Un cetățean de origine indiană a salvat de la înec o fetiță de 5 ani, căzută sâmbătă în lacul parțial înghețat din parcul Nicolae Romanescu din Craiova.

Invitat în emisiunea „În fața ta” de la Digi24, fostul președinte Traian Băsescu a vorbit despre pensia pe care o câștigă.

Întrucât președintele Dan se declară „Profund îngrijorat de escaladarea declarațiilor publice” între SUA și UE, și înțelege cu siguranță că invitarea lui în așa-zisul Consiliu pentru Pace alături de V. Orban este o încercare a lui Trump de a rupe Europa, lovind unele țări, ademenind altele, ar trebui să refuze?

România nu are o aeronavă oficială care să deservească nevoile președintelui statului (și eventual nevoile primilor oameni din stat în vizitele lor oficiale - șefi ai camerelor, premier, miniștri). Nu are nicio importanță care e numele omului ce ocupă postul de la Cotroceni - în ultimele 3 mandate Traian Băsescu și Klaus Iohannis, interimarul Ilie Bolojan sau actualul Nicușor Dan. Și nu are nicio importanță cine e președinte la Senat, la Camera Deputaților sau șef la Palatul Victoria.

Pe 3 ianuarie 1889, povestea spune că în piața Carlo Alberto din Torino, Friedrich Nietzsche a văzut un cal bătut cu sălbăticie de birjar. Filosoful a izbucnit în hohote de plâns, s-a dus și a îmbrățișat calul. A scos un geamăt și s-a prăbușit la pământ. Apoi, și-a petrecut ultimii 10 ani din viață complet nebun.

Privind imaginile cu indianul, care a sărit în apa înghețată pentru a salva o fetiță, mi-am amintit aceste cuvinte ale lui Dalai Lama.

Să treacă o zi în România fără o indignare colectivă în online, fără o nouă furtună morală care să ne dea tuturor iluzia că suntem pe baricadele unei cauze nobile? Greu de crezut! A devenit aproape un al doilea metabolism social: în fiecare zi, ceva „monumental” zguduie opinia publică. O glumă, un salut, o fotografie, un gest banal ajung să devină evenimente de importanță națională. În timp ce economia se prăbușește, școlile se golesc de elevi dar și de profesori, iar agricultura moare în indiferență, națiunea digitalizată își varsă toată adrenalina și sângele negru pe social media.

Dacia a câștigat Raliul Dakar, considerată cea mai dură competiție auto din lume, prin echipajul format din Nasser Al-Attiyah (Qatar) și Fabian Lurquin (Belgia), la bordul automobilului off-road Dacia Sandrider.

După peripețiile prin care a trecut președintele Dan, la întoarcerea de la Paris, când a trebuit să aștepte 12 ore o vreme mai calmă, ca să poată decola către țară, unii cetățeni au început să se întrebe de ce nu avem o aeronavă reprezentativă pentru instituția prezidențială. Președintele Dan folosește în deplasările sale un avion de tip C-27J Spartan, avion militar aparținând Forțelor Aeriene Române. Sper să fie o soluție pe termen scurt și mediu.

Practic, deși declararea inactivității pentru aceste cazuri este menționată ca fiind aplicabilă începând cu 1 ianuarie 2026, noile reglementări nu prevăd măsuri tranzitorii pentru cazurile în care situațiile financiare anuale nu sunt depuse până la data intrării în vigoare a acestei prevederi (1 ianuarie 2026).