Sari la continut

Descoperă habits by Republica

Vă invităm să intrați în comunitatea habits, un spațiu în care înveți, găsești răspunsuri și resurse pentru a fi mai bun, pentru a avea o viață mai sănătoasă.

Răzvan Cuc: Avem autostrăzi construite, şantierele duduie

razvan cuc

(Foto Facebook/Razvan Cuc)

„Avem autostrăzi construite, șantierele duduie, deci se muncește”, a spus marți seara ministrul demis al Transporturilor, Răzvan Cuc, care a susținut că pleacă din minister „cu sentimentul de mare satisfacţie”, pentru că au fost lansate proiecte de peste 10 miliarde de euro.

Răzvan Cuc a precizat că nu există autostradă pe care să nu se lucreze, exprimându-și speranța că toate proiectele de infrastructură vor fi continuate.

„De dimineaţă am fost la Piteşti-Sibiu, la Boiţa, s-a început construcţia, cea mai aşteptată autostradă, ei, bine, acum nu mai ştiu care e cea mai aşteptată, pentru că aşteptată e şi Ploieşti-Braşov, şi Autostrada Transilvania. Se lucrează. Nu există autostradă pe care să nu se lucreze. Eu sper ca infrastructura să nu devină un element de ambiţie. Tot ceea ce s-a lansat trebuie să meargă mai departe, pentru că avem bani, avem fonduri europene, avem constructori buni, trebuie crescut mediul românesc. Sunt convins că unii vor acuza greaua moştenire. Dacă aş fi lăsat ce mi-au lăsat mie tehnocraţii... La Transporturi nu există o grea moştenire. Poate exista doar incompetenţă din partea celor care vin. Mai mult nu poate fi vorba”, a spus ministrul Răzvan Cuc, răspunzând unei întrebări, scrie Agerpres.

Aflați și:

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Îți recomandăm
Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Cand citesc ce spune, prima reactie este sa ma gandesc daca omul acesta traieste in Romania sau intr-o realitatea paralela. Cum poti sa te umfli in pene in conditiile in care ai inaugurat in acest an 21 km de autostrada.Cum poti sa te bucuri ca se lucreaza, cand distanta de la Buc. la Arad o parcurgi in 8 ore iar de la Arad la Viena faci max 5 ore ?
    • Like 0
  • Asta ghinion adevarat, cand sa inceapa si ei niste autostrazi, acolo, si sa cada guvernul lor de savanti! Oameni de bine, plini de diplome, cinstiti, doar cu dosare politice facute de statul paralel! Mare pierdere pentru Romania! :)
    • Like 1
    • @ Adrian Vladut
      Ada check icon
      Hai sa ii aducem inapoi ! Sa plangem ca dupa liderul nord coreean. Doriti batiste ?
      • Like 1
  • Nu mi-e clar dacă ești mai mult prost, sau ticălos, cuculeț băiatule... pînă la urmă nici nu are importanță, ai zburat deja. Ai să ajungi în istorie la note de subsol, la „etc.”
    L.E.: cu sabotarea transportului pt parlamentarii care veneau în capitală să voteze moțiunea de cenzură cum a rămas, cucușor?
    • Like 1
vezi toate comentariile
Subiecte din acest articol
Îți recomandăm

poseta pe scaun

Meteahna chiulului nu m-a părăsit nici în anii de facultate când, după prima oră de curs (cursurile ţineau două ore, cu pauză între ele), îl luam de mână pe soţul meu (pe atunci prieten şi apoi logodnic) şi îi spuneam „Hai să plecăm!” El (corect, disciplinat şi pasionat de fizică) încerca să se opună, dar până la urmă venea cu mine să hoinărim pe străzi sau prin parc, îmbrăţişaţi. Era atât de plăcut! foto: Profimedia

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon Grădina care începe cu o decizie, nu cu un buget: Kaamos. Dacă stai în fața grădinii tale și simți că „lipsește ceva", cel mai probabil nu îți lipsește un obiect nou, ci o idee clară despre cum vrei să arăte

Pentru mulți dintre noi, grădina reprezintă cu mult mai mult decât o bucată de teren în plus sau locul unde mai tundem iarba din când în când. Este cea mai importantă „cameră” a unei familii pe timp de vară. E locul unde copiii învață să descopere natura, unde prânzul de duminică se prelungește până la cină și unde, după o zi lungă, reușești în sfârșit să lași telefonul din mână pentru o jumătate de oră de liniște.

Citește mai mult

Hormuz - nava SUA

Hormuz este un nod sistemic, nu doar energetic. Importanța strâmtorii nu derivă doar din volumul tranzitat, ci mai ales de numărul mare de tipuri de produse care o traversează. Nu vorbim doar despre petrol brut sau gaze naturale lichefiate, ci despre produse petrochimice, polimeri, metale și semifabricate. Acestea sunt elementele invizibile care susțin producția globală. foto Profimedia

Citește mai mult
Citește în continuare pe republica.ro