Sari la continut

Vorbește cu Republica și ascultă editorialele audio

Vă mulțumim că ne sunteți alături de nouă ani Ascultați editorialele audio publicate pe platformă. Un proiect de inovație în tehnologie susținut de DEDEMAN.

Ceaușescu înregistrând mesajul de Anul Nou: este deranjat de luminile din studio, se încurcă în timpul citirii textului și drăcuie. VIDEO

Scriitorul și regizorul Andrei Ujică, autorul documentarelor „Videograme dintr-o revoluție” (1992) și „Autobiografia lui Nicolae Ceaușescu”(2010), a postat pe Facebook fragmente de culise din discursul de Revelion ținut de Nicolae Ceaușescu la finalul anului 1988.

În imagini se poate observa cum Ceaușescu este deranjat de luminile din studio, se încurcă în timpul citirii textului și drăcuie. 

Cunoscut disident anticomunist Andrei Ujică povestește că nu a avut acces la aceste imagini în timpul realizării „Autobiografiei lui Nicolae Ceaușescu” și că ele i-au fost semnalate recent de către regizorul Radu Jude. Le-a găsit pe YouTube. „Conțineau un fel de flash-uri din ce se va întâmpla peste un an, așa că am rugat-o pe Dana Bunescu să le editeze și să păstreze doar fragmentele originale și le-am postat”, povestește Andrei Ujică.

„Videogramele sunt un nou tip de document istoric și ele ne dau posibilitatea să avem acces mai direct la psihologia istoriei, la momentul în care un dictator își devoalează partea umană”, explică regizorul.

La 29 de ani de la Revoluție, comunismul din România nu este un episod exilat în trecut. „În ceea ce privește clasa conducătoare, am intrat acum pe mâna unor inși care, de fapt, provin tot din rezervorul secund și terț al regimului comunist. Toți ăștia, sub Ceaușescu, ar fi fost condamnați la moarte pentru infracțiuni economice. Ei fură cu tirurile, iar Ceaușescu pedepsea cu moartea marele furt. Probabil de asta sunt atât de anticomuniști și atât de religioși”, spune Andrei Ujică. 

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp 

Abonează-te la newsletterul Republica.ro

Primește cele mai bune articole din partea autorilor.

Comentarii. Intră în dezbatere
  • mike mike check icon
    Spre deosebire de Ceausescu, pulifriciul de Dragnea este deranjat de luminile rosii-albastre ale girofarelor mașinilor de politie.
    La multi ani cu executare nea Liviu!
    • Like 2
  • Daca dupa toate personajele care s-au perindat la putere dupa '89, voi tot blocati in al face pe Ceausescu dobitoc, ati ramas... Spune multe despre cultura vostra, educatia voastra, nivelul vostru de a percepe logica, ratiunea si valorile.
    Adica, despre ce vorbim? Ce au venit dupa el, chiar comparat cu minuscula sa persoana, au fost: tradatori, impotenti, lasi, vanzatori de tara, viermi si incapabili.
    Lasati-l acolo unde e.
    • Like 3
    • @ Adi Moldovan
      Faptul că de la revoluție încoace am avut la conducere o gașcă de borfași nu-l face pe Ceaușescu mai puțin dobitoc.
      • Like 4


Îți recomandăm

articol audio
play icon mic icon Omul bicentenar / sursa foto: Profimedia

Andrew Martin, robotul android devenit om, nu caută să-și ”optimizeze” circuitele, ci solicită un ”downgrade” ireversibil. Într-o eră în care liderii tehnologiei (nu dăm nume) par să reducă dezvoltarea și învățarea umană la un soi de „consum de energie” pentru ”stocarea datelor”, lecția lui Andrew devine felinarul de care noi, oamenii, avem nevoie pentru a nu ne rătăci în propria creație.

Citește mai mult

articol audio
play icon mic icon masina electrica

Avantajele în materie de cheltuieli operaționale sunt deja vizibile în segmentele cheie ale flotelor. Raportul constată că autoturismele și vehiculele comerciale ușoare electrice pot produce economii de costuri operaționale per kilometru semnificative comparativ cu echivalentele lor cu motor cu combustie internă, în special în situațiile în care predomină încărcarea la depou sau la domiciliu. Și camioanele electrice pot obține costuri operaționale mai mici pe anumite rute, în situațiile în care sunt armonizate strategia de încărcare și sistemele de taxă de drum bazate pe emisii de CO₂.

Citește mai mult