Sari la continut

Republica împlinește 10 ani

Un deceniu în care am ținut deschis un spațiu rar în România: unul al ideilor curate, al argumentelor care nu se tem de lumină și al vocilor care gândesc cu adevărat. Într-o vreme în care zgomotul crește, noi am mizat pe ceea ce contează: conținut de calitate, autentic, fără artificii, libertate de gândire, profunzime în loc de superficialitate. Pentru că doar așa România poate merge înainte. Să rămânem împreună într-un loc al reflecției, al întrebărilor care incomodează și al conversațiilor care schimbă ceva. Scrie, întreabă, contestă, propune. 
Republica îți aparține. De 10 ani și pentru anii care vin.

Proiect inedit în România: câțiva tineri au conceput și realizat rCharge cu energie verde, un prototip de stație de încărcare pentru trotinete și biciclete electrice

rCharge 1

Trotinetele electrice au devenit tot mai populare pentru că sunt o metodă eficientă de a te deplasa pe distanțe scurte, în orașele sufocate de trafic. Sunt ușor de condus, silențioase, accesibile și, totodată, mai prietenoase cu mediul.

Chiar dacă în procesul de producție a trotinetelor se folosesc încă resurse finite, neregenerabile, iar o strategie generală, aplicabilă planetar pentru recilare la ieșirea din uz nu a fost încă realizată, e cert că pe durata utilizării efective, aceste vehicule nu poluează. Alimentate cu electricitate din surse de energie regenerabile, trotinetele electrice mai fac un pas spre mobilitatea sustenabilă.

Câțiva tineri din cadrul ENGIE Romania au creat rCharge cu energie verde, un concept de stație sustenabilă de încărcare pentru trotinete și biciclete electrice, realizată din materiale sustenabile și alimentată cu energie electrică produsă cu ajutorul panourilor fotovoltaice. Proiectul lor a primit „Premiul pentru cea mai originală idee” în cadrul unui concurs intern al companiei. Ulterior, acesta a fost implementat de EFdeN, asociație non-guvernamentală, având drept obiectiv sustenabilitatea și educarea publicului larg în favoarea soluțiilor inteligente și prietenoase cu mediul, care este unul dintre partenerii de tradiție al ENGIE în proiecte de sustenabilitate.

Astfel, EFdeN a construit două stații electrice de încărcare pentru trotinetele și bicicletele electrice, din materiale reciclate Una dintre ele a fost amplasată în București, la intrarea în Parcul Izvor, lângă stația de metrou, iar cealaltă în incinta campusului Facultății de Inginerie a Instalațiilor, din bulevardul Pache Protopopescu, nr. 66, acolo unde ENGIE și EFdeN au co-creat Orașul Viitorului – primul prototip de oraș sustenabil. 

Stația de încărcare din parcul Izvor este deschisă publicului larg din 9 iunie, iar cea din campusul universitar este disponibilă doar studenților facultății. Ambele stații pot fi utilizate în mod gratuit.

Pentru ca experiența sustenabilă să fie completă, sloturile disponibile pentru încărcare pot fi verificate printr-o aplicație, Charge Here, special concepută pentru utilizatorii stațiilor.

Exteriorul stațiilor este realizat din containere reciclate, iar încărcarea trotinetelor se realizează cu energie electrică regenerabilă, produsă cu ajutorul panourilor fotovoltaice instalate pe acoperișul stațiilor. Totodată, energia electrică este stocată în baterii de la mașini electrice, reciclate și recondiționate special pentru proiect.

Stațiile de încărcare se înscriu în scopul ENGIE de a atinge emisii zero de carbon, la realizarea căruia producția de energie din surse regenerabile contribuie semnificativ.

Mobilitatea urbană este una dintre direcțiile care contribuie la reducerea emisiilor de carbon și pe care ENGIE o susține și o încurajează. Astfel, noi toți, utilizând mijloace de deplasare prietenoase cu mediul, putem contribui la un viitor verde. Cu atât mai mult cu cât energia produsă pentru încărcarea lor este una regenerabilă, produsă cu ajutorul soarelui. 

ENGIE Romania și EFdeN au co-creat și alte proiecte de succes în cadrul parteneriatului lor, care datează din 2015:

Prototipuri de case pasive care au reprezentat România la doua ediții ale prestigioasei competiții internaționale Solar Decathlon, și care ulterior au fost integrate in conceptul Orașul Viitorului, vizitat de mii de persoane interesate de locuințe solare, tehnologii și soluții de eficiență energetică, producție de energie solară și reducere a impactului negativ asupra mediului.

Orașul Viitorului – EFdeN Sustainable City, primul prototip de oraș sustenabil, care înglobează trei zone principale: case sustenabile, energie și mobilitate verde. O parte dintre soluțiile pe care ENGIE Romania le propune clienților săi se află încorporate în oraș: stații de încărcare pentru mașini electrice, Elvi by EVBox, pentru segmentul rezidențial, cât și pentru business to business, termostat inteligent pentru controlul AC – Smart Cool, panouri fotovoltaice.

Ghidul prosumatorului și Harta prosumatorului, instrumente utile prin care cei interesați pot afla toate detaliile de care au nevoie pentru a-și monta panouri fotovoltaice.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere


Îți recomandăm

Cristian Tudor Popescu---

Pohta lui Trump de a înșfăca Groenlanda e chiar mai puțin justificată decât cea a lui Putin de a înșfăca Ucraina. RSS Ucraineană a făcut parte din imperiul sovietic. În partea de sud-est a țării există o minoritate rusă și rusofilă. Ucraina nu e membru UE sau NATO. Populația Groenlandei, formată din inuiți, e total diferită de cea nord-americană. Groenlanda nu a aparținut niciodată SUA, din 1814 face parte din regatul Danemarcei. Toți groenlandezii sunt cetățeni danezi de drept. Groenlanda e membru UE și NATO.

Citește mai mult

MERCOSUR. Sursa foto: Profimedia

O piață comună cu Mercosur elimină bariere tarifare și netarifare din calea exporturilor. Mai ales a exporturilor de valoare adăugată mare: autoturisme, tractoare (cele de la Reghin se vând ca pâinea caldă în Chile, în dauna chinezilor), echipamente electrice etc. Pentru noi, ca țară, liberul schimb cu Mercosur aduce beneficii nete, dă un impuls pozitiv extraordinar economiei noastre. foto: Profimedia

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon INDIA LIFE

În loc să ne pierdem timpul comentând destinul Americii (despre morți numai de bine) sau contemplând ficțiuni „indo-pacifice”, ar fi mai bine să începem să construim lumea indo-atlantică. Oceanul Indian, Marea Roșie și Marea Mediterană (cu Marea Neagră în nord) formează un continuum maritim – adică de departe cel mai scurt și mai ieftin coridor comercial care poate lega Asia de Sud (în principal India) și Asia de Sud-Est, de Europa. foto Profimedia

Citește mai mult

Psihologii trag un semnal de alarmă cu privire la proiectul de redefinire a profesiei lor: „Dacă un șofer lucrează într-un sat unde oamenii nu au bani, statul i-ar spune că el nu a condus niciun kilometru în acel an, deși a salvat vieți în fiecare zi!”

În prag de sărbători, pe sub radarul opiniei publice, a fost depusă în Parlament o propunere legislativă (B708/2025) care promite să „organizeze” profesia de psiholog. În realitate, analiza documentelor și vocile experților din domeniu conturează un scenariu alarmant: un amestec de birocrație sufocantă, bariere financiare absurde și o centralizare a puterii care transformă Colegiul Psihologilor într-un „stat în stat”. sursa foto: Profimedia

Citește mai mult