Sari la continut

Descoperă habits by Republica

Vă invităm să intrați în comunitatea habits, un spațiu în care înveți, găsești răspunsuri și resurse pentru a fi mai bun, pentru a avea o viață mai sănătoasă.

Să vă văd acum, cu 10 lei litrul. Vă veți mai uita câș la mine, când trec cu trotineta printre voi la semafor?

Trotinete / sursa foto: Inquam Photos

sursa foto: Inquam Photos

Românii sunt clar împotriva a tot ce înseamnă biciclete, trotinete, mașini electrice (full sau plug-in), panouri solare acasă, pompe de căldură atașate de ele... Unii politicieni fac un titlu de glorie din asta. Eticheta de "trotinetist" este la modă acum. E ceva nasol.

Opoziția asta la tot ce înseamnă soluții este stupidă de-a dreptul. Unul nu ar învăța să se dea cu o trotinetă electrică. Sau cu o bicicletă. De încărcatul mașinii de la priză nici nu mai vorbesc. Dacă nu aud ei turația motorului pe motorină care consumă minimum 15 litri în oraș, nu se simt bine.

Să îi văd acum, cu 10 lei litrul. Se vor mai uita câș la mine, când o să trec cu trotineta pe lângă ei, printre ei, la semafor? Vor mai privi cu superioritate cum las la încărcat mașina, ori de câte ori am ocazia? Cum o să rezist 2-3 luni cu același plin de benzină, când merg cu mașina prin București, și ei să se vaite că mașina lor duduie și fumegă. Din care mai încarc din când în când mașina, când nu am timp să o las la încărcat.

Statul este și el parte la șmecheria asta. Cum altfel? Doar el înseamnă politicieni, nu poporul. De unde să fie plătite sinecurile alea suculente? Pe cei care stau degeaba, mulgând companiile de stat până la insolvență și faliment. Și pe cei care îi supraveghează pe cei care stau degeaba. Și pe cei care îi supraveghează pe cei care îi supraveghează pe cei care stau degeaba? De unde?

Când ocărăști "trotinetiștii", gândește-te și că în prețul carburanților, gazelor și energiei sunt o grămadă de taxe. E bine să fii cât mai independent de schema asta Ponzi. "Trotinetiștii" sunt ce trebuie. Ei au un comportament economic normal.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • Republica.ro se transformă, încet, încet, intr-un loc unde numai comentatorii devin oligofreni, dar si autorii….
    Cat de dobitoc sa fii sa faci apologia trontinetelor ( aceste “ vehicule infernale “ care, daca autorul s-at ocupa si cu cititul in timpul liber si ar lăsa Insta si TicTocul, ar afla ca sunt descurajate din ce in ce mai mult pe mapamond )….
    Oare, de bun ce este acest mijloc de locomoție ?
    Cum o fi sa fi un Nicusorist atât de cretinoid sa nu spui o vorba despre dezastrul absolut ( la nivel de organizare, viziune, proiecte, execuție, etc. ) lasat de marete si autistul matematician la Primarie ( e drept, urmand exact aceeasi linie a tuturor predecesorilor sai ).
    Boule de Cristian Paun care esti - iti promitem ca, atunci cand o sa treci pe langa noi cu trotineta la semafor, o sa acceleram si, cand o sa ajungem din ou lângă tine, o sa-ti dam o flegma cistita in mufarez….
    Savvy ?
    • Like 1
    • @ Margot Fenring
      esti chemat de urgenta pe Bd. Berceni, a cincea cladire pe dreapta
      • Like 0
  • Mihai check icon
    Cristi, f. bun articolul. Comentariile il confirma lol. Ai evoluat foarte misto in ultimii 5-10 ani, de la cineva cumva ideolog si usor extremist, la un profesor de economie f. intelept si smart si echilibrat/rational.

    Trotineta e o solutie de nisa la unele probleme. Drumuri relativ scurte, sau combinate cu tramvaiul in special. Copii pot merge pe jos la scoala ideal. Nu tot timpul insa, da, dar eu as optimiza pentru timp.
    • Like 0
    • @ Mihai
      RazvanP check icon
      "...de la cineva cumva ideolog si usor extremist..." la cineva mai ideolog și mai extremist!:D
      • Like 3
  • RazvanP check icon
    "Capravecinita" nu-i ocolește nici pe "analiștii economici profesori universitari".! :D
    După care ne mirăm de ce economia României merge prost, cu astfel de "formalaci de opinie"...
    • Like 2
  • Pot să facă benzina nu 10 lei litrul, 20 de lei sau cât o fi. Mulți vor continua să circule cu mașinile proprii pentru că nu au alte opțiuni (după cum bine au remarcat și alți comentatori – cu trotineta nu duci copiii, nu mergi la cumpărături, nu pe vreme rea; aș adăuga că nu pleci cu trotineta la munte, la mare sau în orice călătorie mai lungă).
    Trotineta e cel mai stupid mijloc de locomoție, care te expune mult mai mult accidentelor fatale, mai ales pe drumurile noastre pline de gropi. În plus, mă uit câș la orice trotinetist care circulă fără nicio regulă, pe trotuar, pe roșu la semafor, făcând slalom printre mașinile care așteaptă în trafic.
    Trebuie să fii dus cu pluta să faci apologia trotinetei!!!
    • Like 5
    • @ Andrei Tarlea
      IraM check icon
      Afirmatia autorului "când trec cu trotineta printre voi la semafor?" e emblematica pt modul lor de gandire...

      • Like 4
  • IraM check icon
    Copiii tot cu trotineta ii duci?
    La cumparaturi tot cu trotineta?
    Banuiesc ca daca ar fi sa luati transportul in comun v-ar cadea gradele.

    Cat de infantili puteti fi !
    • Like 7
  • Rucs Rucs check icon
    Nu e vorba de aversiune împotriva trotinetei, de principiu. Doar că nu ai ce să faci cu ele. Cu trotineta nu poți sa mergi la cumpărături, nu poți sa lași copilul la grădiniță, nu poți să cari nimic. Ca să îți fie utilă o trotineta, ar cam trebui să fii celibatar fără obligații. Și nici măcar atunci.
    • Like 3
  • Alin check icon
    Subventionam curent toti sa poata unii sa incurce traficul cu trotineta. Blocarea incarcarii electricelor la priza daca nu ai panouri si nu dovedesti ca nu iei curent din retea si aceleasi accize pt incarcare trotinete/electrice sa vad atunci cum mai rade la plus 35 gradesau minus20 plus zapada
    • Like 2
  • Mihai check icon
    Opoziția față de astfel de produse este că ele nu sunt o îmbunătățire față de cele deja existente, dar sunt impuse ideologic, fără nicio legătură cu piața. Nu degeaba vânzările de mașini electrice au implodat după retragerea stimulului, iar cele chinezești sunt puternic subvenționate de partidul lor comunist.
    Nu credeam însă că acest autor care o tot dă cu piața liberă și alte concepte liberale, să sară în barcă eco-marxiștilor, ceea ce însemna că este doar alt propagandist. Exact ca tovarășul Ion Iliescu care a revenit în prim plan odată cu declanșarea crizei economice din 2008 să cânte prohodul capitalismului, acest autor face acum același lucru. Hai să vedem însă ce se va întâmpla, într-o zi ploioasă de exemplu cu voi ăștia cu trotinetele. Apoi statul când nu își va mai încasa banii pe accize, îi va lua prin alte taxe și va taxa inclusiv trotinete care oricum ar trebui să aibă talon și RCA din moment ce circula pe drumuri publice. Dar trebuie să vedem și partea bună că am mai descoperit un ipocrit care acum vrea să dea bine în fața ONG-istului eco-marxist Ciucu.
    • Like 3
  • storo check icon
    Am mai vazut ''climate freaks'' dar mai rar ca cel care a postat articolul asta ! Romanii nu sint impotriva pompelor de caldura sau a panourilor ( vezi cifrele care contrazic cele sus scrise) dar sint impotriva trotinestilor care circula haotic, fara nici un respect pt orice regula de circulatie sau pietoni ( vezi accidentul de acum citeva saptamini cind unul din asta a taiat calea unui autobuz..) . Iar pretul ridicat la carburanti ne afecteaza pe toti, inclusiv pe climate freaks-i pt ca este inclus in pretul oricarui produs pe care-l cumparam in fiecare zi, de la cafeaua ''to go'' la medicamentele bunicilor.
    Greu tare sa vezi lucrurile dincolo de bula proprie....mai ales atunci cind aceasta e lipita de virful nasului.
    • Like 6


Îți recomandăm

Cristian Tudor Popescu

Există în istoria cinematografului două pietre de hotar: „Nașterea unei Națiuni”, de David Wark Griffith (1915), și „Triumful Voinței”, de Leni Riefenstahl (1935). Din punct de vedere al inovării în limbajul cinematografic, aflat în perioada de început a filmului mut la Griffith, și a primilor ani ai sonorului la Riefenstahl, e vorba de capodopere. Însă ideologia și etica lor sunt cât se poate de malefice: rasism feroce antinegri la Griffith, glorificarea lui Hitler la Riefenstahl.

Citește mai mult

Cybersecurity

„Avem un exces de producție în anumite intervale orare- de exemplu, între ora 10 dimineața și ora 16, când panourile fotovoltaice produc mai mult. Responsabilitatea noastră, ca furnizor, este să dăm clienților tarife orare: când există surplus, energie mai ieftină; când există deficit, un alt preț. Responsabilitatea clientului este să-și adapteze profilul de consum. Dacă la ora 13 există surplus și eu îmi permit să ofer energia cu un preț mai mic, ar fi bine dacă și clientul s-ar educa să consume în acel interval- să pornească aspiratorul din casă sau mașina de spălat de la depărtare”, spune Radu Brașoveanu, Director Digital Solutions la PPC România (foto: Yau Ming Low / Alamy / Profimedia).

Citește mai mult

Eugen Rădulescu

Am tot spus-o și o voi repeta până problema va fi rezolvată: cea mai severă constrângere a economiei românești este, de foarte departe, deficitul bugetar. Am trecut de la o datorie publică de sub 12% din PIB în 2006, anul dinainte de intrarea în UE, la 60% din PIB în prezent – o dinamică înfricoșătoare, care a atins apogeul în 2024, an fără crize sau evenimente excepționale, când deficitul unui singur an a ajuns la un neverosimil 9,3% din PIB.

Citește mai mult