Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

Emmanuel Macron i-a transmis lui Klaus Iohannis că o va susține pe Laura Codruța Kovesi la conducerea Parchetului European

Klaus Iohannis - Emmanuel Macron

(Foto presidency.ro)

Franța o va susține pe Laura Codruța Kovesi la preluarea conducerii Parchetului European. 

Președintele Klaus Iohannis a vorbit vineri la telefon cu omologul său francez, Emmanuel Macron, despre candidatura Laurei Codruța Kovesi la funcția de procuror-șef european.

„În virtutea bunei colaborări și a bunei înțelegeri între cei doi șefi de stat, Președintele Emmanuel Macron i-a transmis Președintelui Klaus Iohannis că va retrage candidatura domnului Jean-François Bohnert și că o va susține pe doamna Laura Codruța Kovesi la conducerea Parchetului European”, se arată într-un comunicat de presă al Administrației prezidențiale.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Paul check icon
    Ha ha ha, e un deliciu sa urmărești zvarcolirile alde pesedistilor și ale uneltelor lor (benevole sau nebenevole) acum când se întrevede ca o sa ajungă Codruta pe funcție. Sincer sa fiu eu mi-as fi dorit sa o văd iarăși la DNA, așa cum era DNA-ul înaintea asaltului hoardelor mafiote alde-psd-udmr-basescu. Da, susțin binomul, mi se pare normal ca serviciile secrete sa genereze dovezi pentru ca procurorii sa poată aduce corupții in fata judecătorului astfel încât acesta sa nu poată sa nu ii condamne chiar dacă il cheamă lia savonea sau dana garbovan. Da, mi se pare normal ca judecătorii sa fie sub lupa serviciilor secrete, atâta timp cât acestea sunt sub control parlamentar și nu au imunitate in fata justiției. Corupția trebuie stârpita in România cu cea mai mare severitate posibila. Corupții trebuie băgați la temnița grea iar averile lor confiscate, indiferent dacă încearcă sa le ascundă. Neamul asta are o boala și asta e corupția cu toate elementele ce o facilitează: parvenirea, falsitatea,demonizarea valorilor, etc.
    • Like 2
  • 1. Macron nu poate retrage candidatura domnului Jean-François Bohnert, acesta și-a depus candidatura independent de guvernul sau față de altă autoritate statală franceză.
    2. Domnul Jean-François Bohnert a declarat fără echivoc faptul că nu se gândește la retragerea candidaturii.
    3. Franța poate să nu-l susțină pe domnul Jean-François Bohnert așa cum Germania spune că nu-l susține pe compatriotul său, așa cum guvernul român spune că nu o susține pe LCK.
    4. (Po)vestea venită de la Cotroceni este încă o încercare de câștig electoral, încă o mișcare gândită pe termen scurt, ca și referendumul „pe justiție”, miscări cu efect de bumerang devastator pe termen mediu și lung.
    5. Nu știu cum am putut găsi un etnic german atât de român, atât de ancorat în zicala „Dă-mi Doamne mintea românului de pe urmă” !

    • Like 0


Îți recomandăm

articol audio
play icon mic icon Omul bicentenar / sursa foto: Profimedia

Andrew Martin, robotul android devenit om, nu caută să-și ”optimizeze” circuitele, ci solicită un ”downgrade” ireversibil. Într-o eră în care liderii tehnologiei (nu dăm nume) par să reducă dezvoltarea și învățarea umană la un soi de „consum de energie” pentru ”stocarea datelor”, lecția lui Andrew devine felinarul de care noi, oamenii, avem nevoie pentru a nu ne rătăci în propria creație.

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon masina electrica

Avantajele în materie de cheltuieli operaționale sunt deja vizibile în segmentele cheie ale flotelor. Raportul constată că autoturismele și vehiculele comerciale ușoare electrice pot produce economii de costuri operaționale per kilometru semnificative comparativ cu echivalentele lor cu motor cu combustie internă, în special în situațiile în care predomină încărcarea la depou sau la domiciliu. Și camioanele electrice pot obține costuri operaționale mai mici pe anumite rute, în situațiile în care sunt armonizate strategia de încărcare și sistemele de taxă de drum bazate pe emisii de CO₂.

Citește mai mult