Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, începe restructurarea tuturor companiilor cu pierderi din subordine: „Nu mi se pare normal ca doar cei de la privat să strângă cureaua”

Catalin Drula - Foto: captura Facebook

Foto: captura Facebook

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a declarat vineri că toate companiile din subordinea instituției care au pierderi de sute de milioane de lei - o parte din cauza pandemiei - trebuie să realizeze și să  transmită un plan de reformă și restructurare.

Aceeași solicitare a venit recent și din partea premierului Florin Cîțu. „Pregătim bugetul pentru 2021. Toate priorităţile din programul de guvernare vor avea finanţare. În acelaşi timp, apare o modificare importantă. Companiile de stat cu pierderi primesc resurse de la buget doar în baza unui plan de restructurare/reformă. Vă spun clar tuturor. Fiecare proces de restructurare pe care îl voi dispune o să fie monitorizat şi judecat în Guvern", a scris recent Cîţu, pe Facebook.

„În fiecare an am ajuns să punem sume enorme de la buget ca subvenţii sau forme echivalente de compensare de la bugetul de stat şi nu mai putem avea aceste găuri negre. Trebuie să ajungem la o eficienţă şi o normalitate cu aceste companii. Până la urmă sunt bani din taxele noastre. Aşadar, pe masa ministerului sunt teme grele", a spus Cătălin Drulă într-o conferință de presă.

Ministrul Transporturilor a subliniat că este nemulțumit de activitatea Tarom, care are pierderi de 431 de milioane de lei, dar și de ce se întâmplă la Romatsa, CFR Marfă și Compania Națională Aeroporturi București.

Cătălin Drulă a punctat că nu este normal ca doar companiile private să „strângă cureaua” în pandemie, iar cei de la stat să aibă salarii mari și prime, din banii tuturor românilor.

„Este vorba despre TAROM, unde sunt pierderi de 431 de milioane, CFR Marfă, Romatsa, Aeroportul București. La început de pandemie s-a vorbit de strâns cureaua. Nu mi se pare normal ca doar cei de la privat să strângă cureaua, nu mi se pare normal să nu reduci salariile, primele. Este vorba de banii noștri, ai tuturor”, a mai spus ministrul Transporturilor, notează spotmedia.ro.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Îți recomandăm
Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Bravo! In sfarsit unul care doreste da faca ordine la Tarom, marele amncator de bani publici, in timp ce angajatii de acolo au salarii nerusinat de mari si multiple alte avantaje, cum ar fi calatorii gratuite cu crusele Tarom pentru diverse destinatii. De zeci de ani se tot inecarca restructurarea Tarom, punerea ei macar pe zero daca nu pe profit, dar continua sa aduca pierderi uraise la bugetul de stat. Din punctul meu de vedere, e foarte simplu: nu suntem in stare sa avem o companie decenta de transport aerian (din punct de vedere financiar) nu o mai avem si gata!!!!! E vreo nenorocire nationala??? Nici vorba.... Oare ce s-ar putea face din banii pierduti de Tarom in fiecare an? Spitale, drumuri, inlocuirea conductelor de la Radet (sau cum s-o mai chema acum.), tot felul de lucruri de care sigur oamenii au mai multa nevoie decat de o companie de transport aerian perdanta....
    • Like 0


Îți recomandăm

articol audio
play icon mic icon Ondrej Safar, CEO Distribuție Oltenia

L-am avut invitat pe Ondrej Safar, CEO Distribuție Oltenia, la podcastul Habits by Republica. O conversație captivantă, cu accent pe transformarea sectorului energetic din România în ultimii treisprezece ani, pe revoluția prosumatorilor, felul în care funcționează leadership-ul într-o companie cu mii de angajați și motivul pentru care energia a devenit una dintre industriile strategice ale Europei.

Citește mai mult

CTP--

În sfârșit, N. Dan își dă visul pe față: să spargă PNL și să-l lipească cu scuipat de PSD. Veștea, prim-vice PNL, a fost desemnat, ca și consumabilul Tomac, cu acordul lui Grindeanu și compania. Prima lui misiune – să-i rupă picioarele președintelui PNL Ilie Bolojan. Pe lângă acel „ceva întunecos și rece” pe care îl simțeam în campania electorală în N. Dan, mai adaug un cuvânt: ticălos.

Citește mai mult

Adina Cuturela si fiul

Sunt mai puțin de două săptămâni până la Evaluarea Națională de clasa a VIII-a și, ca părinte, simți presiunea din aer. Creștem numărul orelor de meditații, calculăm note și medii, facem scenarii. Copiii învață până târziu și toți aleargă spre un finish line al cărui sens nu e întotdeauna clar pentru ei. foto: arhiva personala Adina Cuturela

Citește mai mult