credit foto: Alina Mustățea/APNV
Deschiderea unui drum nou de acces prin Pădurea Băneasa pare iminentă. Există discuții, neoficiale deocamdată, pentru darea în folosință publică a unui drum forestier care să unească Strada Padina de Aleea Teișani (Sector 1, București). Drumul este aproximativ paralel cu DN1 și, teoretic, va asigura accesul locuitorilor cartierului construit în nordul pădurii – Greenfield. Potrivit noului Cod Silvic, Art. 113 (2): „drumurile forestiere sunt destinate exclusiv pentru gestionarea pădurilor, desfășurarea activităților de vânătoare și pescuit sportiv, intervenții în caz de avarii, calamități sau dezastre, fiind închise circulației publice, precum și pentru accesul proprietarilor la propriile terenuri”. Astfel că eventuala deschidere a noului drum ar fi contrară literei și spiritului legii.
Care vor fi efectele asupra naturii?
Pentru Pădurea Băneasa, zonă aflată în procedură de protecție, din punct de vedere natural, deschiderea unui drum pentru acces rutier va avea un impact distrugător. Circulația mașinilor va fragmenta porțiunile de pădure despărțite de drum. Mișcarea animalelor (de la cele mai mici - amfibieni, reptile -, până la mamifere precum căprioară, bursuc, jder, arici, vulpe) fiind periclitată și oprită. Mortalitatea animalelor va crește, în special în perioadele de înmulțire, atunci când acestea vor pleca în căutare de parteneri pentru reproducere sau de zone specifice unde să își crească puii. Circulația mașinilor va produce zgomot, poluare și vibrații. Accesul mașinilor va ridica în aer praf și va infesta aroma pădurii cu noxe și alte particule toxice care provin din gazele de eșapament și din descompunerea cauciucurilor. Acești factori vor contribui la degradarea galopantă a peisajului. Zonele vor deveni inestetice și de evitat nu numai de către animale, ci și de către oameni.
De ce vor suferi și oamenii?
Traficul rutier va face zona inestetică, zgomotoasă și evitabilă de către oameni. Cei care s-au mutat lângă pădure în ultimii ani vor observa treptat că liniștea pe care o caută nu mai există. Mai mult decât atât, accesul rutier va încuraja abuzurile. Vor apărea noi „zone de agrement” în pădure, fiindcă proprietarii privați care au mici loturi cu ieșire la noul drum vor fi încurajați să își construiască mici cabane sau își vor vinde terenurile către dezvoltatori imobiliari. Cartierele care există deja vor crește și mai mult. Efectul în cascadă va fi transformarea a cel puțin 15 hectare de pădure în spațiu degradat, numai bun de ciuntit și construit pentru că, nu-i așa, „oricum zona arată rău”. Bucureștiul nu-și mai poate permite încă o catastrofă precum cea din Titan, unde 12 hectare din pădurea urbană a Parcului IOR au fost distruse într-un an. Acest scenariu poate deveni probabil și pentru Băneasa.
credit foto: Daniel Mîrlea/APNV
Ce e de făcut?
Locuitorii cartierelor din „spatele” pădurii au tot dreptul să aibă acces la drumuri care să le conecteze locuințele de școli, magazine și alte infrastructuri și facilități urbane. Dar nu în dauna naturii. De respectarea acestui drept trebuia să se asigure companiile care au construit cartierele „izolate” de lângă pădure. Investitorii care au ridicat cartierele din proximitatea pădurii aveau obligația să realizeze străpungeri în Șoseaua de Centură și să asigure acces oamenilor care și-au cumpărat casă în zonă. Pe baza acestor obligații au primit drept de construcție. Cineva a încălcat regulamentele și trebuie tras la răspundere.
Mai departe, legea trebuie respectată. Un drum forestier nu poate deveni public. Autoritățile nu trebuie să accepte planul deschiderii drumului pentru a nu periclita integritatea naturii. Iar locuitorii zonei trebuie să ceară companiilor care le-au construit casele să-și respecte obligațiile. Altfel, principalul argument pentru care s-au mutat lângă pădure, anume frumusețea și sănătatea Pădurii Băneasa, va dispărea mai devreme sau mai târziu.
Nu în ultimul rând, pentru a putea fi evitat un scenariu de tip IOR în Băneasa, pădurea trebuie să primească statut de protecție ca arie naturală. Inițiativa deja a pornit de la Primăria Sectorului 1, unde un grup de organizații neguvernamentale (Asociația Parcul Natural Văcărești, Inițiativa Civică Centura Verde, Ecocivica, Rețeaua pentru Natură Urbană, Salvați Codrii Vlăsiei), alături de primar și consilierii locali, au demarat inițiativa de instituire a regimului de protecție naturală a Pădurii Băneasa. Dacă va fi aprobat de către Consiliul Local al PMB, acest nou statut va asigura protecție și va permite măsuri de management, astfel încât atât natura cât și oamenii să se poată bucura, în liniște și cu respect, de singura pădure urbană care a mai rămas în București.
Urmăriți Republica pe Google News
Urmăriți Republica pe Threads
Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp
Alătură-te comunității noastre. Scrie bine și argumentat și poți fi unul dintre editorialiștii platformei noastre.
Eu aș argumenta destul de diferit protejarea pădurii: să fie transformată în parc natural, accesul auto să fie interzis și să poată fi vizitată numai în mod pedestru sau cu bicicleta.