Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

Află mai multe

Crahul City Insurance. Salariile capilor din Autoritatea de Supraveghere Financiară, numiți de stat, sunt enorme, pe potriva răspunderii lor. Răspundere care înseamnă să fii vigilent și să previi din fașă astfel de falimente

2021-09-21 07:00:00 2021-09-21 07:00:00

Foto: Inquam Photos / George Călin

Falimentul City Insurance este neplăcut pentru clienții care au crezut într-un sistem reglementat și supravegheat de stat. Polițele de răspundere civilă au devenit demult apanajul statului, fiind obligatorii.

Statul, și nu piața, este cel care trebuie să asigure cetățenii că sistemul pe care îl patronează în numele nostru nu se transformă într-o mare țeapă. Că asiguratorul ce are forța statului în spate nu ia banii de la noi și fuge cu ei în altă parte.

Asigurările de tip RCA, fiind obligatorii, diferă prin natura lor de economisiri. Sunt mai departe de piață și mai aproape de stat ca produse financiare. Ca la Pilonul 2. Grija statului trebuie să fie mult mai mare, iar cei care închid ochii să fie aspru sancționați, de la mare la mic.

Salariile capilor din ASF, numiți de stat nu de piață, sunt enorme, pe potriva răspunderii lor. Răspundere care înseamnă să fii vigilent și să previi din fașă astfel de falimente. Pentru că oamenii sunt obligați să participe la această schemă de stat.

Închei prin concluzia că falimentul City Insurance ține mai puțin de capitalism și mai mult de stat și mecanismele lui de intervenție. Și, ca de obicei, sancționarea celor vinovați se va face ca la stat, nu ca în capitalism: fără prizonieri, nu cu prizonieri!

Mereu piața și capitalismul sunt vinovații de serviciu. Mai ales când nu sunt. Statul e mereu imaculat și populat cu îngeri.

Aflați și:

Bogdan-Radu Brînzan: Toți străinii care vizitează orașul meu au un șoc: „Cum își permit românii mașinile luxoase pe care doar puțini occidentali cu venituri mari și le iau?!”

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp

Comentarii. Intră în dezbatere

Pentru a putea comenta trebuie să fii logat

Alătură-te comunității noastre. Scrie bine și argumentat și poți fi unul dintre editorialiștii platformei noastre.

Likeuri
Cronologic

Nelu Mares 2021-09-21 13:23:33

Problema de fond este că în instituțiile de stat salariul merge înainte și în sus, imperturbabil, indiferent de implicarea „amploiaților”.
Că doar e dreptul lor inalienabil, nu-i așa?
- Like 0
Nume 2021-09-21 09:52:01

Tind sa fiu de acord cu Dvs.. Iar aici trebuie verificat cum de a ajuns City Insurance in aceasta situatie, cum au derulat verificarile care trebuiau sa impiedice acest lucru si alte diligente necesare. Iar, cine nu si-a facut treaba sa plateasca.
P.S. Cred ca visez cu ochii deschisi. Asa ceva in Romania nu se va intampla nicioadata!
- Like 2

Mircea Zugravu 2021-09-21 09:19:53

"Angajatii" asf, cu predilectie conducerea, sunt niste bugetari de lux impotenti, fosti politicieni, cu rang inalt, iesiti, chipurile, din politica, pusi acolo de "marile partide", pentru a avea un venit nemeritat de mare, pentru a le merge vechimea in vederea unor pensii enorme. Un vacaroiu senil, un sarbu, un grindeanu caricatural. La ce te poti astepta de la ei daca pe vremea cand ocupau functii "inate" in stat nu au facut nimic bun? Doar au distrus economia tarii. Nici legile nu le permit sa intervina. Doar la bisnitarii de duzina. In rest, toata activitatea lor, este "un foc de paie". Asf - una dintre multele institutii parazitare dintr-un stat, de mult, falimentar. Avem un stat tributar interlopilor.
- Like 1

vezi toate comentariile

Subiecte din acest articol

Îți recomandăm

Noua ordine mondială. Acestea sunt cele patru țări cruciale pentru viitorul României: „Ar fi bine să începem să construim”

articol audio

În loc să ne pierdem timpul comentând destinul Americii (despre morți numai de bine) sau contemplând ficțiuni „indo-pacifice”, ar fi mai bine să începem să construim lumea indo-atlantică. Oceanul Indian, Marea Roșie și Marea Mediterană (cu Marea Neagră în nord) formează un continuum maritim – adică de departe cel mai scurt și mai ieftin coridor comercial care poate lega Asia de Sud (în principal India) și Asia de Sud-Est, de Europa. foto Profimedia

Citește mai mult

Am montat un Ducati din Lego și am înțeles de ce Danemarca e cu 50 de ani înaintea noastră

ieri la ora 18

Am terminat de asamblat setul Ducati Panigale V4 S, replica la scara 1:5 a celebrului superbike italian, o construcție uimitoare care vine de la mințile care nu se opresc niciodată a celor de la Lego Technic. Din Danemarca.

Citește mai mult

Psihologii trag un semnal de alarmă cu privire la proiectul de redefinire a profesiei lor: „Ar trebui să fie despre oameni și vulnerabilitate, nu despre cifre de afaceri și descurajarea tinerilor specialiști”

ieri la ora 07

Psihologii trag un semnal de alarmă cu privire la proiectul de redefinire a profesiei lor: „Dacă un șofer lucrează într-un sat unde oamenii nu au bani, statul i-ar spune că el nu a condus niciun kilometru în acel an, deși a salvat vieți în fiecare zi!”

În prag de sărbători, pe sub radarul opiniei publice, a fost depusă în Parlament o propunere legislativă (B708/2025) care promite să „organizeze” profesia de psiholog. În realitate, analiza documentelor și vocile experților din domeniu conturează un scenariu alarmant: un amestec de birocrație sufocantă, bariere financiare absurde și o centralizare a puterii care transformă Colegiul Psihologilor într-un „stat în stat”. sursa foto: Profimedia

Citește mai mult

E timpul să vorbim despre legalizarea prostituției. „Nu trebuie să ne mai prefacem că fenomenul nu există!”

ieri la ora 19

Discuția despre legalizarea prostituției în România revine periodic, dar de fiecare dată ne împotmolim în aceleași prejudecăți. Ne place să moralizăm, să arătăm cu degetul, să ne prefacem că fenomenul nu există chiar dacă el este super-prezent și la vedere. Și în ciuda faptului că nu vorbim de ea, și că nu o legalizăm, România este, de vreo 30 de ani, în topul țărilor din UE care exportă lucrători sexuali.

Citește mai mult

„Mad Max pe străzi”. Inginer român reîntors din SUA și Canada: Sunt siderat de ce văd în traficul din România. Pentru astfel de manevre, pe lângă confiscarea mașinii, pe lângă 10.000 de dolari plus amendă, ești pus în cătușe

articol audio

„Poliția rutieră e ca și cum nu ar exista în România, nu are cine să aplice legile. E un fel de Mad Max pe străzi, sub blânda oblăduire a autorităților. Deficitul de infrastructură este și el important, însă vine pe planul 2.” (Circulație în condiții de iarnă în București, ianuarie 2026/ Foto: Inquam Photos / George Călin)

Citește mai mult

Citește în continuare pe republica.ro