Sari la continut

Descoperă habits by Republica

Vă invităm să intrați în comunitatea habits, un spațiu în care înveți, găsești răspunsuri și resurse pentru a fi mai bun, pentru a avea o viață mai sănătoasă.

Ce înseamnă și cât costă cununia civilă pe un iaht în largul Mării Negre

Nomad Sailor

Foto: Facebook Nomad Sailor

Despre Paul Dicu am scris mai multe articole. Omul care și-a vândut apartamentul pentru a locui pe un velier, dar și sportivul cu care poți pleca într-o experiență inedită în desert.

Acum vreau să vă ofer o altă față a acestui lup de mare: cea în care are atribuții de ofițer de stare civilă. Da, ați citit bine: orice comandant de navă, fie comercială sau de agrement, poate uni destinele la bord atât timp cât îndeplinește mai multe condiții. Iar nunțile în largul Mării Negre nu sunt atât de scumpe pe cât ai crede și rochia de mireasă poate fi purtată și la bordul ambarcațiunii. 

20-30 de delfini au apărut exact în momentul în care mirii au zis "Da"

În primul rând, o întrebare referitoare la legalitatea oficierii unei căsătorii civile în largul Mării Negre. Este actul oficial și cine stabilește acest lucru ?

Căsătoria pe mare este legalizată de Codul Civil, fiind cât se poate de oficială. Este reglementată și recunoscută la fel ca și în cazul căsătoriei la uscat. Condițiile sunt următoarele: să se desfășoare în afara apelor românești teritoriale, pe o navă cu pavilion românesc, de către comandantul care are cetățenie română.


Este de ajuns actul pe care îl eliberezi tu la bord ambarcațiunii sau trebuie înregistrat și la alte instituții ale statului român ?

După ce stabilesc validitatea actelor mirilor, în punctul de coordonate, după exprimarea consimțământului mirilor, eu eliberez o Dovadă de Căsătorie, cu un extras din jurnalul de bord al navei. Din acel moment, ei sunt legal căsătoriți, dovada are valabilitate de 14 zile, termen în care ei se vor duce la starea civilă, să le dea certificatul de căsătorie. Dar ei sunt legal căsătoriți de la ora la care au zis DA, în largul mării.

Ce însemnă o cununie civilă în largul mării? Câți invitați poate avea cuplul, ce le oferi la bord ?

Căsătoria civilă la bordul navei are aceeași legalitate ca aceea obișnuită, de la uscat. Actele sunt aceleași, CI-uri, certificate de naștere, medicale, etc. Se pleacă din port, se ajunge în afara apelor teritoriale românești, și, în momentul oficierii de către comandant, în prezența a doi martori, mirii își exprimă consimțământul pentru a se căsători. Dupa verificarea documentelor și pronunțarea discursului, îi declar căsătoriți și vom semna împreuna Dovada de căsătorie și extrasul din jurnalul de bord. Apoi, la sosirea în port, eu merg la Căpitănia portului cu dosarul, Căpitania îl trimite la Starea Civilă Sector 1 București, și vor fi chemați să-și ridice certificatul de căsătorie. Numărul invitaților ține de capacitatea certificată a navei pe care se oficiază. La mine, pe velier, pot fi maximum 10 persoane, dar pe o navă comercială, pot fi sute.

Alina și Ciprian, la scurt timp după ce au zis „Da” la bordul velierului lui Paul Dicu

Care sunt costurile pentru o astfel de experiență pe care, cu siguranță, nu o vei uita ? Există reguli vestimentare pentru cuplul de viitori căsătoriți și pentru invitați ?

Costurile sunt de aproximativ 950 euro, totul inclus (barca, skipper, combustibil, taxe). Nu exista reguli vestimentare, fiecare se îmbracă așa cum dorește

Care a fost cea mai neobișnuită experiență pe care ai avut-o cu un cuplu proaspăt căsătorit de tine în largul Mării Negre?

Au fost multe momente deosebite, de la apariția în jurul bărcii a vreo 20-30 de delfini exact în momentul în care mirii au zis “Da”, pănă la situația în care mirii au trebuit să aștepte 2 zile în port, pentru că nu permitea vremea să ieșim în larg și viitoarea mireasă se temea că n-o să apuce să se mărite.

Evenimentul este absolut deosebit, incomparabil cu cel obișnuit, de la uscat, mai mult decât atât, pe certificatul de căsătorie vor fi trecute latitudinea și longitudinea locului căsătoriei, astfel încât locul acela va fi doar al lor. Unii mi-au cerut dupa 1-2 ani să revină în locul acela, să deschidă iar o șampanie acolo

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere


Îți recomandăm

Livadaru Alex

În România, lupta între găști este pe viață și pe moarte și se încalcă linii roșii într-un ritm în care nu ne-am fi imaginat vreodată, lăsând mult loc abuzurilor și tot mai puțin libertății. Culmea, toate acestea se petrec în mandatul unui om despre care se credea că vine din rândurile societății civile, apărător al principiilor democratice.

Citește mai mult

Pepenii lui George Mihai de la Avantaj Distribution (Slobozia Nouă), fermă partener Lidl

Îi produc George Mihai și echipa lui de 25 de angajați și 100 de zilieri de la Avantaj Distribution SRL, iar pepenii ajung pe mesele românilor, dar și slovacilor și polonezilor, prin intermediul parteneriatului cu Lidl. „Din primul profit, am plecat în vacanță în Grecia”, își amintește antreprenorul de 47 de ani, pe care Republica l-a vizitat și anul trecut. Spune că nu îi place munca de birou și ar sta toată ziua în aer liber, alături de bogăția lui, dacă ar putea.

Citește mai mult

CCR - foto: Inquam Photos / Octav Ganea

Trăim în țara în care cetățenii fără carnet de partid (în partidul care trebuie, nu în oricare) primesc noi impuneri, restricții și obligații, de tot felul, dar politicienii taie tot mai mult din obligațiile pe care le au, în numele apărării dreptului lor la viață privată, când în realitate asta se întâmplă pentru a demola transparența decizională, a banului public și a propriilor decizii și fapte. Foto: Inquam Photos / Octav Ganea

Citește mai mult