Gabriela Firea are bicicletă. Până când „cineva” va construi piste pentru bicicliști, va da ture cu ea prin Primărie

(Foto: Facebook/Gabriela Firea)

Primarul Gabriela Firea, care a împlinit joi 45 de ani, a postat pe Facebook mai multe imagini în care apare alături de colegii din primărie și invitații săi, veniți să o felicite pentru ziua de naștere. Într-una din fotografii apare cu o bicicletă.

Edilul i-a îndemnat în mai multe rânduri pe locuitorii Capitalei să meargă cât mai mult cu bicicleta și să își lase mașina personală acasă.

„Mersul cu bicicleta la școală sau la serviciu trebuie să devină o obișnuință și în București", spunea edilul în luna mai, când promitea bicicliștilor un sistem inteligent de piste de biciclete în oraș.

De mers am merge cu bicicleta, dar unde-s pistele? vine pe rețelele sociale replica pasionaților de mersul cu „bicla”. 

În anul care a trecut de la preluarea mandatului de primar, în Capitală nu a fost construit niciun kilometru nou de pistă de biciclete, chiar dacă pe hârtie proiectele sunt mai multe. Între ele sunt și 100 de kilometri de piste pentru care Municipalitatea a început luna trecută procedura de achiziție a studiului de fezabilitate. Lucrările de amenajare vor începe abia anul viitor.

Până atunci, pentru îmbunătățirea calității aerului și a sănătății populației, primarul Capitalei a lansat cu surle și trâmbițe programul „Bicicliști în București”. Cinci mii de bucureșteni care au împlinit 18 ani ar urma să primească vouchere în valoare de 500 de lei ca să își cumpere biciclete. Programul ar urma să fie prelungit, dacă va avea succes.

De la Serviciul Relații cu Cetățenii din Primărie ni s-a transmis vineri că „se lucrează la proiect” și că „cel mai bine să urmăriți site-ul primăriei, pentru că va apărea un link către un site unde se vor face înscrierile online pentru vouchere”. Probabil pe sistemul „primul venit, primul servit”.

„Momentan nu avem o informare oficială că s-ar fi introdus link-ul, de asta zic că ar fi bine să vă uitați așa, la o zi, două, pe pmb.ro, și când apare, vă puteți înscrie”, ne-a transmis angajata primăriei.

Proiectul a fost aprobat de consilierii generali în sedința din 30 iunie. O persoană poate beneficia de un singur voucher de 500 de lei pe care îl poate folosi pentru achiziționarea de biciclete, biciclete electrice, trotinete electrice și dispozitive de tip Segway/Ninebot. „Regulamentul privind acordarea voucherelor este în curs de elaborare”, scrie pe site-ul PMB.  

Cei ce nu vor mai prinde biciclete prin programul Primăriei, dar își vor lăsa acasă mașina personală, au oricum la dispoziție fie metroul supraaglomerat la ore de vârf, fie sauna din majoritatea autobuzelor, tramvaielor și troleelor RATB. 

Așa sunau în iunie anul trecut câteva dintre promisiunile Gabrielei Firea, potrivit Digi24:

•  „Voi face revoluție în materie de trafic în Capitală. Am foarte multe soluții care vor decongestiona traficul. În primul rând, investiții masive în transportul public, voi propune acordarea de urgență a bugetului necesar pentru ca aceste autobuze stricate să intre în trafic”
  
• „Împreună cu Poliția Capitalei vom face în așa fel încât să avem un sistem de semaforizare inteligent așa cum se întâmplă în orice capitală europeană. De asemenea, aș dori să se încheie de urgență lucrările la metroul din Drumul Taberei”. 
• „În jumătate de an se va vedea că se vor schimba lucrurile în București. Într-o jumătate de an se va circula mult mai ușor în București. Sunt soluții identificate. M-am consultat cu mulți specialiști în domeniul traficului, transportului și toți mi-au spus că deși avem un plan de mobilitate urbană multe lucruri nu se respectă".

Cum s-au materializat?  Sutele de autobuze, tramvaie și troleibuze noi promise nu au apărut pe străzile Capitalei. Gabriela Firea a anunțat, în iunie, din nou, licitația pentru înnoirea parcului auto al RATB. Cât privește banda unică pentru RATB introdusă pe Şoseaua Bucureşti - Ploieşti, pe sensul de intrare în Capitală, măsura a dus la blocarea traficului la intrarea în Bucureşti dinspre DN 1 și la un imens scandal, așa că s-a renunțat la ea a doua zi. „Revoluția în materie trafic” se lasă încă așteptată.

Urmăriți Republica pe Google News

Urmăriți Republica pe Threads

Urmăriți Republica pe canalul de WhatsApp