Sari la continut

Tren în gară

Un bilet de la Otopeni până la Gara de Nord 4 lei fără loc și 5 lei cu loc. Călătoria durează 20-25 de minute cu două opriri. Condiții de călătorie acceptabile pentru țara noastră. La Gara de Nord am coborât la metrou și am plecat spre casă. Am mai plătit 3 lei. Deci cu 8 lei am rezolvat toată problema și am evitat și înghesuiala din oraș. (Foto: Inquam Photos)

Citește mai mult

wc în tren CFR

„La sol” misiunea zilnică a multora este să descrie o relativă mișcare de pendul cu mâna în care le atârnă leneș un ciocan cu mâner lung, în timp ce se deplasează agale, în formație ciorchine, pe peron. Ca pasager care vede pe panou o întârziere de 90 de minute, te întrebi în gând cum o arăta fișa postului unor asemenea inși, câte pe ore pe săptămână muncesc cu adevărat, pe ce leafă și mai ales cum au ajuns ei se se pricopsească cu asemenea loc de muncă. Apoi te întrebi dacă ministrul Drulă trăiește și dacă directorul CFR are rangă ca cel de la metrou.

Citește mai mult

Trenuri CFR

Cătălin Urtoi, fost consilier onorific în ministerul Transporturilor pe vremea lui Lucian Bode și membru fondator al Asociaţiei Civice „Împreună pentru Autostrada A8”, a călătorit cu trenul de la Iași la București și a descris condițiile deplorabile din vagonul de dormit.

Citește mai mult

trenuri -

În oceanul de autodesconsiderare românească despre care vobeam în partea I, întotdeauna am aplaudat abordarea radical diferită a două companii feroviare, ambele românești și ambele producătoare de material rulant feroviare, respectiv Softronic și a Astra Arad.

Citește mai mult