Sari la continut

Republica împlinește 10 ani

Un deceniu în care am ținut deschis un spațiu rar în România: unul al ideilor curate, al argumentelor care nu se tem de lumină și al vocilor care gândesc cu adevărat. Într-o vreme în care zgomotul crește, noi am mizat pe ceea ce contează: conținut de calitate, autentic, fără artificii, libertate de gândire, profunzime în loc de superficialitate. Pentru că doar așa România poate merge înainte. Să rămânem împreună într-un loc al reflecției, al întrebărilor care incomodează și al conversațiilor care schimbă ceva. Scrie, întreabă, contestă, propune. 
Republica îți aparține. De 10 ani și pentru anii care vin.

„Utilajele la gard”. UMB a oprit lucrările pe Autostrada Transilvania, pe singurul tronson finanțat prin PNRR pe care se lucra

UMB - lucrarile oprite

Foto: Facebook Asociația Pro Infrastructura

Compania UMB a oprit luni lucrările de construcții pe Autostrada Transilvania, pe sectorul dintre Nădăşelu şi Poarta Sălajului, singurul segment de autostradă cu finanțare din PNRR aflat în lucru. Anunțul a fost făcut de Asociația Pro Infrastructură, care a publicat o serie de imagini cu „utilajele la gard” pe șantier.

UMB, unul dintre cei mai mari constructori de autostrăzi din România, a notificat anterior CNAIR pentru rezilierea contractului, în cazul în care statul nu va majora prețului contractului, astfel încât să reflecte creșterile de costuri cu materialele.

„Utilajele la gard pe Autostrada Transilvania. Așa arată un șantier abandonat de constructor care a notificat CNAIR pentru rezilierea contractului.

Foto Facebook Asociația Pro Infrastructura

Începând de ieri, pe termen nedeterminat, muncitorii UMB nu sunt la lucru, fiindcă birocrații au amânat intenționat suplimentarea prețului contractului care să reflecte creșterile reale de costuri cu materialele.

Cerem guvernului să ia deciziile necesare, deja amânate cu lunile, înainte ca utilajele antreprenorului să fie retrase și ele”, scrie Asociația Pro Infrastructură pe contul de Facebook.

Foto Facebook Asociația Pro Infrastructura

Citiți și

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Îți recomandăm
Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
vezi toate comentariile
Subiecte din acest articol
Îți recomandăm

Cristian Tudor Popescu

Iată că președintele N. Dan se află, în fine, în fața unei alegeri turnesol, pe care nu o mai poate evita, amâna, tărăgăna: guvern minoritar PSD cu Grindeanu premier, cârdășit cu AUR în Parlament, sau guvern minoritar PNL, USR, UDMR, premier Siegfried Mureșan, pe care AUR nu îl va vota și nici susține în veci.

Citește mai mult

Petrom - statie

Recent, Petrom a majorat prețurile carburanților cu 5 bani pe litru atât la benzină, cât și la motorină. La prima vedere, decizia pare greu de înțeles. În perioada respectivă, cotația petrolului Brent nu oferea un argument evident pentru o scumpire, iar cursul de schimb nu exercita presiuni semnificative asupra costurilor de import. În lipsa unor explicații convingătoare, mulți consumatori s-au întrebat firesc: de ce cresc prețurile când principalii indicatori ai pieței nu justifică o astfel de mișcare?

Citește mai mult
Citește în continuare pe republica.ro