Sari la continut

Republica împlinește 10 ani

Un deceniu în care am ținut deschis un spațiu rar în România: unul al ideilor curate, al argumentelor care nu se tem de lumină și al vocilor care gândesc cu adevărat. Într-o vreme în care zgomotul crește, noi am mizat pe ceea ce contează: conținut de calitate, autentic, fără artificii, libertate de gândire, profunzime în loc de superficialitate. Pentru că doar așa România poate merge înainte. Să rămânem împreună într-un loc al reflecției, al întrebărilor care incomodează și al conversațiilor care schimbă ceva. Scrie, întreabă, contestă, propune. 
Republica îți aparține. De 10 ani și pentru anii care vin.

Ajun de Crăciun în Saigon, cu creveți, în loc de tobă și șorici

Adrian Gorpin

Dacă ne-ați urmărit aventurile de până acum, ați văzut cum a fost cu rucsacul prin Istanbul. Metropola turcească a fost doar escala spre Asia. Cu ochii mijiți de somn și obosiți, am ajuns aproape de miezul nopții în Aeroportul Istanbul. Aici a fost și prima mare surpriză! Cei de la Turkish Airlines ne-au transformat biletele din economice în unele business class.

Cum nu suntem obișnuiți să călătorim la această clasă, o să descriu experiența. Ești primit ca un oaspete de onoare cu șampanie sau sucuri naturale la alegere, iar bucătarul care îți va pregăti cina și micul dejun vine să te cunoască personal. De exemplu, eu am ales pentru cină preparate din pește și desertul tradițional (baclavalele), iar Loredana a ales paste. 


Masa copioasă și oboseala celor peste 18K de pași din Istanbul și-au spus cuvântul. La doar jumătate de oră de la decolare, scaunele s-au transformat în cel mai comod pat și ne-am trezit aproape de aterizarea la Saigon. Zborul de aproximativ 11 ore este cu adevărat mult mai ușor la această clasă.

Ajunul Crăciunului ne-a găsit în capitala distracției din Vietnam

Înainte de orice descriere a experienței din Saigon (Ho Chi Minh), vrem să-i mulțumim prietenului nostru Andrei, cel care a planificat extrem de atent acestă călătorie. Cu alte cuvinte, dacă ai un prieten care a mai fost de câteva ori într-o destinație “exotică”, convinge-l să te ajute. O cinste la un restaurant este chiar recomandată!

Primul lucru care ne-a “lovit” plăcut în Saigon a fost temperatura. Cele 24 de grade, cu umezeală foarte redusă, ne-au dat energia de a explora pe timp de seară Saigonul. Dacă vrei să folosești o aplicație de transport asemănătoare UBER, descarcă-ți Grab Superapp. O poți folosi pentru a comanda un șofer, un scuter cu pilot, mâncare. Cazarea am ales-o la Nhat Ha 1 Hotel, aflat la distanță rezonabilă de orice punct de interes. Și acum să vă povestesc de ce nu am reușit să închiriem o mașină și am tot fost refuzați de companiile de închirieri! Ca europeni, sunt șanse extrem de mici să conduci pe străzile din Vietnam. Este un haos organizat, cu mii de scutere care se amestecă printre mașini. Totul pare ireal!. 


Un festival cu de toate desfășurat pe o singură stradă

Cina Thai (Lore are mari bătăi de cap cu mâncarea) ne-a dat energia de a continua să explorăm străzile din Saigon. Tinerii vietnamezi, dar și turiștii sunt atrași ca un magnet de cluburile de pe Bui Vien Walking Street. Dansatoare pe cuburi, amestecate cu biciclete pe care sunt montate vitrine cu calamari și pești sărați, cerșetori, ospătari care vor să te convingă să te așezi la terasa la care lucrează ei, muzică, la fel de tare ca la un festival și vânzători de droguri care te asaltează. Mare atenție – în Vietnam, infracțiunile legate de droguri sunt sancționate chiar și cu pedeapsa capitală! Cred că am surprins cel mai bine în imaginea de mai jos starea de pe această stradă.

Prețurile? Mai mari ca în România pentru băuturile spirtoase. De exemplu, 7 shot-uri de B-52 au costat 602.000 VND. Ca să faceți paritatea, 25.000 de VND sunt un euro. Cat despre prețurile pentru mâncare, o masă de șapte persoane a costat între 1.700.000 VND și 2.700.000 VND în funcție de cât de turistic este localul. Salata mea, de exemplu, a fost aproape 5 euro.

Sper să nu plecăm cu carcalaci după noi spre următoarea destinație

Saigon nu cred că este o destinație de mai mult de 3 zile. Sunt câteva muzee de vizitat și alte mărturii ale sângerosului război, dar nouă ne-au fost de ajuns cele peste 30 de ore aici. Scriu aceste rânduri în aeroportul din Saigon. Ne îndreptăm spre Da Nang. Până să zburăm, ne protejăm bagajele de mai mulți musafiri nepoftiți.

Aeroportul din Saigon și prietenul nepoftit

Articol publicat inițial pe Funky Travel 

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Zap Zap check icon
    Autorul a fost în HCM, cel mai mare oraș din Việt Nam și se plânge de preturi.
    Bụi Viên este "tourist trap" pt fraieri. Acolo e plin de străini. Mâncarea e praf și scumpa. În general tot districtul 2 e al străinilor.
    În D1 sunt muzee, palatul independentei, muzeul ho chi minh, etc
    Nordul e mai "turistic", sudul e mai mult pt viata de noapte și atmosfera tropicala.

    Tara este super și da clasa României la capitolul dezvoltare și creștere economica.
    • Like 0


Îți recomandăm

Copertă Scrisoare pentru Augustin

Deși produc distorsiuni grave, cu impact puternic, statele lumii intervin tot mai des în ordinea spontană a pieței, creând în ultimele decenii cetățenilor așteptarea că cineva are obligația „să-i salveze”. Cu cât statul acționează mai mult prin reglementări cu scop, cu atât blochează ordinea spontană a pieței și obține efecte greu de reparat. Lucian Croitoru remarcă faptul că trăim într-o disonanță cognitivă de amploare istorică la nivel planetar: același om care dimineața respectă un contract, seara votează pentru politici care subminează contractul. Dar nu o face din ipocrizie, scrie autorul.

Citește mai mult

Prof.dr. Victor Costache

La finalul săptămânii trecute, Casa Națională de Asigurări de Sănătate a publicat în cadrul procesului de transparență legislativă un proiect de ordin care modifică normele tehnice pentru programele naționale de sănătate. Documentul introduce o formulă de calcul care ar trebui să se aplice la nivel de județ, pentru a stabili dacă spitalele publice au o „capacitate depășită”- numai în acest caz urmând a fi contractați furnizori privați pentru îngrijirea pacienților. Cu alte cuvinte, spun asociațiile de pacienți și patronatele din industrie, se urmărește reducerea accesului cetățenilor la tratament. CNAS spune însă că efectul va fi exact opus.

Citește mai mult