Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

Air Force Zero. Ce spune despre România faptul că nu avem o aeronavă oficială?

sursa foto: Facebook / Nicusor Dan

sursa foto: Facebook / Nicusor Dan

România nu are o aeronavă oficială care să deservească nevoile președintelui statului (și eventual nevoile primilor oameni din stat în vizitele lor oficiale - șefi ai camerelor, premier, miniștri). Nu are nicio importanță care e numele omului ce ocupă postul de la Cotroceni - în ultimele 3 mandate Traian Băsescu și Klaus Iohannis, interimarul Ilie Bolojan sau actualul Nicușor Dan. Și nu are nicio importanță cine e președinte la Senat, la Camera Deputaților sau șef la Palatul Victoria.

Se discută despre achiziția unui astfel de aparat de aproape 2 decenii, dar dezbaterea capătă imediat tente populiste. Un calcul rațional e imediat făcut knock-out de emoția manipulatoare de la televizor și de pe rețele („ăștia ne cresc taxele și-și cumpără avioane de lux”).

Faptul că nu suntem în stare, ca stat, să alocăm de la buget o sumă de bani pentru un avion care ar fi utilizat de oficiali și și-ar scoate probabil investiția în 3-5 ani (utilizat eficient) arată o lipsă totală de leadership și o impotență totală a reprezentanților clasei politice, demnă de notat în manuale.

O țară cu un PIB de aproximativ 400 de miliarde de dolari își trimite președintele, pe șefii camerelor și pe miniștrii din guvern în delegațiile oficiale cu avion de linie (eventual low cost) și cu aeronave militare. Acestea din urmă nu pot decola/ateriza în anumite condiții pe aeroporturile civile și nu asigură un confort minimal pasagerilor. Un astfel de drum nu trebuie să fie un calvar, lipit de scaun, eventual cu parașuta în spate. O astfel de cursă externă ar trebui să permită celor de la bord inclusiv să lucreze în condiții decente la masă sau în fotoliu (pentru un discurs, o întâlnire, să studieze un dosar, o lege, chestiuni de protocol ale țării gazdă în care se face vizita etc).

Costul estimativ al unui aparat modern, în care ar încăpea președintele, membrii delegației (echipa de la Cotroceni + oameni de afaceri sau alți reprezentanți ai statului + presă) ar fi undeva la 60-65-70 de milioane de dolari. Există nenumărate modalități de a fi plătit, rate, leasing etc.

Aici este România de două decenii - condusă de niște oameni politici care nu sunt în stare nici să aducă argumente valabile și nici să decidă cu cifrele pe masă o achiziție mai mult decât necesară din toate punctele de vedere, inclusiv al imaginii României pe plan extern.

Și, din cauza asta, alergăm la extreme: un Klaus Iohannis care-și închiria la scoruri obscene aparate de lux ca să se ducă să danseze prin Africa în vacanțe și un Nicușor Dan care se deplasează cu Spartanul și parașuta în spate.

Ipocrizie, lipsă de decizie politică și administrativă, populism - asta spune despre noi și despre politicieni faptul că nu avem o aeronavă oficială.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Avionul Spartan nu oferă confortul necesar (nu suportă nicio comparație cu desfrâul jeturilor închiriate de Iohannis) dar este o aeronavă mult mai fiabilă și mai versatilă decât un avion de pasageri.
    Ăsta nu e populism, e un semnal clar către toți politicienii și guvernanții care risipesc banul public. Practic, le arată că se pot face economii de la cel mai înalt nivel. Asta a și exprimat, explicit, președintele Nicușor Dan. Acum nu e momentul unor astfel de cheltuieli, însă, cu siguranță, atunci când bugetul va permite, se va achiziționa un avion prezidențial. Cu alte cuvinte, să ne ocupăm de priorități. Iar acum, prioritatea priorităților este ca toți să înțeleagă că bugetul trebuie direcționat în zonele critice, cheltuielile să fie optimizate și tot ce nu arde să fie tratat în plan secundar, procrastinat.
    • Like 0
  • Mihai check icon
    În cazul respectiv niciun avion civil nu putea decola, deci aici nu ține de avion. Singura diferență e că ar fi fost mai confortabil să aștepte într-un avion dedicat decât în aeroport sau în cel militar. În rest, când vine vorba de siguranța, cel militar cu parașuta în spate, este probabil mai robust.
    • Like 1
  • Bai, suntem cu capu'? Pana acum ne isterizam cand se aruncau bani pe avioane inchiriate pentru presedintele tarii si cum nu ne permitem inca sa avem un avion dedicat presedintelui si acum ne isterizam de ce nu avem aeronava prezidentiala? Acum cand omul este suficient de modest incat sa nu i se spuna "Excelenta" ne luam de el ca n-are sepcuta, este? Adica, evident ca un presedinte trebuie sa aiba o anumita prestanta si imagine, dar... hai putin sa vedem cum spuneam asta, pe ce ton si cu ce pretentii! Ati sarit cu totii ca a ramas ca fraierul in aeroport ca nu ptea decola aeronava. Nu va e rusine?? Pai nu era mai bine cu luxul aluia de dinainte?
    • Like 0
  • Gecaba Gecaba check icon
    Mai intai sa inchida risipa banilor si dupa aceea sa se gandeasca la investitii ( ce sa zic, rade lumea de noi ca nu avem Air Force 1). Mai intai reforma administrativ-teritoriala, reducerea numarului de parlamentari, rezolvarea societatilor cu capital de stat cu pierderi, inchiderea zecilor de agentii pomeni, digitalizare. Reforma zero facuta , fereastra de oportunitate a cam trecut, cat o sa tina banii europeni sau presiunea pe salarii? E o bomba cu ceas, iar Bolo greseste ca se gandeste doar la deficit si la stabilitatea coalitiei, vom plati toti ptr strategia asta. Nu prea are boase decat atunci cand nu se rasteste psd-ul la el.
    • Like 0
  • mg check icon
    ..altfel spus, pentru unii mumă, pentru alții ciumă..

    Adică "condiții decente la masă sau în fotoliu (pentru un discurs, o întâlnire, să studieze un dosar, o lege, chestiuni de protocol ale țării gazdă în care se face vizita)", doar pentru-ai noștri.
    ND, Țoiu și ăla cu diplomele, de la Apărare, "să se râdă" relaxați în avion.

    Iar Iohannis (prietenul USR-ului..) n-avea decât să stea "lipit de scaun, eventual cu parașuta în spate", că oricum el se ducea doar "să danseze"..
    Cum era aia cu deontologia și manipularea..? Prea ne luați de guguștiuci.
    Am mai spus-o, credibilitatea se pierde ușor și se recâștigă foarte greu.

    Da' noi nu ne mai relaxăm ? Nu, că n-avem bani de avion..
    Și ce dacă e duminică ? Ne lenevim, nu-i așa ?. Destul, gata.
    Trecem la muzica serioasă, îndrumați de Victor Borge.. :

    - vă place pianul ? Cui îi dau două la preț de unul..?

    https://www.youtube.com/watch?v=xnPutI1aqsQ

    - ajunge cu hlizeala. Puțină seriozitate, vă rog :

    https://www.youtube.com/watch?v=FS0q5Srx30g&list=RDZ5POReSB4Os&index=22

    - "Sonata lunii" (ianuarie..) nu s-a vrut neapărat un lullaby și totuși :

    https://www.youtube.com/watch?v=jh4qfZ2t070&list=RDjh4qfZ2t070&start_radio=1

    - și ca să fiu iertat cumva de iubitorii de muzică clasică, "Concertul No.1 pentru pian și orchestră" de Ceaikovski. Cine ascultă până la final, va fi îmbrățișat pătimaș de Anna Feodorova.. Cine nu, să treacă la rezolvat problemele de mate-fizică date de CTP.
    Ceea ce-mi amintește de o poză drăguță cu o scolăriță cu codițe care dă cu capul de tablă, când vede ecuațiile și zice :
    - Dragă Matematică, te rog să te maturizezi și să-ți rezolvi singură problemele..

    https://www.youtube.com/watch?v=hNfpMRSCFPE
    • Like 0
  • “ ăștia ne cresc taxele și-și cumpără avioane de lux”.
    Pai, asa si este! Actuala putere nu a facut altceva decat sa creasca taxele. Daca at fi facut si macar o reforma pe fond nimeni nu ar fi spus nimic - sau mai nimic. Ceea ce mi se pare ridicol este sa dai stire in presa ca I-au pus internet pe avion! De toata jena…
    • Like 0

Îți recomandăm

snowmobile - Muntii Rodnei

În Parcul Național Munții Rodnei, turiști români și străini cu snowmobile ignoră legea și distrug natura. Olandezul de la Cârlibaba, martor al scenei, a declarat: „Au rânjit larg când le-am spus că încalcă legea” și anunță că va depune sesizare la Poliție. Comportamentul lor pune în pericol fauna, flora și experiența ecoturistică autentică din parc.

Citește mai mult