Paris: Circulația vehiculelor, limitată de la final de august la 30 km/oră, în aproape tot orașul

Mda, asa este cand nu intelegi ca viitorul este reducerea traficului si ca orasele din vestul Europei au introdus de mult diverse restrictii care au ca tinta reducerea drastica a numarului de masini.

Mda, asa este cand nu intelegi ca viitorul este reducerea traficului si ca orasele din vestul Europei au introdus de mult diverse restrictii care au ca tinta reducerea drastica a numarului de masini.

Asta este si ideea. Sa nu mai mergi. Sa te faca sa iti iei bicicleta, trotineta..etc.
Sa iesi cu masina doar o data pe luna, si daca se poate sa iei una la shareride.
Parisyl cred ca e pregatit..as fi curios cum se priveste un astfel de posibil demers la Cluj sau alt oras mare din Ro.

Intr-adevar, dar nu este chiar asa. Cati km poti sa faci pe zi cu bicicleta acasa de la birou si inapoi fara sa fie o corvoada? Sa poti sa ajungi la birou si sa nu fie nevoie sa faci un dus sau sa mirosi a transpiratie? Ce faci atunci cand afara este temperatura negativa si tot orasul este un patinoar? Ce faci daca trebuie sa mergi din raiul corporatistilor din Pipera la un client din Militari? Tot cu bicicleta? Poti sa trimiti copii din ciclul primar singur cu bicicleta prin oras? Are vreun parinte curaj? Iar cu trotineta este si mai periculos decat cu bicicleta. Shareride? Nu cred? Uber - hai sa fim seriosi ca Uber este 100% taximetrie. Nu am gasit nici un sofer de Uber care sa imi spuna ca el de fapt mergea spre acea directie si s-a gandit sa mai ia si pe mine. Mai degraba shareride cu taximetristii ca ei tot timpul merg intr-o singura directie, care oricum nu prea coincide cu a ta, in special in Bucuresti...
Cred ca solutia pana la urma este numai un transport in comun bine organizat. Eventual facut o tranzitie - in functie de posibilitati - catre autobuze electrice sau troleibuze si un metro functionabil. Si eventual restrictii de circulatie in anumite zone si perioade de timp.

1) Poti cere angajatorului sa va puna la dispozitie garderobe cu dusuri (asa cum exista in tari vestice)
2) Poti schimba cauciucurile bicicletelor cu cauciucuri de iarna (asa cum se procedeaza in tarile nordice)
3) Daca nu va mai fi acel trafic nebun din Bucuresti si cel existent ava merge in 30 km/h, copilul nu iti va mai fi in pericol. Apoi, nu trebuie sa pui copilul sa parcurga tot orasul, il poti inscrie la o scoala din apropierea locuintei.
4) Transportul in comun organizat este de fapt punctul 1, fara el nu se poate decongestiona traficul dintr-un oras mare/nu se poate micsora poluarea generata de trafic si trebuie sa fie minima conditie de pus administratorilor oraselor. Banuiesc ca Paris nu este in aceeasi situatie ca Bucuresti in ceea ce priveste transportul in comun.