Sari la continut

Republica împlinește 10 ani

Un deceniu în care am ținut deschis un spațiu rar în România: unul al ideilor curate, al argumentelor care nu se tem de lumină și al vocilor care gândesc cu adevărat. Într-o vreme în care zgomotul crește, noi am mizat pe ceea ce contează: conținut de calitate, autentic, fără artificii, libertate de gândire, profunzime în loc de superficialitate. Pentru că doar așa România poate merge înainte. Să rămânem împreună într-un loc al reflecției, al întrebărilor care incomodează și al conversațiilor care schimbă ceva. Scrie, întreabă, contestă, propune. 
Republica îți aparține. De 10 ani și pentru anii care vin.

Bicicliștii au deszăpezit pentru a treia oară în această săptămână pista de pe Calea Victoriei

Pista de biciclete

Miercuri seara, în jur de 20 de bicicliști au ieșit pentru a treia oară în această săptămână să deszăpezească pista de pe Calea Victoriei, după aceasta a fost acoperită cu zăpada rezultată după curățarea carosabilului și a trotuarului. „Luni și marți, bicicliștii au deszăpezit 600 de metri din pista de pe Calea Victoriei, iar astăzi trebuia să deszăpezim doar zăpada proaspăt așternută, ceea ce ar fi fost foarte ușor. Cei care au curățat carosabilul au depozitat însă zăpada pe pistă, la fel cum au făcut și cei de la hoteluri, bănci și magazine. La fel s-a întâmplat și anul trecut”, a spus pentru Republica Mihai Deneș, unul dintre organizatorii acțiunii.

El spune că autoritățile locale au în sarcină să curețe și pista de biciclete, odată cu partea carosabilă și că are un document emis în acest sens de Administrația Străzilor. 

„Acum, de când am deszăpezit și pietonii au început să meargă pe pista de biciclete, tocmai pentru că pe trotuar nu se poate circula”, a spus el.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Felicitari! Ar fi frumos ca autoritatea care avea obligatia deszapezirii sa va dea banii aferenti.
    • Like 0
  • bluenavy check icon
    Respect biciclistilor! Cineva se mai mobilizeaza sa mai faca si cate ceva nu numai pentru sine. Sperante exista. Meritau cate o bere.
    • Like 0
  • Nu mai e loc de hipsteri in oras. "au deszapezit 600m de pista..." si restul cefaceau? o luau in brate?
    • Like 0
  • Din păcate in țara asta , bunul simt , respectul reciproc și creierul sunt pe cale de dispariție .
    • Like 0
  • check icon
    atentie la astia, biciclistii, se pare ca ei vor pune romania in "miscare" !
    • Like 0
  • check icon
    Păi da, vara e ocupată de mașini parcate aleator (cu avariile pornite, desigur), iar iarna parchează acolo zăpada, e logic. Un oraș e prost administrat și vara și iarna, doar nu credeți că s-a schimbat administrația la căderea zăpezii. Tot Firea firește este.
    Am mai scris, cred (dacă nu a fost cumva cenzurat), pista aceea de biciclete NU era prioritatea Bucureștilor, a fost ambîțu’ lu’ Oprescu să arate ca la Budapesta măcar centrul. Urmarea: mașini parcate din loc în loc (nu, nu le face nimeni nimic), taxiuri parcate, mai ales în fața hotelului ăla mare, deci o singură bandă pt mașini. Chelul tichie cu mărgăritar nu avea.
    Etapizarea coerentă este următoarea: pui ordine în trafic, faci ordine în parcări, după care te apuci să faci piste de biciclete, ca să fie chiar pieste pt biciclete, nu bani aruncați. Știți, desigur, că tot orașul este împînzit de niște benzi galbene, cică pt biciclete, pe unde nu circulă, evident, nicio bicicletă, deoarece pistele alea sînt ocupate de mașini parcate ori, pe alocuri, de crengile netăiate ale copacilor (vezi cheiul Dîmboviței).
    Apropo de turism: credeți că turiștii străini nu văd toate astea? aveți cumva impresia că vorbesc despre ele laudativ? aveți cumva impresia că asemenea probleme le rezolvă ministrul turismului?
    • Like 1
  • tara de papuasi
    • Like 0


Îți recomandăm

Port Constanta - exporturi

„Performanța” economiei noastre care „duduia” sub guvernarea Nicu și Marcel poate fi rezumată în câteva cuvinte simple: România se împrumuta cu dobânzi tot mai mari ca să consume ce nu-și permitea, în principal produse și servicii din import. Ani la rând, grație analfabetismului și populismului liderilor PSD și PNL, am făcut credite scumpe ca să dezvoltăm alte economii ale lumii. În 2025 și 2026 plătim o parte din facturi. Marea întrebare este cât de departe pot fi împinse deciziile nepopulare cu efecte pro-ciclice. foto: Inquam Photos / George Călin

Citește mai mult

electrician -

Vasile Ionescu are 51 de ani și lucrează ca electrician la o fabrică chimică din Craiova. Recent, o instalație nouă, cu sisteme automate și monitorizare digitală, a început să dea erori ciudate. Colegii mai tineri au verificat codurile, au sunat la producător, au căutat soluții pe forumuri. După trei ore de încercări, cineva l-a chemat pe Vasile.

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon Social media / sursa foto: Profimedia

Numărul de utilizatori TikTok devine cel mai mare din Europa raportat la populația generală, 2023–2024 fiind perioada în care indicatorii de utilizare problematică la adolescenți depășesc restul Europei, începând să fie recunoscuți public și chiar numiți o problemă de siguranță națională. Anul 2025, cu realitatea celor 84% dintre adolescenții de 14–19 ani care intră zilnic pe TikTok, unii până la 5 ore pe zi, adaugă încă o tușă la tabloul situației din România.

Citește mai mult