CFR Călători, apreciem sincer faptul că în toiul verii călătorim în vagoanele voastre modernizate, fără aer condiționat, ce au temperaturi de peste 40 grade Celsius.

Sindicatele sunt și mai cinice: „Încă un ceferist de nădejde, un OM valoros și un bun coleg moare la datorie!”. Cine le-a spus ceferiștilor că atunci când se angajează vor lucra într-o companie în care se moare ca la război? Oare nu era de datoria sindicatelor să se asigure că asemenea tragedii nu se vor întâmpla? (Foto: Inquam Photos/ Ovidiu Iordachi)

În spatele meu, un copil de 9 ani îi îmbărbătează pe toți să privească partea plină a paharului, avem caldură încă. Unele becuri se sting. Cade curentul și bateriile de la telefon sunt aproape leșinate. Foto: Inquam Photos / George Călin

Mărturisesc că nu călătoresc foarte des cu trenul. (Foto: Sabin Cîrstoveanu/ Inquam Photos)

Trei accidente feroviare la rând în Fetești. Ultimul: două trenuri de marfă, unul staționa și celălalt l-a lovit din spate. Mecanicul era beat. Trenurile s-au făcut terci. Nici nu apucaseră bine să refacă infrastructura cei de la linii, că iarăși au treabă. (Foto: Stirile Pro TV)

Premierul Florin Cîțu i-a reproșat voalat joi ministrului Transporturilor, Cătălin Drulă, că nu l-a demis pe directorul CFR Călători, după ce un tren unde erau 30 de copii a stat blocat în câmp timp de opt ore. (Foto: Inquam Photos / George Călin)

„La sol” misiunea zilnică a multora este să descrie o relativă mișcare de pendul cu mâna în care le atârnă leneș un ciocan cu mâner lung, în timp ce se deplasează agale, în formație ciorchine, pe peron. Ca pasager care vede pe panou o întârziere de 90 de minute, te întrebi în gând cum o arăta fișa postului unor asemenea inși, câte pe ore pe săptămână muncesc cu adevărat, pe ce leafă și mai ales cum au ajuns ei se se pricopsească cu asemenea loc de muncă. Apoi te întrebi dacă ministrul Drulă trăiește și dacă directorul CFR are rangă ca cel de la metrou.

Cătălin Urtoi, fost consilier onorific în ministerul Transporturilor pe vremea lui Lucian Bode și membru fondator al Asociaţiei Civice „Împreună pentru Autostrada A8”, a călătorit cu trenul de la Iași la București și a descris condițiile deplorabile din vagonul de dormit.

Nu am mai călătorit cu trenul de cel puțin cinci ani. Mi-am luat inima în dinți și... (Foto: Cornel Putan/ Inquam Photos)

Gratuitatea transportului pentru studenți a fost o decizie proastă din mai multe puncte de vedere. Cel mai grav este să induci în mintea crudă a tinerilor ideea de gratuitate, deși în lumea actuală doar aerul e gratuit. Foto: Inquam Photos / Ilona Andrei