Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

Prima fabrică Tesla din Europa, inaugurată în Germania. Modelul Y Performance costă 63.990 de euro și are o autonomie de 514 km

Elon Musk - Olaf Schulz

CEO-ul Tesla, Elon Musk, stă lângă cancelarul german Olaf Scholz în timpul deschiderii oficiale a noii fabrici de producție de mașini electrice Tesla, pe 22 martie 2022, Grunheide, Germania. Noua fabrică, numită oficial Gigafactory Berlin-Brandenburg, produce modelul Y, precum și baterii de mașini electrice. Foto: Christian Marquardt - Pool/Getty Images

„Mulțumesc, Germania!” a scris marți pe Twitter miliardarul Elon Musk, CEO-ul companiei Tesla, după inaugurarea oficială în Grünheide, la 30 de kilometri de Berlin, a primei fabrici Tesla din Europa, o investiție de 5 miliarde de euro. Este cea mai mare investiție într-o fabrică de mașini germană din istoria recentă, notează Euronews.

Tesla a livrat marți clienților primele 30 de mașini Model Y produse la uzina sa din Germania, care devine primul său hub european de producție.

Clienții aleși au primit configurația Model Y Performance, un vehicul care costă 63.990 de euro, cu o autonomie de 514 km, potrivit oficialilor Tesla, adăugând că noi comenzi ar putea fi livrate din aprilie.

La evenimentul de marți a participat și cancelarul german Olaf Scholz.

Peste 3.000 dintre cei 12.000 de muncitori care vor lucra la Gigafactory Berlin-Brandenburg au fost deja angajați, a anunțat Tesla.

Foto Getty Images

La capacitate maximă, fabrica va produce 500.000 de mașini anual, mai mult decât cele 450.000 de vehicule electrice pe care rivalul german Volkswagen le-a vândut la nivel global în 2021.

Fabrica include şi o fabrică de baterii capabilă să genereze mai mult de 50 de gigawaţi oră (GWh) pe an, depăşind concurenţii europeni.

Volkswagen deține în prezent o cotă de 25% din piața europeană a vehiculelor electrice, față de 13%, cât are Tesla. 

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Felitari celor de la Tesla dar afirmatia ca " Fabrica include şi o fabrică de baterii capabilă să genereze mai mult de 50 de gigawaţi oră (GWh) pe an" este total deplasata.
    Mai exact, fabrica aia nu genereaza energie ci o capacitate de stocare! Nu de alta, dar sunt persoane care nu stiu sa face diferenta intre productia/transportul/stocare/consumul energiei!
    • Like 0


Îți recomandăm

Alex Livadaru

„Și ce dacă un om e analfabet funcțional? Al meu merge la facultate”, se întreabă unii. Este relevant și te afectează și pe tine, ne afectează pe toți. Societatea, țara, statul (și tot ce reprezintă el) au nevoie de indivizi cu minimum de cunoștințe și capacitatea de a gândi, de a raționa. Ești antreprenor? Nu vei avea pe cine angaja, indiferent de post, de la secretară la casieriță (nu vei găsi un salariat care să știe să calculeze cât trebuie să pună pe etichetă dacă unui produs de 100 de lei i se face un discount de 20%, și apoi unul de 5% din noul preț - acesta a fost unul dintre subiecte la ultimele teste).

Citește mai mult

Avion privat Romania / sursa foto: Profimedia

Nu Inspecția Judiciară a aflat. Nu CSM-ul. Nu ANI, nu declarațiile de avere, nu vreun mecanism de integritate. Un hacker a intrat în serverele companiei Toyo Aviation și a scos la vânzare, pe dark web, lista pasagerilor. Așa a ajuns România să afle cine zboară cu jetul privat și cu cine.

Citește mai mult

Deschiderea anului scolar / sursa foto: Inquam Photos

Dragi diriguitori ai învățământului românesc, cu cât veți face mai complicate teoriile alea „savante” de la română și de la matematică cu care îi îndopați forțat pe copii, de foarte micuți, cu atât analfabetismul funcțional în țara asta va fi mai mare.

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon Fabrica auto China / sursa foto: Profimedia

Vorbeam într-un articol anterior despre aspectele sociale ale Chinei. În acest articol, o să vă vorbesc despre ce am observat din punct de vedere industrial în China și ce aspecte sunt diferite față de cele europene. Mă voi concentra pe partea de Industrie auto, deoarece în această industrie activez.

Citește mai mult