Sari la continut

Stéphane Brimont_

Există câteva studii externe care arată că sumele care trebuie investite sunt undeva între 1,2 miliarde și 1,5 miliarde de euro pe an. Cred că suntem aproape de limita superioară a acestui interval. 1,2 miliarde este deja o sumă semnificativă din perspectiva unei țări. Dacă ne gândim la UE, pe o perioadă de cinci ani, sumele se situează între 400 și 800 de miliarde. Unul dintre marile subiecte este, evident, existența fondurilor de la UE, cum este PNRR, și capacitatea de a utiliza o parte din acești bani pentru că este o modalitate de a realiza investiții fără a pune prea multă presiune pe consumatori”, spune Stéphane Brimont, Managing Director și șef al diviziei de active reale pentru Franța și Benelux la Macquarie Asset Management (MAM).

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon Tehnologia SMR

Termenul de „reactoare mici” se referă la mărimea și capacitatea unor astfel de reactoare. Concret, reactoarele nucleare modulare mici ar urma să aibă o putere instalată de circa 300 de megawați (MW). Pentru comparație, doar un singur reactor nuclear de la Cernavodă are o putere de producție de 700 MW. Foto -Nuclearelectrica

Citește mai mult

Eric Stab, Engie

De ce a fost celebra OUG 114 un act legislativ care a venit cu un răspuns greșit pentru niște probleme reale? Care este singura opțiune viabilă pentru apa caldă și căldura din București? De ce Ungaria, o țară fără resurse naturale însemnate, are un procent mult mai mare de gospodării conectate la gaz decât România? De ce caută marile companii să formeze viitori meseriași bătând din ușă în ușă în casele de la țară? Cum a ajuns un exercițiu democratic intern să implice o multinațională în construcția spitalului Dăruiește Viață? Numărul 1 al ENGIE România, Eric Stab, vorbește despre toate acestea în a doua parte a interviului acordat Republica.ro. (Foto: Octav Ganea/ Inquam Photos)

Citește mai mult

Energie -

Dacă cineva ar face un inventar (ca să nu-i zicem priveghi) al tuturor studiilor și strategiilor, din toate domeniile, alcătuite profesionist și pe bani grei, dar îngropate numai fiindcă fuseseră elaborate sub ministrul precedent, s-ar concluziona că lejer s-ar fi putut face autostrada Brașov – Comarnic. (Foto: Guliver Getty Images)

Citește mai mult