Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

„Utilajele la gard”. UMB a oprit lucrările pe Autostrada Transilvania, pe singurul tronson finanțat prin PNRR pe care se lucra

UMB - lucrarile oprite

Foto: Facebook Asociația Pro Infrastructura

Compania UMB a oprit luni lucrările de construcții pe Autostrada Transilvania, pe sectorul dintre Nădăşelu şi Poarta Sălajului, singurul segment de autostradă cu finanțare din PNRR aflat în lucru. Anunțul a fost făcut de Asociația Pro Infrastructură, care a publicat o serie de imagini cu „utilajele la gard” pe șantier.

UMB, unul dintre cei mai mari constructori de autostrăzi din România, a notificat anterior CNAIR pentru rezilierea contractului, în cazul în care statul nu va majora prețului contractului, astfel încât să reflecte creșterile de costuri cu materialele.

„Utilajele la gard pe Autostrada Transilvania. Așa arată un șantier abandonat de constructor care a notificat CNAIR pentru rezilierea contractului.

Foto Facebook Asociația Pro Infrastructura

Începând de ieri, pe termen nedeterminat, muncitorii UMB nu sunt la lucru, fiindcă birocrații au amânat intenționat suplimentarea prețului contractului care să reflecte creșterile reale de costuri cu materialele.

Cerem guvernului să ia deciziile necesare, deja amânate cu lunile, înainte ca utilajele antreprenorului să fie retrase și ele”, scrie Asociația Pro Infrastructură pe contul de Facebook.

Foto Facebook Asociația Pro Infrastructura

Citiți și

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Îți recomandăm
Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
vezi toate comentariile
Subiecte din acest articol
Îți recomandăm

articol audio
play icon mic icon Telegondola Mamaia, între demolare și autostradă prin aer. Ce ar trebui făcut, de fapt, cu simbolul stațiunii?

În mai puțin de doi ani, Telegondola din Mamaia a trecut - cel puțin în declarațiile publice - prin toate scenariile posibile. Mai întâi, arhitecții care lucrau la noul Plan Urbanistic Zonal al stațiunii au propus eliminarea instalației, considerând că stâlpii și cablurile afectează imaginea urbană și zonele istorice din Mamaia. Apoi, primarul Constanței a spus răspicat că telegondola nu va fi desființată. Acum, președintele Consiliului Județean Constanța anunță că instituția ar putea prelua instalația și că, în viziunea sa, traseul ar putea fi extins spre Năvodari, spre Delfinariu și chiar către sudul litoralului.

Citește mai mult

Telegrame din taberele copilăriei. De la „Bobiță” și biscuitul în ochi, la autocarul pentru copiii căzuți pe Vulcanii Noroioși

Recent, am devenit nostalgic după taberele copilăriei - nu știu exact motivul, dar poate o să-l deslușesc până la finalul articolului. Șase veri la rând, din 1998 până în 2003, adică de la 9 ani până am intrat la liceu, am fost în taberele de creație literară „Tinere condeie” de la Tismana (județul Gorj), apoi Poiana Pinului și Arbănași (ambele din județul Buzău).

Citește mai mult
Citește în continuare pe republica.ro