un alt tip de tablou, având în vedere actuala situație economică. foto: Profimedia

Citește mai mult
Citește în continuare pe republica.ro