Sari la continut

Descoperă habits by Republica

Vă invităm să intrați în comunitatea habits, un spațiu în care înveți, găsești răspunsuri și resurse pentru a fi mai bun, pentru a avea o viață mai sănătoasă.

Președintele Macrou

Președintele ăsta franțuz, Macrou, sau cum l-o chema, a cheltuit 26.000 de euroi pe machiajul propriu și personal în 3 luni de mandat. Nu-i de mirare, dacă ne gândim că pe la Franța lumea vorbește că omu e pe invers, din ăia de se luptă cu ei Coaliția pentru Familie – băbăciunea cu care se ține de mână ar fi de acoperire. A venit p-aci că nu prea se simte bine pe-acasă, ca să ne ceară să fie trimiși mai repede înapoi românii care muncesc în Franța pe salarii mici față de franceji, da mari pentru românii din țară. Și să ne vâre pe gât niște elicoptere.

Ba, pe deasupra, a luat și guvernul la refec, că pachetul menestrelului Tudorel, auzi, cică, „nu-i coerent cu lupta anticorupție”. Adicătelea, dă franțuzu ordine la Guvernul României și Tudose zice Să trăiți și își ia angajamentul că rezolvă.

Trăgeam nădejde că ne bagă și pe noi în Șenghen, da zice că nu poate. Că e deranj prin casă, să venim și noi să dăm cu mopu și pe urmă poate intrăm.

N-a fost mai rău ca pe vremea otomanilor, când ne ploconeam la Înalta Poartă? Că așa zice gazetarii patrioți.

Ce-ați răspunde, stimați Republicani, cuiva care v-ar vorbi așa?

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.



Îți recomandăm

Omul bicentenar / sursa foto: Profimedia

Andrew Martin, robotul android devenit om, nu caută să-și ”optimizeze” circuitele, ci solicită un ”downgrade” ireversibil. Într-o eră în care liderii tehnologiei (nu dăm nume) par să reducă dezvoltarea și învățarea umană la un soi de „consum de energie” pentru ”stocarea datelor”, lecția lui Andrew devine felinarul de care noi, oamenii, avem nevoie pentru a nu ne rătăci în propria creație.

Citește mai mult

masina electrica

Avantajele în materie de cheltuieli operaționale sunt deja vizibile în segmentele cheie ale flotelor. Raportul constată că autoturismele și vehiculele comerciale ușoare electrice pot produce economii de costuri operaționale per kilometru semnificative comparativ cu echivalentele lor cu motor cu combustie internă, în special în situațiile în care predomină încărcarea la depou sau la domiciliu. Și camioanele electrice pot obține costuri operaționale mai mici pe anumite rute, în situațiile în care sunt armonizate strategia de încărcare și sistemele de taxă de drum bazate pe emisii de CO₂.

Citește mai mult