Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

Rata de infectare cu noul coronavirus pe fiecare localitate din România a fost publicată de Ministerul Sănătății. Fiecare școală decide în baza acestor date scenariul pentru 14 septembrie

Rata de infectare Covid

Ministerul Sănătății a publicat în urmă cu puțin timp harta detaliată a ratelor de infectare cu coronavirus în fiecare localitate în parte. În funcție de aceste date, fiecare școală decide scenariul de reîncepere a cursurilor în 14 septembrie.

În zonele verzi se înregistrează mai puțin un caz de Covid la mia de locuitori, în cele galbene între 1 și 3 cazuri la mia de locuitori, în timp ce în cele roșii există peste 3 cazuri la mia de locuitori.

În zonele roșii, cursurile se vor desfășura online, iar în zonele verzi, cursurile vor avea loc fizic, cu respectarea măsurilor sanitare.

În zonele galbene, cursurile se vor desfășura fizic pentru preșcolari, copiii din învățământul primar și pentru cei din clasele a VIII-a și a XII-a. Ceilalți copii din clasele de gimaziu (a V-a, a VI-a, a VII-a) și liceu (a IX-a, a X-a, a XI-a) vor veni parțial la școală, prin rotație, 1-2 săptămâni pe lună.

Potrivit datelor ministerului Sănătății, municipiul București se încadrează la scaneriul galben, cu o incidență de 1,12 cazuri de coronavirus la mia de locuitori în ultimele 14 zile.

Majoritatea localităților sunt zone verzi, însă 43 de localități sunt zone roșii, iar 410, galbene.

„Pe 14 septembrie va începe școala, asta am anunțat tot timpul. Elevii sunt mai în siguranță la școală”, a declarat premierul Ludovic Orban.

Vezi mai jos harta: verifica scenariul de începere a școlii pentru localitatea ta:

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Maron_S check icon
    Dupa ce au bagat spaima in oameni acum deschid scolile. Cand erau 300 cazuri pe zi ieseam ieseam cu declaratie, acum ca sunt 1500 de cazuri trimit copiii la scoala. Mai destepti au fost aia de s-au dus la mare si li s-a falfait de gargara lui iohanis si a guvernului.
    • Like 2
    • @ Maron_S
      Delia MC Delia MC check icon
      (Și) din cauza lor, a celor cărora li s-a fâlfâit avem acum 1500 de cazuri. Și nu, nu de gargara guvernului ci de sănătatea tuturor. EU să mă distrez, MIE să-mi fie bine, după mine, potopul. Eu nu vad de ce să trebuiască să-mi spună mie vreun guvern că-i bai. Și probabil exact aceia fac acum presiune să se deschidă școlile. Nu zic, guvernul a făcut și face în continuare greșeli. Dar dacă oamenii nu-s conștienți poate să vină și mama guvernului, de oricare culoare. Și asta o știu toți, roșii, galbeni, albaștri (nu, nu-i tricolorul).
      • Like 0


Îți recomandăm

articol audio
play icon mic icon Omul bicentenar / sursa foto: Profimedia

Andrew Martin, robotul android devenit om, nu caută să-și ”optimizeze” circuitele, ci solicită un ”downgrade” ireversibil. Într-o eră în care liderii tehnologiei (nu dăm nume) par să reducă dezvoltarea și învățarea umană la un soi de „consum de energie” pentru ”stocarea datelor”, lecția lui Andrew devine felinarul de care noi, oamenii, avem nevoie pentru a nu ne rătăci în propria creație.

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon masina electrica

Avantajele în materie de cheltuieli operaționale sunt deja vizibile în segmentele cheie ale flotelor. Raportul constată că autoturismele și vehiculele comerciale ușoare electrice pot produce economii de costuri operaționale per kilometru semnificative comparativ cu echivalentele lor cu motor cu combustie internă, în special în situațiile în care predomină încărcarea la depou sau la domiciliu. Și camioanele electrice pot obține costuri operaționale mai mici pe anumite rute, în situațiile în care sunt armonizate strategia de încărcare și sistemele de taxă de drum bazate pe emisii de CO₂.

Citește mai mult